[实用新型]恶劣环境下高承载空气弹簧加强上盖板有效

专利信息
申请号: 201320882194.3 申请日: 2013-12-31
公开(公告)号: CN203730642U 公开(公告)日: 2014-07-23
发明(设计)人: 赵振岳;赵灼;申燕 申请(专利权)人: 莱芜市东岳永盛车桥有限公司
主分类号: F16F9/38 分类号: F16F9/38;F16F9/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 271199 山东省莱*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 恶劣 环境 承载 空气 弹簧 加强 盖板
【说明书】:

技术领域

本实用型涉及一种空气弹簧盖板的改进,具体地说是一种恶劣环境下高承载空气弹簧加强上盖板。

背景技术

空气弹簧是一种非金属弹簧,包括气囊和上盖板、下盖板。目前通常所使用的空气弹簧上盖板,包括板体和圆形气管接入孔,圆形气管接入孔设在板体的一侧。这种空气弹簧上盖板的不足在于:板体的抗压、抗扭曲性能较差,所以不适用于恶劣环境下、高承载空气弹簧;在高承载下,当在颠簸运行中,由于板体受力不均,可导致空气弹簧扭曲变形。在高承载空气弹簧上所使用的上盖板,(如图3所示),包括多边形板体,在多边形板体上增设了“V”形支撑板和“U”形支撑板,“U”形支撑板和“V”形支撑板的底壁及侧壁均平行,在“V”支撑板的开口侧设有气管接入梯形槽,在“V”形支撑板的两侧设有固定销孔,这种高承载空气弹簧上所使用的上盖板所存在的不足在于:由于“V”形支撑板和“U”形支撑板只在横向具有加强作用,而在纵向上支撑力度不够,所以仍存在容易扭曲变形的问题;同时,由于其板体的周边为多变形,导致了加工工序多、加工成本高。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种能够适用于恶劣环境下、高承载、具有抗压、抗扭曲性能、容易加工的恶劣环境下高承载空气弹簧加强上盖板。

为了达到以上目的,本实用新型所采用的技术方案是:该恶劣环境下高承载空气弹簧加强上盖板,包括“V”形支撑板、“U”形支撑板和固定销孔,其特征在于:所述的“V”形支撑板设在圆形板体的圆心后部,“U”形支撑板设在圆形板体的圆心前部,“U”形支撑板和“V”形支撑板的底壁及侧壁均平行,在“U”形支撑板底壁外侧设有直角三角形支撑板,在圆形板体的后部设有圆形气管接入孔;在圆形板体的两侧均设有固定销孔。

本实用新型还通过如下措施实施:所述的圆形板体的直径为287mm,厚度为8mm;所述的圆形气管接入孔的直径为55mm,圆形气管接入孔的圆心至圆形板体的圆心的距离为95mm;所述的直角三角形支撑板的两个直角边长度均为65mm,比“U”形支撑板的高度低27mm。

所述的“V”形支撑板的底壁宽度为30mm,侧壁与底壁的夹角为122度,“V”形支撑板相对圆形板体的高度与“U”形支撑板相对圆形板体的高度相同,均为92mm,“V”形口宽度为178mm,“V”形口沿相对底壁的高度为72 mm ,“V”形口沿相对圆形板体圆心的距离为68.5mm。

所述的“U”形支撑板的底壁宽度为120mm,侧壁宽度为53mm,“U”形支撑板的底壁至“V”形支撑板的底壁的距离为42mm。

所述的固定销孔的直径为14mm,相对“V”形支撑板中心线的距离为105mm,固定销孔的圆心相对“V”形支撑板底壁内侧延长线的距离为6.5mm。

本实用新型的有益效果在于:与目前这种高承载空气弹簧上所使用的上盖板相比,由于增加了纵向支撑的直角三角形支撑板,且采用了圆形板体,所以提高了抗压、抗扭曲性能,而且容易加工,能够适用于恶劣环境下、高承载的空气弹簧。

附图说明

图1为本实用新型的结构俯视示意图。

图2为本实用新型的结构沿A—A剖视示意图。

图3为目前高承载空气弹簧所使用的上盖板俯视示意图。

图中:1、“V”形支撑板;2、“U”形支撑板;3、圆形板体;4、直角三角形支撑板;5、圆形气管接入孔;6、固定销孔。

具体实施方式

参照图1、图2制作本实用新型。该恶劣环境下高承载空气弹簧加强上盖板,包括“V”形支撑板1、“U”形支撑板2和固定销孔6,其特征在于:所述的“V”形支撑板1设在圆形板体3的圆心后部,“U”形支撑板2设在圆形板体3的圆心前部,“U”形支撑板2和“V”形支撑板1的底壁及侧壁均平行,在“U”形支撑板2底壁外侧设有直角三角形支撑板4,通过直角三角形支撑板4实现纵向的抗扭曲强度,在圆形板体3的后部设有圆形气管接入孔5,通过圆形气管接入孔5将气管插入空气弹簧内;在圆形板体3的两侧均设有固定销孔6。

作为本实用新型的改进:所述的圆形板体3的直径为287mm,厚度为8mm;所述的圆形气管接入孔5的直径为55mm,圆形气管接入孔5的圆心至圆形板体3的圆心的距离为95mm;所述的直角三角形支撑板4的两个直角边长度均为65mm,比“U”形支撑板2的高度低27mm。

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