[实用新型]一种电动调整的车载手机支架有效

专利信息
申请号: 201320882917.X 申请日: 2013-12-31
公开(公告)号: CN203623547U 公开(公告)日: 2014-06-04
发明(设计)人: 王志勉;张德红;张皓 申请(专利权)人: 惠州市德赛西威汽车电子有限公司
主分类号: B60R11/02 分类号: B60R11/02
代理公司: 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 代理人: 任海燕
地址: 516006 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动 调整 车载 手机 支架
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种手机支架,特别涉及一种电动调整车载手机支架。

背景技术

手机已经成为人们生活中的一部分,人们时时刻刻都离不开手机,但是在驾车过程中,因为使用手机而发生意外频繁发生。为了减少此类交通事故,人们在行车过程中使用了车载手机支架进行辅助,虽然减少了事故发生率,但是由于手机的型号大小各不相同,车载手机支架不能完全适配,使手机容易从支架上掉落。而一般的可调整手机支架调整时操作比较复杂,仍不利于安全行车。另外,如今市场上的车载手机支架可调整角度也比较小,很多只能够供驾驶员使用,而无法将手机支架调整到坐在副驾驶位的方向上。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服上述背景技术的缺陷,提供一种电动调整的车载手机支架。

一种电动调整的车载手机支架,其包括可固定手机于支架上的手机固定部、支撑所述手机固定部的伸缩调整部以及将所述车载手机支架固定在车内的支架固定部,所述手机固定部通过所述伸缩调整部与所述支架固定部连接。所述手机固定部的左右两侧设有可根据手机大小进行调整的夹具。所述手机固定部设有可调整所述夹具间距的电动调整机构;所述伸缩调整部包括可伸缩设计的支臂;所述车载手机支架设有可用于手机充电的充电机构。

进一步的,所述电动调整机构在所述手机固定部的底板内,通过齿轮机构与所述夹具的双翼相连接;所述手机固定部的底部设有防止手机向下滑落的阻挡部。

进一步的,所述手机固定部的底板上表面、所述双翼内侧表面以及所述阻挡部与手机接触的表面均粘有防滑防刮花手机的柔软层。

进一步的,所述伸缩调整部还包括可驱动所述支臂伸缩的电动马达,所述电动马达通过齿轮机构与所述支臂连接。

进一步的,所述支臂由金属构成,与所述手机固定部为可旋转的活动式连接。

进一步的,所述支架固定部包括按钮部、固定部以及供电电路;所述供电电路为USB插口、所述电动调整机构和电动马达供电;所述固定部与所述支架固定部的底端固定连接。

进一步的,所述按钮部包括充电开关按钮、可控制所述电动调整机构和电动马达的控制按钮。

进一步的,所述固定部由至少一个吸盘构成。

本实用新型的电动调整的车载手机支架通过简单的电路结构使固定手机的手段变得更加便捷安全,同时也解决了手机在车上充电不方便的问题。

附图说明

图1为本实用新型的电动调整的车载手机支架的立体图。

图2为图1中电动调整的车载手机支架的主视图。

图3为本实用新型的电动调整机构的结构原理图。

图4为本实用新型的伸缩调整部的结构原理图。

具体实施方式

为了让本领域技术人员更了解本实用新型的技术方案,下面将结合附图和具体实施例对本实用新型的电动调整的车载手机支架作进一步地描述。

一种电动调整的车载手机支架,其主要包括手机固定部1、伸缩调整部2和支架固定部3。其中手机固定部用于固定手机、并可根据手机尺寸调整自身尺寸。伸缩调整部2连接在手机固定部1下部,用于支撑手机固定部1。支架固定部3连接在伸缩调整部2末端,用于固定在车内平坦表面,在本实施例中,本实用新型置于车内的扶手附近,不影响档位的同时,便于主驾与副驾的操作。

所述手机固定部1与所述伸缩调整部2为可旋转的活动式连接,使所述手机固定部1可以与伸缩调整部2的连接点为圆心,在一个球面内旋转。所述伸缩调整部2与所述支架固定部3固定连接。

具体的,所述手机固定部1的左右两侧设有可根据手机大小进行调整的夹具12,可适用于不同外形的手机;所述手机固定部1设有可调整所述夹具12间距的电动调整机构14,其与夹具12用齿轮连接,在本实施例中,所述电动调整机构14为一电动马达,工作时,通过电动马达转动带动齿轮,使夹具12的双翼间距增大或缩小,实现夹紧手机的功能。

进一步的,所述电动调整机构14在所述手机固定部1的底板内;另外,为了防止手机从纵向滑落脱离手机支架,手机固定部1的底部设置了防止手机向下滑落的阻挡部13。

因为在夹紧手机的过程中,手机与手机固定部1之间的接触比较容易刮花手机,为了防止这点问题的发生,所以手机固定部1的底板上表面、夹具12的双翼内侧表面以及所述阻挡部12与手机接触的表面均粘有防止刮花手机的柔软层,起到防滑防刮的作用。

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