[实用新型]磨削污液提升油箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及磨削液循环回收系统，具体的为一种用于收集磨削污液的提升油箱。

背景技术

磨削液是在磨削加工过程中，砂轮和材料之间既发生切削又发生刻划和划擦，产生大量的磨削热，磨削区温度可达400～1000℃左右，在这样的高温下，材料会发生变形和烧伤，砂轮也会严重磨损，磨削质量下降。在通常情况下磨削加T都会使用磨削液，将大量的磨削热带走，降低磨削区的温度。有效地使用磨削液可提高切削速度30%，降低温度到100～150℃，减少切削力l0%～3O%，延长砂轮使用寿命4～5倍。

现有的磨削设备中，一般均设有磨削液循环回收利用设备，磨削液循环回收利用设备一般包括用于收集磨削污液的油箱、用于将油箱内的磨削污液提升至高处的提升装置和用于过滤磨削污液的过滤装置。现有的油箱一般采用圆柱筒形的结构，该结构的油箱虽然在一定程度上能够满足收集磨削污液的要求，但是，磨削污液中夹杂有大量的磨削颗粒，磨削颗粒在油箱中会沉淀堆积，长时间后，堆积的磨削颗粒不仅会较小油箱的有效容积，而且会堵塞管道。

发明内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种磨削污液提升油箱，该磨削污液提升油箱能够有效避免磨削颗粒堆积。

为达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种磨削污液提升油箱，包括油箱本体，所述油箱本体包括锥形底部，所述锥形底部呈直径在竖直向下的方向上逐渐缩小的锥台结构，所述油箱本体上设有用于流入磨削污液的进液管道，且所述油箱本体内设有用于将磨削污液提升至高处的提升装置，所述提升装置的进液口正对设置在所述油箱本体的底面上方。

进一步，所述油箱本体上设有用于安装所述进液管道的安装孔，所述安装孔设置在所述锥形底部上。

进一步，所述油箱本体的外周壁上设有至少三个环形均布的支撑脚。

进一步，所述油箱本体的底面直径等于所述提升装置进液口直径的1-1.5倍。

进一步，还包括液位控制系统，所述液位控制系统包括控制器和设置在所述油箱本体内的液位传感器，所述提升装置包括设置在所述油箱本体内的提升管道和设置在所述提升管道内的提升泵，所述提升泵上设有驱动电路，所述液位传感器和驱动电路均与所述控制器电连接。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型的磨削污液提升油箱，通过设置锥形底部，使得油箱本体内无死角且其底面的直径较小，通过将提升装置的进液口正对设置在油箱本体的底面上方，利用提升装置产生的涡流效应，能够将沉淀在底面上的磨削颗粒吸走，防止磨削颗粒沉淀堆积。

附图说明

为了使本实用新型的目的、技术方案和有益效果更加清楚，本实用新型提供如下附图进行说明：

图1为本实用新型磨削污液提升油箱实施例的结构示意图；

图2为图1的俯视图；

图3为图1的A-A剖视图；

图4为液位控制系统的原理框图。

具体实施方式

下面将结合附图，对本实用新型的优选实施例进行详细的描述。

如图1所示，为本实用新型磨削污液提升油箱实施例的结构示意图。本实施例的磨削污液提升油箱，包括油箱本体1，油箱本体1包括锥形底部2，锥形底部2呈直径在竖直向下的方向上逐渐缩小的锥台结构，油箱本体1上设有用于流入磨削污液的进液管道3，且油箱本体1内设有用于将磨削污液提升至高处的提升装置4，提升装置4的进液口正对设置在油箱本体1的底面1b上方。优选的，油箱本体1的底面1b直径等于提升装置4进液口直径的1-1.5倍，本实施例的油箱本体1的底面1b直径等于提升装置4进液口直径的1.2倍，达到更好的防止磨削颗粒堆积的效果。

本实施例的磨削污液提升油箱，通过设置锥形底部2，使得油箱本体1内无死角且其底面的直径较小，通过将提升装置4的进液口正对设置在油箱本体的底面上方，利用提升装置4产生的涡流效应，能够将沉淀在底面上的磨削颗粒吸走，防止磨削颗粒沉淀堆积。

进一步，油箱本体1上设有用于安装进液管道3的安装孔1a，安装孔1a设置在锥形底部2上，由于避免了磨削颗粒沉淀堆积，因此可以将安装孔的位置设置得更低，以提高油箱的安装高度。

进一步，油箱本体1的外周壁上设有至少三个环形均布的支撑脚5，本实施例的支撑脚5环形均布设置为三个，便于安装固定。