[实用新型]混合动力车辆的制冷系统及具有其的混合动力车辆

权利要求书

1.一种混合动力车辆的制冷系统，其特征在于，所述混合动力车辆包括蓄电池和发动机，所述制冷系统包括：

冷凝器；

节流元件，所述节流元件与所述冷凝器的一端相连；

蒸发器，所述蒸发器的一端与所述节流元件相连，所述蒸发器的另一端和所述冷凝器的另一端通过连接管路相连；

机械压缩机，所述机械压缩机适于与所述发动机的曲轴相连；

电动压缩机，所述电动压缩机适于与所述蓄电池相连，所述机械压缩机和所述电动压缩机串联连接在所述连接管路上；

第一管路，所述第一管路的两端分别连接至所述连接管路上且所述第一管路和所述电动压缩机并联；

第二管路，所述第二管路的两端分别连接至所述连接管路上且所述第二管路和所述机械压缩机并联；

控制装置，所述控制装置连接至所述第一管路和所述第二管路以控制所述第一管路和所述第二管路的导通或截止。

2.根据权利要求1所述的混合动力车辆的制冷系统，其特征在于，所述控制装置包括：第一控制阀和第二控制阀，所述第一控制阀设在所述第一管路上，所述第二控制阀设在所述第二管路上。

3.根据权利要求2所述的混合动力车辆的制冷系统，其特征在于，所述控制装置还包括第三控制阀，所述第三控制阀串联在所述连接管路上且位于所述机械压缩机的吸气口和所述第二管路之间。

4.根据权利要求2所述的混合动力车辆的制冷系统，其特征在于，所述控制装置还包括第四控制阀，所述第四控制阀串联在所述连接管路上且位于所述电动压缩机的吸气口和所述第一管路之间。

5.根据权利要求1所述的混合动力车辆的制冷系统，其特征在于，所述控制装置包括：

第一换向阀，所述第一换向阀包括第一入口、第一出口和第二出口，所述第一入口与所述第一出口和所述第二出口中的其中一个导通，所述第一换向阀串联设在所述连接管路的位于所述机械压缩机和所述电动压缩机之间的部分上，所述第二出口与所述第一管路和所述第二管路中的其中一个相连；

第二换向阀，所述第二换向阀包括第二入口、第三出口和第四出口，所述第二入口与所述第三出口和所述第四出口中的其中一个导通，所述第二换向阀串联设在所述连接管路上，且所述第二入口与所述蒸发器相连，所述第四出口与所述第一管路和所述第二管路中的另一个相连。

6.根据权利要求1所述的混合动力车辆的制冷系统，其特征在于，所述节流元件为膨胀阀。

7.根据权利要求1-4中任一项所述的混合动力车辆的制冷系统，其特征在于，所述第一管路和所述第二管路通过公用管路连接至所述连接管路的位于所述机械压缩机和所述电动压缩机之间的部分上。

8.根据权利要求7所述的混合动力车辆的制冷系统，其特征在于，所述公用管路通过三通管连接至所述连接管路。

9.一种混合动力车辆，其特征在于，包括：

蓄电池和发动机，所述发动机具有曲轴；

制冷系统，所述制冷系统为根据权利要求1-8中任一项所述的混合动力车辆的制冷系统，所述电动压缩机与所述蓄电池相连，所述机械压缩机与所述曲轴相连。