[实用新型]一种车辆防盗、寻回系统及汽车有效
申请号: | 201320884568.5 | 申请日: | 2013-12-30 |
公开(公告)号: | CN204055714U | 公开(公告)日: | 2014-12-31 |
发明(设计)人: | 郭美刚;陈新;龙琴;张进明;张永刚 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R25/102 | 分类号: | B60R25/102;B60R25/34;B60R25/042;B60R25/045;B60R25/10 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;黄灿 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 防盗 系统 汽车 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车领域,特别涉及一种车辆防盗、寻回系统及汽车。
背景技术
随着车辆技术的进步和车辆的普及,汽车成本越来越低,汽车的价格也逐年下降,但目前阶段汽车对于大多消费者扔是一种高消费品,其安全性、驾驶性及防盗性都必不可少。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种车辆防盗、寻回系统及汽车,该系统可以实现在车辆被盗时假报“燃油量不足”信息,锁定车辆启动系统、发送车辆位置信息等功能,最终实现车辆的防盗及寻回。
为了达到上述目的,本实用新型提供了一种车辆防盗、寻回系统,包括:
用于监控所述车辆是否被盗的防盗模块;
与所述防盗模块连接,用于控制所述车辆发动机是否启动的发动机控制模块;
与所述防盗模块连接,用于控制所述车辆电源是否切断的电源控制模块;
与所述防盗模块、所述发动机控制模块、所述电源控制模块连接,用于将车辆被盗信息发送到用户的远程通讯模块。
其中,所述的车辆防盗、寻回系统还包括:
与所述防盗模块连接,用于假报“燃油量不足”、“电量过低”信息的仪表。
与所述远程通讯模块连接的导航模块,所述远程通讯模块将所述导航模块获得的所述车辆的位置信息发送至用户。
其中,所述防盗模块包括:
分别位于所述车辆四个车门、前机舱盖和后备箱盖处,用于判断所述车辆四个车门、前机舱盖和后备箱盖是否开启的硬线开关;
安装于所述车辆车身,用于判断所述车辆车身是否振动的振动传感器;
与所述硬线开关、所述振动传感器连接,用于接收所述硬线开关、所述振动传感器发送的报警信号的控制器。
其中,所述防盗模块、所述发动机控制模块、所述电源控制模块、所述远程通讯模块及所述仪表通过车辆总线连接。
本实用新型还提供了一种汽车,包括上述的车辆防盗、寻回系统。
本实用新型的上述技术方案的有益效果如下:
上述方案中,在车辆被盗时假报“燃油量不足”、“电量过低”信息,锁定车辆启动系统、发送车辆位置信息,最终实现车辆的防盗及寻回,既增加了车辆的安全性又增加了车辆的科技感。
附图说明
图1表示本实用新型实施例中车辆防盗、寻回系统的硬件结构示意图;
图2表示本实用新型实施例中车辆防盗、寻回系统的原理流程图。
具体实施方式
为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
本实用新型针对车辆安全性、防盗性不高的问题,提供了一种车辆防盗、寻回系统及汽车。
如图1所示,本实用新型实施例提供了一种车辆防盗、寻回系统,包括:
用于监控车辆是否被盗的防盗模块;
与防盗模块连接,用于控制车辆发动机是否启动的发动机控制模块;
与防盗模块连接,用于控制车辆电源是否切断的电源控制模块;
与防盗模块、发动机控制模块、电源控制模块连接,用于将车辆被盗信息发送到用户的远程通讯模块。
与防盗模块连接,用于假报“燃油量不足”、“电量过低”信息的仪表。
与远程通讯模块连接的导航模块,远程通讯模块将导航模块获得的车辆的位置信息发送至用户。
其中,防盗模块包括:
分别位于车辆四个车门、前机舱盖和后备箱盖处,用于判断车辆四个车门、前机舱盖和后备箱盖是否开启的硬线开关;
安装于车辆车身,用于判断车辆车身是否振动的振动传感器;
与硬线开关、振动传感器连接,用于接收硬线开关、振动传感器发送的报警信号的控制器。
其中,防盗模块、发动机控制模块、电源控制模块、远程通讯模块及仪表通过车辆总线连接。
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