[实用新型]驾驶室翻转防错机构有效
申请号: | 201320884673.9 | 申请日: | 2013-12-30 |
公开(公告)号: | CN203651941U | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 孙震;强小文;章睿;李辉;朱汉波;黄平刚;王峰;尹琳;谢聪;雷环瑞 | 申请(专利权)人: | 东风汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D33/067 | 分类号: | B62D33/067 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 樊戎;康晨 |
地址: | 430057 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驾驶室 翻转 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及驾驶室翻转领域,尤其涉及一种驾驶室翻转防错机构。
背景技术
对于驾驶室前端需要增加防护装置的车型,通常防护装置连接在车架或者保险杠支架上。为了保证驾驶室翻转空间,前防护装置也需要做成可翻结构。为告知用户翻转驾驶室前必须先翻转防护装置,需要在说明书中重点提醒,但不能保证每个用户在每个时段都清醒认识到说明书上提醒的重要性,一次误操作就有可能造成驾驶室与前防护装置的碰撞,使用户遭受损失。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服上述不足提供一种驾驶室翻转防错机构。
本实用新型包括设有拉丝套管的拉丝、防护装置安装架、设在拉丝套管一端的车架安装架以及设在拉丝套管另一端的车身后围安装架,所述拉丝两端分别设有第一拉丝接头和第二拉丝接头,所述防护装置安装架与第一拉丝接头相连,所述第二拉丝接头上设有安全钩拉手安装架。
所述拉丝上设有防尘波纹护套,所述防尘波纹护套位于防护装置安装架和车架安装架之间。
所述拉丝上设有护套,所述护套位于安全钩拉手安装架和车身后围安装架之间。
本实用新型结构简单,为了主动防止用户的误操作造成驾驶室与前防护装置碰撞,本机构采用拉丝控制,将驾驶室前防护装置与驾驶室翻转安全钩拉手形成联锁,只有前防护装置解锁,驾驶室翻转安全钩拉手才能拉动,有效防止了未解锁前防护装置,驾驶室被误翻起造成与前防护装置碰撞问题的发生,而且驾驶室安全钩拉手锁紧力由防护装置在工作位置上产生,可靠有效。
附图说明
图1为防护装置翻转示意图。
图2为驾驶室翻转示意图。
图3为本实用新型局部结构示意图。
图4为本实用新型局部结构示意图。
图5为本实用新型局部使用状态示意图。
图6为本实用新型局部使用状态示意图。
具体实施方式
下面结合附图及实施例进一步说明本实用新型。
实施例:本实用新型包括设有拉丝套管1a的拉丝1、防护装置安装架2、设在拉丝套管1a一端的车架安装架3以及设在拉丝套管1a另一端的车身后围安装架4,所述拉丝1两端分别设有第一拉丝接头1b和第二拉丝接头1c,所述防护装置安装架2与第一拉丝接头1b相连,所述第二拉丝接头1c上设有安全钩拉手安装架5。所述拉丝1上设有防尘波纹护套6,所述防尘波纹护套6位于防护装置安装架2和车架安装架3之间。所述拉丝1上设有护套7,所述护套7位于安全钩拉手安装架5和车身后围安装架4之间。
使用时,将防护装置安装架2安装到防护装置8上,将车架安装架3安装到车架3上,将车身后围安装架4安装到车身后围上,将安全钩拉手安装架5安装到驾驶室翻转安全钩拉手11上,当驾驶室10正常使用不翻起时,防护装置安装架2处于位置C,驾驶室翻转安全钩拉手11处于位置A。当驾驶室需要翻起时,必须先使前防护装置8前倾,使防护装置安装架2到达位置D,释放出拉丝1自由行程S。在释放的自由行程S内,驾驶室翻转安全钩拉手11才可以从位置A拉到位置B,将驾驶室10翻起。如果前防护装置8没有解锁前倾,驾驶室翻转安全钩拉手11没有得到自由行程S,无法拉动。从而防止了未解锁前防护装置8,驾驶室10被误翻起造成与前防护装置8碰撞问题的发生。
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