[实用新型]一种汽车轮胎撕碎机的转子

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械技术领域，尤其涉及一种汽车轮胎撕碎机的转子。

背景技术

中国汽车市场越来越得到世界的重视，汽车的产量和消量处于世界的前列，汽车已成为人们出行的重要工具，每年报废的轮胎非常多，废旧轮胎大量积压，因此汽车轮胎的回收利用的市场前途广阔，且废旧轮胎粉碎后的应用领域非常广泛，到目前为止，国内用于废旧轮胎粉碎的撕碎机普遍存在质量不稳定，设备的加工效率低，维修和更换刀片不方便，尤其在切断轮胎中的钢丝时，由于刀片不锋利，很难切断钢丝，所述钢丝缠绕在转子上，严重时造成电机超负荷运行，损坏电动机和刀片，伤害操作人员。

实用新型内容

鉴于目前汽车轮胎撕碎机的转子存在的上述不足，本实用新型提供一种维修和更换方便、加工效率高的汽车轮胎撕碎机的转子。

为达到上述目的，本实用新型的实施例采用如下技术方案：

一种汽车轮胎撕碎机的转子，包括主轴、滚筒、刀座和刀片，所述滚筒固定在主轴上，所述刀座固定在滚筒的表面上，所述刀片安装在刀座上，所述刀座呈弧形固定在滚筒的表面上，所述刀片包括安装孔和多个切削刃，所述刀座包括固定轴、固定孔、槽口和挡边，所述固定轴插入安装孔和固定孔，将刀片安装在槽口中，所述刀片的一个侧面紧贴挡边，安装后刀片的顶部高于挡边的顶部。

依照本实用新型的一个方面，所述刀片的形状为方形，所述槽口的形状与刀片相对应。

依照本实用新型的一个方面，所述槽口的底部设有开口。

依照本实用新型的一个方面，所述刀座通过焊接或/和螺栓固定在滚筒的表面上。

依照本实用新型的一个方面，所述滚筒的形状为圆柱形，滚筒通过法兰固定在主轴上。

依照本实用新型的一个方面，所述刀片的材质为超硬合金钢，所述刀座的材质为耐磨合金钢。

依照本实用新型的一个方面，所述刀座在轴向方向相邻之间的位置相互错开。

依照本实用新型的一个方面，所述固定轴为插销，所述刀片的厚度为15-50㎜。

本实用新型实施的优点：由于本实用新型的滚筒固定在主轴上，刀座固定在滚筒的表面上，刀片安装在刀座上，刀座呈弧形固定在滚筒的表面上，刀片包括安装孔和多个切削刃，刀座包括固定轴、固定孔、槽口和挡边，固定轴插入安装孔和固定孔，将刀片安装在槽口中，刀片的一个侧面紧贴挡边，安装后刀片的顶部高于挡边的顶部，当转子运行时，刀片只需使用其中的一个切削刃，等这个切削刃磨损后更换刀片的另一个切削刃即可正常工作，因此本实用新型的转子的维修和更换方便、降低设备运行的成本、加工效率高、质量可靠。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型所述的一种汽车轮胎撕碎机的转子的示意图；

图2为本实用新型所述的一种汽车轮胎撕碎机的转子的刀座的示意图；

图3为本实用新型所述的一种汽车轮胎撕碎机的转子的刀片的示意图。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1、图2、图3所示，一种汽车轮胎撕碎机的转子，包括主轴5、滚筒4、刀座6和刀片2，滚筒4固定在主轴5上，刀座6固定在滚筒4的表面上，刀片2安装在刀座6上，所述刀座6呈弧形固定在滚筒4的表面上，刀片2包括安装孔11和多个切削刃12，刀座6包括固定轴3、固定孔9、槽口10和挡边8，固定轴3插入安装孔11和固定孔9，将刀片2安装在槽口10中，刀片2的一个侧面紧贴挡边8，安装后刀片2的顶部高于挡边8的顶部。

在实际应用中，刀片2的形状可为方形，槽口10的形状可与刀片2相对应，刀片2可有四个切削刃12，工作时只需使用其中的一个切削刃12，为了防止转子在高速旋转时槽口10内的切削刃12损坏，槽口10的底部设有开口7，刀片2底部的切削刃12刚好位于开口7处，刀片2工作时会产生剧烈振动，切削刃12不会碰撞槽口10；当切削刃12磨损后，只需将刀片2拆卸下来，然后旋转一定的角度将刀片2安装到槽口10中，让刀片2的另一个切削刃12进行工作即可，等所有的切削刃12全部磨损后，更换一个新的刀片2即可，因此本实用新型的转子的维修和更换非常方便，降低设备运行的成本。