[实用新型]汽车偏心六角凸轮螺栓

说明书

 技术领域：

    本实用新型涉及汽车装配修理技术领域，尤其涉及一种汽车偏心六角凸轮螺栓。

背景技术：

   目前市场上使用的固定汽车底盘的六角螺栓中的螺杆是一条直的，不能适应各种汽车底盘的角度调整，当汽车底盘零部件在长期使用后螺栓容易疲劳变形，无法调整，不稳定、安全性能降低。

实用新型内容：

本实用新型的目的是提供可调式的汽车偏心六角凸轮螺栓，它结构设计合理，因为偏心凸轮的角度是不一样的，装配时可调整角度，与汽车底盘贴合于一体，方便和锁定汽车底盘，快速简单方便，节省时间和费用，提高产品质量的同时还能提高工作效率。

为了解决背景技术所存在的问题，本实用新型是采用以下技术方案：它是由偏心螺栓1、螺栓头2、锁紧螺母3、第一垫片4、第二垫片5和偏心凸轮7组成；偏心螺栓1的一端设置有螺栓头2，偏心螺栓1的另一端设置有锁紧螺母3，螺栓头2的内侧设置有第一垫片4，锁紧螺母3的内侧设置有第二垫片5，偏心凸轮7设置在第一垫片4、第二垫片5的中间。

所述的第一垫片4和第二垫片5上分别均匀设置有数个齿轮6，能够更好的定位卡住，使用时不易打滑，配合螺栓一起使用，达到稳定安全的效果。

本实用新型结构设计合理，因为偏心凸轮的角度是不一样的，装配时可调整角度，与汽车底盘贴合于一体，方便和锁定汽车底盘，快速简单方便，节省时间和费用，提高产品质量的同时还能提高工作效率。

附图说明：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的左视图；

图3是本实用新型的使用状态结构示意图。

具体实施方式：

参照图1-图3，本具体实施方式采用以下技术方案：它是由偏心螺栓1、螺栓头2、锁紧螺母3、第一垫片4、第二垫片5和偏心凸轮7组成；偏心螺栓1的一端设置有螺栓头2，偏心螺栓1的另一端设置有锁紧螺母3，螺栓头2的内侧设置有第一垫片4，锁紧螺母3的内侧设置有第二垫片5，偏心凸轮7设置在第一垫片4、第二垫片5的中间。

所述的第一垫片4和第二垫片5上分别均匀设置有数个齿轮6，能够更好的定位卡住，使用时不易打滑，配合螺栓一起使用，达到稳定安全的效果。

本具体实施方式结构设计合理，因为偏心凸轮的角度是不一样的，装配时可调整角度，与汽车底盘贴合于一体，方便和锁定汽车底盘，快速简单方便，节省时间和费用，提高产品质量的同时还能提高工作效率。