[实用新型]一种车床用进给装置有效
申请号: | 201320886201.7 | 申请日: | 2013-12-31 |
公开(公告)号: | CN203765356U | 公开(公告)日: | 2014-08-13 |
发明(设计)人: | 孙建新 | 申请(专利权)人: | 海盐孙氏建新标准件制造有限公司 |
主分类号: | B23Q5/34 | 分类号: | B23Q5/34;B23Q1/25 |
代理公司: | 杭州天欣专利事务所(普通合伙) 33209 | 代理人: | 屠福河 |
地址: | 314300 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车床 进给 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种车床用进给装置,特别适用于批量的在工件上车斜面。
背景技术
现有的车床包括横向进给装置和纵向进给装置,当需要在工件上车斜面时,只能通过调整车刀来进行操作,生产效率低下,不利于批量生产。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足,而提供一种结构设计合理,生产效率高,适合批量生产的车床用进给装置。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是:该车床用进给装置包括床身、主轴箱、卡盘、刀架、纵向进给装置和斜向进给装置,所述卡盘通过主轴连在主轴箱上,所述主轴箱固定在床身上,所述主轴横向设置,其特征在于:还包括定位感应器,所述纵向进给装置包括一号拖板和用于控制一号拖板纵向移动的一号油缸,所述斜向进给装置设置在一号拖板上,所述斜向进给装置包括二号拖板和用于控制二号拖板移动的二号油缸,二号拖板的移动轨迹与主轴的轴线的角度为锐角,所述刀架固定在二号拖板上,所述定位感应器固定在一号拖板上,所述床身上设有感应点,所述定位感应器与感应点相配。纵向进给时,定位感应器的位置与感应点的位置相对应时,纵向进给完成,由于定位感应器的设置,使得纵向进给定位准确,适合批量生产,产品误差小,斜向进给装置的进给轨迹与所要加工的斜面的角度相同,斜向进给装置进给完成后,便完成了斜面的加工,斜向进给装置和纵向进给装置均采用油缸控制,使其工作效率更高,传动更稳定。
本实用新型所述二号拖板的移动轨迹与主轴的轴线的角度为45度。与工件所要加工的斜面角度相同。
本实用新型与现有技术相比,具有以下优点和效果:结构简单,设计合理,定位准确,适合批量生产,产品误差小,工作效率更高。
附图说明
图1是本实用新型实施例中车床用进给装置的结构示意图。
图2是图1的俯视结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步的详细说明,以下实施例是对本实用新型的解释而本实用新型并不局限于以下实施例。
实施例。
参见图1至图2,本实施例中的车床用进给装置包括床身1、主轴箱2、卡盘3、刀架4、纵向进给装置5、斜向进给装置6、定位感应器7和落料槽8。
本实施例中的纵向进给装置5包括一号拖板51和用于控制一号拖板51纵向移动的一号油缸52,斜向进给装置6包括二号拖板61和用于控制二号拖板61移动的二号油缸62,一号拖板51的运动轨迹为沿水平方向纵向移动,二号拖板61的运动轨迹为沿水平方向斜向移动,其运动轨迹与主轴的轴线成一定的角度,该角度即为所需加工的公交的斜面的角度,该角度为锐角,斜向进给装置6和纵向进给装置5均采用油缸控制,使其工作效率更高,传动更稳定。
本实施例中的卡盘3通过主轴21连在主轴箱2上,主轴箱2固定在床身1上,主轴21沿水平方向横向设置,斜向进给装置6设置在一号拖板51上,刀架4固定在二号拖板61上,刀架4用于安装车刀,定位感应器7固定在一号拖板51上,床身1上设有感应点11,定位感应器7与感应点11相配,当一号拖板51进给到定位感应器7与感应点11相对应的时候,纵向进给装置5停止进给,由于定位感应器7的设置,使得纵向进给定位准确,适合批量生产,产品误差小。
本实施例中的落料槽8固定在床身1上,落料槽8一端设置在卡盘3下方,另一端向下延伸至床身1一侧,落料槽8较低的一端的下方可放置容器,工件加工完成后,松开卡盘3,工件会直接进入落料槽8,从而掉进容器中,无需用手取料,生产更加安全,加工效率更高。
此外,需要说明的是,本说明书中所描述的具体实施例,其零、部件的形状、所取名称等可以不同,本说明书中所描述的以上内容仅仅是对本实用新型结构及附图所作的举例说明。凡依据本实用新型专利构思所述的构造、特征及原理所做的等效变化或者简单变化,均包括于本实用新型专利的保护范围内。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离本实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本实用新型的保护范围。
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