[实用新型]高速主轴

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种适用于机床设备的高速主轴。 

背景技术

国内多数钻铣高速主轴在高速运转条件下，主轴的径向跳动以及轴向窜动的参数无法满足高精度加工的要求，在进口国外高速主轴的情况下，相对性能在得到提高的同时，成本因素也是企业不得不考虑的重要问题。 

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了解决上述问题，提供一种结构紧凑、噪音低、抗冲击性能强且成本较低的高速主轴。 

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案： 

高速主轴，它包括壳体，其具有轴向贯通设置的装配空间，沿该装配空间轴向布置有： 

呈中空状结构的主轴； 

装配空间靠近其上、下端位置的内周侧安装有与主轴配合的上轴承组件、下轴承组件； 

所述下轴承组件上方安装有与主轴配合的下隔套组件以及置于下隔套组件之上的上隔套组件，所述下隔套组件包括内壁与主轴接触的下内隔套、安装于下内隔套外部的下外隔套，所述上隔套组件包括内壁与主轴接触的上内隔套、上外隔套； 

安装于主轴中空通道的拉杆，其与主轴中空通道内壁之间安装有压簧且其下端安装有卡爪，所述拉杆上端设有与拉杆配合的拉杆帽； 

所述装配空间通过安装于壳体上、下端的上盖、下盖而形成封闭结构，所述主轴通过安装于上盖处的上衬套而伸出装配空间且在主轴的顶部安装有与动力装置配合的六瓣帽，在伸出装配空间的主轴具有横向贯通的孔状结构且在孔状结构处安装有与拉杆配合的锁帽。 

所述下盖和壳体主体设置有供主轴高速运转时注入油脂使用的润滑油脂注入通道。 

作为本案的一个实施例是，所述上、下轴承组件选用NSK轴承，且型号分别为40BNR10XDTP4B、45BNR10XDTP4E。 

作为本案的一个实施例是，所述装配空间上部的内径要小于下部的内径，且在装配空间上部与下部过渡位置形成台阶状结构，所述上外隔套延伸至装配空间下部的部分具有环形凸出结构而使上外隔套呈凸字形。 

本实用新型具有如下有益效果： 

(1)该高速主轴具有结构紧凑、合理、噪声低、抗冲击性能强等优点。 

(2)上、下轴承组件的结构设计以及选用NSK的轴承，保证同轴度的同时，进一步降低高速主轴轴向窜动和径向跳动参数。 

附图说明

图1为高速主轴的主视图。 

图2为高速主轴的俯视图 

图3为图1中A-A剖面图。 

图中，1-铝盖；2-上轴承组件；3-下调整垫；4-壳体；4a-壳体主体；4b-上盖；4c-下盖；5-上外隔套；6-上内隔套；7-上衬套；8-下轴承组件；9-压簧；10-销轴；11-拉杆帽；12-六瓣帽；13-锁帽；14-主轴背帽；15-拉杆；16-下外隔套；17-垫；18-下内隔套；19-主轴；20-齿轮套。 

具体实施方式

下面结合附图及实施例对实用新型进行详细说明。 

图2是本实用新型的高速主轴的剖视图，其中，符号4是壳体，在轴向(即图2中的上下方向)上较长。壳体4主要由壳体主体4a、上盖4b和下盖4c构成。壳体主体内部设置有一个筒状装配空间，该筒状装配空间的上部内径要小于下部内径，从而在上、下部过渡位置形成一个台阶状结构，该装配空间靠近其上、下端位置的内周侧作为轴承设置部而使用。下盖的下表面周向设置有凹槽结构。所述下盖具有在装配空间下端部边缘形成环形凸台的周缘部分，该轴缘分部分用于安装下调整垫3，该下调整垫用于调整下轴承组件的径向间隙，在该周缘部分的下表面设置有环形凹槽结构，由于所述下盖处安装有铝盖1以及 齿轮套20，凹槽结构用于嵌入齿轮套20的环形凸部。在壳体内具有的装配空间，其用于贯穿通过主轴19、套设于主轴的两组轴承组件、安装于两组轴承组件之间且位于主轴与装配空间侧壁之间的上外隔套5、上内隔套6、下外隔套16、下内隔套18。