[实用新型]动力电池模组及其线束固定装置有效

专利信息
申请号: 201320890444.8 申请日: 2013-12-31
公开(公告)号: CN203746930U 公开(公告)日: 2014-07-30
发明(设计)人: 张雪峰;彭青波;朱燕;卢甲;刘伟;黄雁;鲁志佩;朱建华 申请(专利权)人: 比亚迪股份有限公司
主分类号: H01M2/10 分类号: H01M2/10
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 贾玉姣
地址: 518118 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 动力电池 模组 及其 固定 装置
【权利要求书】:

1.一种动力电池模组的线束固定装置,其特征在于,包括:本体以及弹性卡扣部,所述本体内具有走线槽,所述走线槽沿所述本体的长度方向贯穿所述本体,所述弹性卡扣部设在所述本体外部,所述弹性卡扣部包括用于将所述本体卡接在动力电池模组上的卡勾。

2.根据权利要求1所述的动力电池模组的线束固定装置,其特征在于,所述本体形成为拱形。

3.根据权利要求2所述的动力电池模组的线束固定装置,其特征在于,所述走线槽的下端敞开以形成敞开部。

4.根据权利要求3所述的动力电池模组的线束固定装置,其特征在于,所述敞开部的两侧均设置有所述弹性卡扣部。

5.根据权利要求4所述的动力电池模组的线束固定装置,其特征在于,所述敞开部的每一侧均设有一个弹性卡扣部,所述敞开部的两侧的弹性卡扣部彼此对称。

6.根据权利要求1所述的动力电池模组的线束固定装置,其特征在于,所述本体和所述弹性卡扣部成型为一体式结构。

7.根据权利要求4所述的动力电池模组的线束固定装置,其特征在于,所述弹性卡扣部的一端与所述本体相连,所述卡勾位于所述弹性卡扣部的另一端。

8.根据权利要求1所述的动力电池模组的线束固定装置,其特征在于,所述走线槽包括第一走线槽和第二走线槽,所述弹性卡扣部设在所述第一走线槽的外壁面上,所述第一走线槽和所述第二走线槽的延伸方向相交。

9.根据权利要求1所述的动力电池模组的线束固定装置,其特征在于,所述走线槽包括:

用于容纳线束的线束容纳部;

过渡部,所述过渡部设在所述线束容纳部的下端且与所述线束容纳部连通,所述过渡部的横向尺寸小于所述线束容纳部的横向尺寸,所述过渡部的下端敞开。

10.根据权利要求9所述的动力电池模组的线束固定装置,其特征在于,所述线束容纳部的截面形成为圆形。

11.根据权利要求10所述的动力电池模组的线束固定装置,其特征在于,所述过渡部的截面形成为矩形,所述过渡部的宽度小于所述线束容纳部的直径。

12.根据权利要求11所述的动力电池模组的线束固定装置,其特征在于,所述线束容纳部的直径和所述过渡部的宽度的比值为1.5:1.2。

13.根据权利要求10所述的动力电池模组的线束固定装置,其特征在于,所述过渡部从上到下的横向尺寸逐渐变小。

14.根据权利要求10所述的动力电池模组的线束固定装置,其特征在于,所述线束容纳部的内壁面为圆滑面且所述线束容纳部的边缘处倒圆角。

15.根据权利要求9所述的动力电池模组的线束固定装置,其特征在于,所述线束容纳部的截面形成为方形,所述过渡部的截面形成为矩形。

16.根据权利要求8-15中任一项所述的动力电池模组的线束固定装置,其特征在于,在所述长度方向上,所述弹性卡扣部的尺寸小于所述本体的尺寸,且所述弹性卡扣部的一端端面与所述本体的一端端面平齐。

17.根据权利要求8所述的动力电池模组的线束固定装置,其特征在于,所述弹性卡扣部形成为与所述本体形状大体相同的拱形,且在宽度和上下方向上所述弹性卡扣部的尺寸大于所述本体的尺寸,所述卡勾设在所述弹性卡扣部的沿宽度方向的两端且向外延伸出。

18.根据权利要求17所述的动力电池模组的线束固定装置,其特征在于,所述卡勾向外延伸出的长度为1-3mm。

19.根据权利要求16所述的动力电池模组的线束固定装置,其特征在于,所述弹性卡扣部邻近所述走线槽的第一端设置,所述走线槽的另一端设有限位凸缘。

20.根据权利要求1所述的动力电池模组的线束固定装置,其特征在于,所述本体和所述弹性卡扣部的外表面上均具有多条加强筋。

21.根据权利要求20所述的动力电池模组的线束固定装置,其特征在于,所述加强筋数量为2-6条。

22.一种动力电池模组,包括壳体、线束固定装置、引出线及安装在所述壳体内的多个电池,所述线束固定装置为权利要求1至21任一项所述的线束固定装置,所述壳体上设置有与所述线束固定装置上的弹性卡扣部对应的卡扣安装部,所述引出线穿过并固定在所述走线槽中。

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