[实用新型]一种城市轨道车辆移门驱动丝杆的中间支撑机构

权利要求书

1.一种城市轨道车辆移门驱动丝杆的中间支撑机构，其特征在于：所述中间支撑机构套接在驱动丝杆的中心位置，中间支撑机构包括中间支撑座（1）、哈弗轴承（2）和盖板（3），所述中间支撑座（1）设有用于安装哈弗轴承（2）的安装孔（4），所述哈弗轴承（2）为两块半圆结构的轴承块构成，两块轴承块的边缘设有半圆缺口（5），所述哈弗轴承（2）通过定位销（7）定位在安装孔（4）内，所述定位销（7）插接在两块轴承块边缘处半圆缺口（5）拼接成的圆形缺口内，所述盖板（3）固定在中间支撑座（1）的安装孔（4）一侧，所述哈弗轴承（2）与盖板（3）之间还设有弹性密封橡胶圈（6），所述弹性密封橡胶圈（6）套接在哈弗轴承（2）上，并位于安装孔（4）内。

2.根据权利要求1所述的一种城市轨道车辆移门驱动丝杆的中间支撑机构，其特征在于：所述盖板（3）通过固定螺钉（8）固定在中间支撑座（1）的安装孔（4）一侧，固定螺钉（8）的数量为四个，分布在盖板（3）的四角。

3.根据权利要求1或2所述的一种城市轨道车辆移门驱动丝杆的中间支撑机构，其特征在于：所述盖板（3）设有穿孔（9），驱动丝杆依次嵌套哈弗轴承（2）和盖板（3）的穿孔（9）。

4.根据权利要求1所述的一种城市轨道车辆移门驱动丝杆的中间支撑机构，其特征在于：所述中间支撑座（1）为矩形体形状，且边角为圆角过渡。

5.根据权利要求1所述的一种城市轨道车辆移门驱动丝杆的中间支撑机构，其特征在于：所述安装孔（4）内的边缘处设有用于放置弹性密封橡胶圈（6）的缺口（10）。