[实用新型]一种轻质托盘的改进结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及物流运输辅助设备领域，更具体的说涉及一种轻质托盘的改进结构，其具有质量轻、承重好、表面清洁度高以及容易清洗的功效。

背景技术

托盘的结构主要包括面板和支脚，其中面板用来承托货物，支脚用来支承面板，使面板离开地面一定距离，这个距离能让手动液压搬运车或叉车伸入面板下面，将托盘连同承托的货物一起抬起。

传统的托盘主要有铁质托盘、木制托盘、胶合板托盘等，其中铁质托盘比较笨重，在应用方面规模具有一定的局限性；木质托盘则容易受潮腐烂、容易传播植物寄生虫害，不易清洗，在熏蒸时需要溴甲烷有害人体健康，并且砍伐森林会破坏生态环境；胶合板托盘则容易受潮，且其基本生产材料离不开木材，同样会破坏生态环境。

针对上述问题，有人开发出了基于发泡材质制成的发泡材料复合托盘，其最明显的特点就是轻质，从而非常便于应用。但是经一段时间使用后，其表面上的泡沫材料一方面容易脏，另一方面在使用过程中也容易造成泡沫脱落；再者就是泡沫材质的承重能力较弱，存在较大的进一步改进空间。

有鉴于此，本发明人针对现有轻质托盘的上述缺陷深入研究，遂有本案产生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轻质托盘的改进结构，以解决现有技术中轻质托盘具有容易脏、容易造成泡沫脱落以及承重能力较弱的问题。

为了达成上述目的，本实用新型的解决方案是：

一种轻质托盘的改进结构，包括面板以及若干个连接在面板下方的支脚，该若干个支脚分为若干组，相邻组支脚之间形成有供叉车穿过的容置空间，每组支脚内又具有间隔设置的至少两个支脚；其中，该轻质托盘还包括加强件，每一加强件具有加强底板以及均连接在加强底板上的两个加强臂，每一支脚下部均形成有并排设置的两条沉槽，每条沉槽中均以过盈配合的方式插入有加强臂，该加强底板则位于支脚的底部；该面板与若干个支脚均包括位于里层的泡沫件以及位于表层的塑料薄膜层。

进一步，该泡沫件与塑料薄膜层采用模具经加温软化后加压成一体式结构。

进一步，该加强件为槽钢，同一组的支脚上对应的加强件采用同一根槽钢。

进一步，该塑料薄膜层采用PP、PS或PE材质。

采用上述结构后，本实用新型涉及的一种轻质托盘的改进结构，其至少具有如下有益效果：

一、本实用新型通过形成若干组支脚，再配合在每一支脚的底部均设置有加强件，具体是利用加强件的加强底板以及两个加强臂，如此可以大大提高整个轻质托盘的承载能力；

二、本实用新型通过让面板和若干个支脚均包括泡沫件和塑料薄膜层，如此从表面看整个轻质托盘，仅可以触碰到塑料薄膜层，故不会造成泡沫脱落的问题；同时由于该塑料薄膜层具有便于清洗的特点，故解决了现有技术容易脏的问题；

三、本实用新型通过进一步让泡沫件和塑料薄膜层压成一体式结构，如此也一定程度上提高了整个轻质托盘的承载能力，另外让同一组支脚上对应的加强件采用同一根槽钢，也可以让整个轻质托盘整体性更好，大大提高了承载能力。

附图说明

图1为本实用新型涉及一种轻质托盘的改进结构的立体结构示意图；

图2为图1的背面示意图；

图3为图1的剖视图。

图中：

面板             1         支脚             2

加强件           3         加强底板         31

加强臂           32

泡沫件           4         塑料薄膜层       5

具体实施方式

为了进一步解释本实用新型的技术方案，下面通过具体实施例来对本实用新型进行详细阐述。

如图1至图3所示，本实用新型涉及的一种轻质托盘的改进结构，包括面板1以及若干个连接在面板1下方的支脚2，该若干个支脚2分为若干组，相邻组支脚2之间形成有供叉车穿过的容置空间，每组支脚2内又具有间隔设置的至少两个支脚2。

该轻质托盘还包括加强件3，每一加强件3具有加强底板31以及均连接在加强底板31上的两个加强臂32，每一支脚2下部均形成有并排设置的两条沉槽，每条沉槽中均以过盈配合的方式插入有加强臂32，该加强底板31则位于支脚2的底部；该面板1与若干个支脚2均包括位于里层的泡沫件4以及位于表层的塑料薄膜层5。具体地，该塑料薄膜层5采用PP、PS或PE材质等材质。