[实用新型]一种燃油滤清器有效

专利信息
申请号: 201320890971.9 申请日: 2013-12-30
公开(公告)号: CN203685440U 公开(公告)日: 2014-07-02
发明(设计)人: 杜丽琴;蔡建安 申请(专利权)人: 温州市世特汽配有限公司
主分类号: F02M37/22 分类号: F02M37/22
代理公司: 温州瓯越专利代理有限公司 33211 代理人: 吴继道
地址: 325062 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 燃油 滤清
【说明书】:

技术领域

 本实用新型涉及一种滤清器,尤其是一种燃油滤清器。 

背景技术

燃油滤清器的主要功能是滤除燃油中的杂质。发动机工作时,燃油在汽油泵的作用下,经过进油管进入滤清器中,经过滤清器中的滤芯组件过滤后,由出油管流出。 

现有技术中的燃油滤清器如专利授权公告号为:CN 202520448 U的文件公开的《一种汽油滤清器》,其包括外壳,外壳沿其轴向的一端设有端盖,另一端设有出油口,端盖上开设有进油口,进油口与出油口之间设有过滤腔,过滤腔中设有滤芯组件,进油口处和出油口处分别设有引流的进油管和出油管,以方便其与汽车内外部部件的连接;进油管的外周面与进油口之间通过焊接连接;出油管的外周面与端盖的出油口通过焊接连接。然而,上述结构中进油管的焊接点位于端盖朝外的端面,而出油管的焊接点也位于外壳底部朝外的端面,均容易受到空气中的杂质或水分腐蚀而导致进油管与进油口所在的内凹面之间的连接断开,进一步造成进油管、出油管的脱落,降低使用寿命。 

实用新型内容

为了克服现有技术的不足,本实用新型提供了一种比现有技术结构更牢固,使用寿命更长的燃油滤清器。 

为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种燃油滤清器,包括外壳,外壳沿其轴向的一端设有端盖,外壳的另一端设有出油口,端盖上开设有进油口,进油口与出油口之间设有过滤腔,过滤腔中设有滤芯组件,进油口处和出油口处分别设有引流的进油管和出油管,进油管包括自由端以及与进油口固接的连接端,其特征在于:所述连接端包括伸入到所述过滤腔中的部分以及位于所述端盖之外的部分,所述进油管的连接端伸入到所述过滤腔中的部分与端盖朝向所述过滤腔的端面通过第一铆钉铆接,所述第一铆钉与所述端盖朝向所述过滤腔的端面通过焊接形成密封连接,所述所述连接端位于所述端盖之外的部分与所述端盖朝外的端面通过第二铆钉铆接。 

上述结构中,进油管的连接端的两个侧面分别通过铆接与端盖的内外两侧固定连接,并通过钎焊固定方式将端盖的内侧面与铆接面之间形成密封连接,该焊接点位于端盖的内侧,与外界大气隔离,不易被腐蚀,且该铆接方式对端盖与进油管之间的连接起到进一步的加固作用,本设置的结构更牢固,更不易被腐蚀,使用寿命更长。 

作为本实用新型的进一步设置,所述出油管与所述外壳底部连接的一端包括伸入所述过滤腔中的内端面以及位于所述底部外侧面的外端面,所述内端面通过第三铆钉与所述底部内侧面铆接,所述第三铆钉与所述底部的内侧面通过焊接形成密封连接,所述出油管的外端面与所述底部外侧面通过第四铆钉铆接。 

上述结构中,出油管与外壳底部连接的一端,其内端面和外端面也分别通过铆接方式与底部内外侧面固接,并在底部内侧与内端面的铆接面通过钎焊连接形成密封面,该结构密封效果更佳,结构更牢固,不易受腐蚀,使用寿命更长。 

作为本实用新型的进一步设置,所述出油管和所述外壳底部之间固设有安装座,所述安装座包括开设有螺孔的安装片,安装片的端部设有定位环,所述定位环位于所述第四铆钉与所述外壳底部外侧面之间,所述第四铆钉穿过所述定位环后与所述外壳底部外侧面铆接。 

上述结构中,在出油管和外壳底部之间设置安装座,便于将该燃油滤清器通过安装座固定在燃油输油泵处,安装座通过安装环固接在第四铆钉与外壳底部外侧面之间,结构牢固,且省掉了用于将安装座固定在滤清器上的固接配件,结构更简单。 

作为本实用新型的进一步设置,所述安装片通过连接折片与所述定位环固接。 

上述结构中,连接折片的设置使得该安装片可以由外壳底部的出油口位置朝轴向及外侧的方向延伸,使得操作人员在安装时,操作更方便,安装片如果比较靠近出油口位置,由于受到外壳对视线的阻挡,安装时较为费力费时,该安装片在连接折片的延伸下,可以方便操作人员的观察。 

作为本实用新型的进一步设置,所述进油管外壁上设有一圈突起的卡环,所述出油管外壁上也设有一圈突起的卡环。 

上述结构中,进油管和出油管外壁上的卡环可以在进油管与油泵通过管道连接的时候,对管道有定位作用。 

作为本实用新型的进一步设置,所述进油管的管口处具有由凸弧面围绕而成的倒角结构,所述出油管的管口处也具有倒角结构。 

上述结构中,倒角结构的设置,可以便于管道与进油管的配合。 

作为本实用新型的进一步设置,所述端盖朝外的端面具有内凹面,所述端盖边缘与所述内凹面之间通过环形倾斜面过渡衔接,所述进油口位于所述内凹面。 

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