[实用新型]汽车换挡辅助装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车部件，具体说的是一种防止换挡错误的汽车换挡辅助装置。

背景技术

随着汽车日益增多，驾驶员也在不断增加。开车时，驾驶员有时候换挡出现错误，特别是对于一些刚从驾校毕业的新手来说，开手动挡汽车更加容易换挡错误，造成安全隐患。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种防止换挡错误的汽车换挡辅助装置。

本实用新型解决其技术问题所采用技术方案是：汽车换挡辅助装置，包括板体，在该板体上开设置有与汽车每个档位相适配的凹槽，所述的凹槽包括通过公共连通端连通在一起的第一凹槽、第二凹槽、第三凹槽、第四凹槽、第五凹槽以及第六凹槽；所述的第一凹槽和第二凹槽按镜像对称布置，所述的第三凹槽和第四凹槽按镜像对称布置。

作为优选，在所述的板体的各个角部设置有螺纹装配孔。

作为优选，所述的第三凹槽分别与第一凹槽和第五凹槽相邻，且相邻处设置曲面过渡。

作为优选，所述的第四凹槽分别与第二凹槽和第六凹槽相邻，且相邻处设置曲面过渡。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的汽车换挡辅助装置，通过第一凹槽、第二凹槽、第三凹槽、第四凹槽、第五凹槽以及第六凹槽的配合，驾驶员换挡时，将换挡杆对应推入相应的凹槽，能够准确换挡，防止换挡错误造成安全隐患。由于在所述的板体的各个角部设置有螺纹装配孔，方便了汽车换挡辅助装置的装配，装配时可以用螺钉旋入螺纹装配孔再旋入换挡杆周围的壳体上固定，相当方便，拆卸和更换时也容易实现。由于所述的第三凹槽分别与第一凹槽和第五凹槽相邻，且相邻处设置曲面过渡，防止了换挡时换挡杆受到较大阻挡，方便了换挡。由于所述的第四凹槽分别与第二凹槽和第六凹槽相邻，且相邻处设置曲面过渡，防止了换挡时换挡杆受到较大阻挡，方便了换挡。

附图说明

图1为本实用新型的汽车换挡辅助装置的一种结构示意图；

图中，1-板体，2-螺纹装配孔，3-第一凹槽，4-第二凹槽，5-第三凹槽，6-第四凹槽，7-第五凹槽，8-第六凹槽，9-换挡杆。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的描述，但本实用新型的保护范围不限于以下所述。

如图1所示，本实用新型的汽车换挡辅助装置，包括板体1，在该板体1上开设置有与汽车每个档位相适配的凹槽，所述的凹槽包括通过公共连通端连通在一起的第一凹槽3、第二凹槽4、第三凹槽5、第四凹槽6、第五凹槽7以及第六凹槽8；所述的第一凹槽3和第二凹槽4按镜像对称布置，所述的第三凹槽5和第四凹槽6按镜像对称布置。本实用新型的汽车换挡辅助装置，通过第一凹槽3、第二凹槽4、第三凹槽5、第四凹槽6、第五凹槽7以及第六凹槽8的配合，驾驶员换挡时，将换挡杆9对应推入相应的凹槽，能够准确换挡，防止换挡错误造成安全隐患。装配时，换挡杆9穿过公共连通端，然后将板体1固定装配在换挡杆9周围的壳体上，在换挡时换挡杆9推入相应的档位所对应的凹槽中，防止了换挡错误造成安全隐患。

值得注意的是，在所述的板体1可以通过焊接的方式固定在换挡杆9周围的壳体上，但是这种方式不利于拆卸和更换，因此作为优选的，在所述的板体1的各个角部设置有螺纹装配孔2，装配时可以用螺钉旋入螺纹装配孔2再旋入换挡杆9周围的壳体上固定，相当方便，拆卸和更换时也容易实现。

值得注意的是，所述的第三凹槽5分别与第一凹槽3和第五凹槽7相邻，且相邻处设置曲面过渡，防止了换挡时换挡杆9受到较大阻挡，方便了换挡。

值得注意的是，所述的第四凹槽6分别与第二凹槽4和第六凹槽8相邻，且相邻处设置曲面过渡，防止了换挡时换挡杆9受到较大阻挡，方便了换挡。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。