[实用新型]一种具有负载敏感的挖掘机负流量系统有效
| 申请号： | 201320891642.6 | 申请日： | 2013-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN203684314U | 公开（公告）日： | 2014-07-02 |
| 发明（设计）人： | 林添良;叶月影;缪骋;柯晓蕾;刘强;杨帆 | 申请（专利权）人： | 华侨大学 |
| 主分类号： | E02F9/22 | 分类号： | E02F9/22 |
| 代理公司： | 泉州市文华专利代理有限公司 35205 | 代理人： | 陈智海 |
| 地址： | 362000 福*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 具有 负载 敏感 挖掘机 流量 系统 | ||
1.一种具有负载敏感的挖掘机负流量系统，其特征在于：包括有液控比例方向阀（1）、伺服活塞（2）、发动机（3）、变量泵（4）、定量泵（5）、溢流阀（6）、第一开中心六通比例方向阀（7）、第二开中心六通比例方向阀（8）、第一油缸（9）、第二油缸（10）、第一梭阀（11）、第二梭阀（12）、第三梭阀（13）、电磁换向阀（14）、定差溢流阀（15）、节流口（16）以及溢流阀（17）；其中：
该发动机（3）、变量泵（4）和定量泵（5）同轴相联；第一开中心六通比例方向阀（7）的P口和P1口以及第二开中心六通比例方向阀（8）的P口均连接变量泵（4）的出油口，第一开中心六通比例方向阀（7）的T口连接油箱，第一开中心六通比例方向阀（7）的A口连接第一油缸（9）的无杆腔，第一开中心六通比例方向阀（7）的B口连接第一油缸（9）的有杆腔，第一开中心六通比例方向阀（7）的D口连接第二开中心六通比例方向阀（8）的P1口；第二开中心六通比例方向阀（8）的T口连接油箱，第二开中心六通比例方向阀（8）的A口连接第二油缸（10）的无杆腔，第二开中心六通比例方向阀（8）的B口连接第二油缸（10）的有杆腔，第二开中心六通比例方向阀（8）的D口连接定差溢流阀（15）的进油口；第一油缸（9）的有杆腔和无杆腔分别和第三梭阀（13）的两个进油口相连；第二油缸（10）的有杆腔和无杆腔分别和第一梭阀（11）的两个进油口相连；第一梭阀（11）和第三梭阀（13）的出油口分别和第二梭阀（12）的进油口相连，第二梭阀（12）的出油口接电磁换向阀（14）的P口，电磁换向阀（14）的T口连接油箱，电磁换向阀（14）的A口连接定差溢流阀（15）的K口；节流口（16）的进油口、溢流阀（17）的进油口以及液控比例方向阀（1）的控制油口K均连接定差溢流阀（15）的出油口，节流口（16）的出油口以及溢流阀（17）的出油口均连接油箱；溢流阀（6）的进油口、伺服活塞（2）的小腔以及液控比例方向阀（1）的P口均连接定量泵（5）的出油口，溢流阀（6）的出油口和液控比例方向阀（1）的T口连接油箱，液控比例方向阀（1）的A口接伺服活塞（2）的大腔。
2.根据权利要求1所述的一种具有负载敏感的挖掘机负流量系统，其特征在于：所述第一开中心六通比例方向阀（7）为电控或液控。
3.根据权利要求1所述的一种具有负载敏感的挖掘机负流量系统，其特征在于：所述第二开中心六通比例方向阀（8）为电控或液控。
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