[实用新型]一种公共交通用扶手有效
申请号: | 201320891985.2 | 申请日: | 2013-12-31 |
公开(公告)号: | CN203752958U | 公开(公告)日: | 2014-08-06 |
发明(设计)人: | 徐玲琴 | 申请(专利权)人: | 上海莱韬电子技术有限公司 |
主分类号: | B60N3/02 | 分类号: | B60N3/02 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 王凌霄 |
地址: | 201507 上海市金山*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公共 通用 扶手 | ||
1.一种公共交通用扶手,其特征是:包括若干根竖直设置在车厢内的竖杆(1),相邻两竖杆(1)的上端部连接有横杆(2),所述竖杆(1)和横杆(2)均为空心结构,所述竖杆(1)和横杆(2)的空心内腔中穿设有加热线(3),所述的加热线(3)与交通工具电路板电连接,所述的扶手上还设置有恒温控制器,所述恒温控制器与交通工具电路板电连接;
所述的加热线(3)包括四根导体(31),所述的每根导体(31)外依次挤包铜丝编织屏蔽层(32)和聚乙烯绝缘层(33)构成线芯,所述的四根线芯共同挤包包带层(34)构成缆芯,所述的缆芯外由内至外依次设有高密度聚乙烯保护层(35)、铝丝编织屏蔽层(36)和外护套(37)。
2.根据权利要求1所述的一种公共交通用扶手,其特征是:所述的竖杆(1)包括上端连接部、中间扶手部以及下端连接部,所述中间扶手部由至少两根空心的支杆(11)组成,各支杆(11)的上端均与上端连接部连通,下端均与下端连接部连通,所述上端连接部、各支杆(11)以及下端连接部内均穿设有加热线(3)。
3.根据权利要求2所述的一种公共交通用扶手,其特征是:所述支杆(11)的数量为3根,支杆(11)弯曲成弧形结构。
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