[实用新型]一种门铰链间隙和角度测量检具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车部件检测装置，更具体的说，它涉及一种门铰链间隙和角度测量检具。

背景技术

    现代汽车制造业中白车身上的四个门全部要装配铰链，铰链在汽车行业中定为关重件，每个批次都要进行管理和作相应的记录，所以每个批次入库都要进行检查和抽查，对于铰链检测项中铰链间隙和角度这两项指标，现有检测方法是用两种专用检具分别进行检测，测量铰链间隙时用专用检具将铰链样品定位，再用间隙尺测量间隙；测量铰链的打开角度时，只能将铰链样品放置在专用的平台上，再用专用的角度尺来测量角度。总之，现有的检测方法要根据检测内容把样品安装到不同检具上并调整检测块以形成检测基准面，但最终的测量读数却还是使用量尺进行，是间接的测量读数，量尺的摆放位置和角度、检测人员的观察角度等都有可能影响到最终的检测结果，因此现有的门铰链检具功能较单一，通用性差，却又不能保证检测结果精确。公开号为CN102338604A的发明于2012年2月1日公开了一种车门铰链检具，由检具底板、提手、定位单元、夹紧单元和尺寸检验单元组成，检具底板是一块长方形厚板，提手安装在检具底板的左右两端，两提手之间安装夹紧单元，夹紧单元的一侧安装定位单元，定位单元的一侧安装尺寸检验单元。该发明具有结构紧凑，拆卸调整方便，占用空间小，生产制造简单，成本低的特点。但是该发明不能检测铰链的角度打开范围是否合格。

实用新型内容

现有的门铰链检具功能单一，通用性差，检测精度难以保证，为克服这些缺陷，本实用新型提供了一种功能多，检测一致性好，检测精度高的门铰链间隙和角度测量检具。

本实用新型的技术方案是：一种门铰链间隙和角度测量检具，包括基台，基台上设有铰链固定板定位销、铰链固定板螺纹孔定位销、间隙测量滑块和角度测量转动座，间隙测量滑块和角度测量转动座均滑动设置于基台上，间隙测量滑块上设有铰链转页定位销，角度测量转动座上转动连接有角度测量块，角度测量块的转轴与在基台上完成定位的铰链转轴同轴，间隙测量滑块和角度测量转动座上均设有刻度标尺。铰链安装到车门上后铰链固定板与车身固定，铰链转页与车门固定，铰链闭合时，铰链转页与铰链固定板间的相对位置通过二者的间隙体现，该间隙必须处在一个合理范围内，过大或过小都会导致闭合的车门与车身间产生超出允许范围的阶差；同样，铰链打开时，铰链转页的转动范围也必须处在合理的角度范围内，否则会直接影响车门的打开性能。铰链固定板上有一个光滑通孔和一个螺纹孔，检具使用时固定板定位销、铰链固定板螺纹孔定位销与待检的铰链固定板上这两个孔配合，使铰链样品定位，间隙测量滑块和铰链转页定位销构成间隙测量装置，角度测量转动座和角度测量块构成角度测量装置，分别进行间隙测量和角度测量。进行间隙测量时，铰链转页拨到闭合状态，铰链转页定位销穿过铰链转页上的安装孔，间隙测量滑块贴紧铰链转页，推动间隙测量滑块直至无法继续推动，然后通过间隙测量滑块上的刻度标尺读数，直接直观地判断间隙有无超标；进行角度测量时，将间隙测量滑块移开，将角度测量转动座移近固定的待测样品，铰链转页拨到最大打开状态，角度测量块紧贴铰链转页，通过角度测量转动座上的刻度标尺读出铰链转页此时的极限打开角度数值，并判断铰链极限打开角度是否合格。

作为优选，基台上设有间隙测量滑块燕尾槽和角度测量转动座燕尾槽，间隙测量滑块和角度测量转动座分别滑动连接在间隙测量滑块燕尾槽和角度测量转动座燕尾槽中。通过间隙测量滑块和角度测量转动座与相应燕尾槽的连接可实现间隙测量滑块和角度测量转动座与基台的滑动连接，且确保间隙测量滑块和角度测量转动座在竖直方向的可靠定位。

作为优选，铰链固定板螺纹孔定位销上设有与铰链固定板螺纹孔适配的外螺纹，铰链固定板螺纹孔定位销与基台螺纹连接且贯穿基台台面。铰链固定板螺纹孔定位销与铰链固定板螺纹孔螺纹配合后，铰链样品在竖直方向上可被有效定位，检测时可避免铰链样品跳动。

作为优选，角度测量转动座呈L形，角度测量转动座上还滑动连接有升降垫块，角度测量块和升降垫块分别位于角度测量转动座的两端。升降垫块随角度测量转动座移动，在本检具切换到角度检测状态时起保持铰链转页打开状态的作用，升降垫块检测时升降垫块垫在被固定的铰链样品铰链转页下，将铰链转页顶升到极限打开位置，这样操作人员就可以无需用手将铰链转页拨转到极限并保持，减轻操作负担。