[实用新型]负间隙轴承

说明书

技术领域

本实用新型涉及轴承领域，特别涉及一种负间隙轴承。

背景技术

轴承用以支撑和定位转轴，以便使其做定轴转动。请结合图1予以理解，现有的滚动轴承1包括一个外环11、多个滚动体12、一个保持器13、一个内环14。该外环11上设置有第一限位槽110，该内环14上设置有第二限位槽140。该些滚动体12束缚于该第一限位槽110和该第二限位槽140所形成的环道内转动。为了限位该些滚动体12在环道内转动，防止滚动体12脱离环道，保持器13的囊袋发挥着重要的作用。

由于外界温差变化，轴承中的各部件会产生热胀冷缩效应。为了减小热胀冷缩效应对轴承的影响，轴承间隙的设置尤为关键，轴承间隙包括轴向间隙和径向间隙。请继续结合图1予以理解，所谓轴向间隙就是在固定外环11的条件下，内环14相对于该外环11沿轴向的最大位移量。所谓径向间隙就是在固定外环11的条件下，内环14相对于该外环11沿径向的最大位移量。

在轴承研发和制造领域，研发人员均试图增大轴承间隙而降低各部件之间的摩擦损耗，然而增加轴承间隙后又会增大振动幅度且带来异音的问题，这又会导致轴承寿命的降低。

因此，研究并开发一种能够在运转过程中，各个部件之间微动磨耗较小，没有异音的轴承尤为必要。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术的轴承因振动和摩擦损耗过大而产生异音的缺陷，提供一种负间隙轴承，该负间隙轴承不会因间隙过小而卡死，也不会因间隙过大而产生异音，并且能够适用于外界温差变化的环境下。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题：

一种负间隙轴承，其包括有一个外环、多个滚动体、一个保持器和一个内环，该外环设置有第一限位槽，该内环设置有第二限位槽，该些滚动体束缚于该第一限位槽和该第二限位槽所形成的环道内，该些滚动体设置于该保持器的囊袋内，其特点在于：该些滚动体和该第二限位槽依次相互挤压而形成过盈配合，该些滚动体和该第二限位槽之间的挤压力为20kgf至100kgf，每一滚动体和该第一限位槽的接触面的两侧设置有弧形间隙，每一滚动体和该第二限位槽的接触面的两侧设置有弧形间隙。

较佳地，该些滚动体为滚珠。

较佳地，该些滚动体和该第二限位槽之间的挤压力为80kgf至120kgf。

较佳地，该第一限位槽的截面为抛物面或圆弧形面，该第二限位槽的截面为抛物面或圆弧形面。

本实用新型的积极进步效果在于：通过设置该些弧形间隙，该负间隙轴承不会因间隙过小而卡死，并且能够适用于外界温差变化的环境下；通过将该第一限位槽、该些滚动体、该内环依次相互挤压而形成过盈配合的结构，能够抵消旋转时轴承间隙变大的问题，避免产生异音。

附图说明

图1为现有的滚动轴承的结构示意图。

图2为本实用新型较佳实施例的负间隙轴承的结构示意图。

图3为图2的负间隙轴承的局部放大图。

图4为现有的深沟滚珠轴承的性能测试图。

附图标记说明：

现有的滚动轴承：1

外环：11                    滚动体：12

保持器：13                  内环：14

第一限位槽：110             第二限位槽：140

本实用新型的负间隙轴承：2

外环：21                    滚动体：22

保持器：23                  内环：24

第一限位槽：210             第二限位槽：240

具体实施方式

下面举个较佳实施例，并结合附图来更清楚完整地说明本实用新型。

本实施例的负间隙轴承的结构如下：