[实用新型]一种压铸用切线浇注系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种浇注系统，特别是涉及一种压铸用切线浇注系统。

背景技术

某种汽车油底盘模具其尺寸较大，产品结构复杂，在使用压铸工艺进行生产时一般采用流向直指产品的流道进行浇注，且这些流道形成若干岔道使铝液同时到达型腔，如图1所示。这种流道前端铝液动力足，有利爬坡。然而在对产品质量要求较高尤其是有致密要求时，该流道散布面积较小，同时也正因为其直指产品，铝液流动速度快，当进入型腔后无法快速散布充满整个型腔，对于产品排气不利，很容易产生欠铸、冷隔和气孔等现象。

实用新型内容

为了克服上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种压铸用切线浇注系统，该系统有效的减低金属溶液流速，提高产品的质量。

本实用新型所采用的技术方案是：

一种压铸用切线浇注系统，包括压室、浇道和内浇口，所述浇道包括第一浇道和第二浇道，所述第一浇道和第二浇道之间通过缓冲弯道连接，使浇道呈类“7”字形，所述压室位于该“7”字的底端且连接第一浇道的末端，所述内浇口平铺于该“7”字的顶部且连接第二浇道。

作为上述技术方案的进一步改进，所述缓冲弯道形成的夹角角度范围为80°～100°。

作为上述技术方案的进一步改进，所述第一浇道上靠近压室的一端设有拐角，所述拐角为大于130°的钝角。

作为上述技术方案的进一步改进，所述内浇口沿第二浇道长度方向的长大于第二浇道的长。

作为上述技术方案的进一步改进，所述内浇口的截面为斜面，所述斜面的顶部连接第二浇道。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的浇道由第一浇道和第二浇道构成类“7”字型，并利用连接两浇道的缓冲弯道对进入内浇口前的铝液进行减速，使得铝液平缓的从内浇口流出，而且内浇口平铺于该“7”字的顶部，使得铝液流出时覆盖面积较大，具有散布面积广的特点，有利于排气，极大的改善逐渐的质量。

附图说明

下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明。

图1是传统流道对产品成型的示意图；

图2是本实用新型的俯视图；

图3是本实用新型的前视图；

图4是本实用新型的轴测图；

图5是使用本实用新型对产品成型的示意图。

具体实施方式

如图2-图5所示，一种压铸用切线浇注系统，包括压室1、浇道和内浇口2，浇道包括第一浇道3和第二浇道4，第一浇道3和第二浇道4之间通过缓冲弯道5连接，使浇道呈类“7”字形，压室1位于该“7”字的底端且连接第一浇道3的末端，内浇口2平铺于该“7”字的顶部且连接第二浇道4。

铝液首先从压室1流入第一浇道3，之后通过缓冲弯道5减速后铺满第二浇道4，最后从平铺在第二浇道4边缘的内浇口2处流出并平衡前推进入型腔。通过缓冲弯道5对铝液进行减速，使得铝液平缓的从内浇口2流出，而且内浇口2平铺于该第二浇道4边缘，使得铝液流出时覆盖面积较大，具有散布面积广的特点，有利于排气，极大的改善逐渐的质量。

在优选实施例中，缓冲弯道5形成的夹角角度范围为80°～100°，最优的该缓冲弯道5为90°的圆角，使得铝液平滑过渡。

优选的，第一浇道3上靠近压室1的一端设有拐角6，拐角6为大于130°的钝角，最优的为135°。该钝角作为铝液流过缓冲弯道5之前的预缓冲，一定程度上减缓铝液流速。

优选的，为了使铝液进入型腔时的流速更均匀，内浇口2沿第二浇道4长度方向的长大于第二浇道4的长，使内浇口2与第二浇道4呈现扩口状。

优选的，内浇口2的截面为斜面，斜面的顶部连接第二浇道4。

以上所述只是本实用新型优选的实施方式，其并不构成对本实用新型保护范围的限制。