[实用新型]一种超高压受油器

说明书

技术领域

本实用新型属于水力发电设备设计制造领域，特别是涉及一种超高压受油器。

背景技术

当调速器系统和桨叶转轮操作机构都能够采用16MPa压力等级的油压系统操作时，需要配备一套受油器以将调速器内的压力油通过受油器传递给转轮内部的操作机构，然后由该操作机构操作调整桨叶角度。

目前调速器及转轮内部的操作机构均可以实现16MPa的压力等级，需要一种压力等级为16MPa的受油器来实现系统的贯通，从而保证整个调速系统能够在16MPa下安全稳定运行。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种可使转浆式机组的操作油压等级可以提高到16MPa，并能够在16MPa下安全稳定运行，有效的避免因为振动而导致的受油瓦与受油轴的磨损，同时保证了端面密封的使用寿命的超高压受油器。

本实用新型的技术方案如下：一种超高压受油器，上压盖、下压盖、保护罩、端面密封、测温电阻及弹簧缓冲机构等组成，所述超高压受油器中心设有受油轴，受油轴通过螺栓与主轴固定连接，所述主轴顶部设有反馈机构，所述反馈机构与保护罩固定连接，其特征在于：所述上压盖下部设有上浮动受油瓦，所述上压盖与上浮动受油瓦固定连接，所述上浮动受油瓦设有上测温电阻和上软连接油管，所述上测温电阻和上软连接油管分别与上浮动受油瓦固定连接，所述上软连接油管穿过上浮动受油瓦和受油轴，所述上浮动受油瓦与受油轴之间设有间隙密封，两端设有上端面机械密封；所述上浮动受油瓦下部设有下压盖，所述下压盖下部设有下浮动受油瓦，所述下压盖与下浮动受油瓦固定连接，所述下浮动受油瓦设有下测温电阻和下软连接油管，所述下测温电阻和下软连接油管分别与下浮动受油瓦固定连接，所述受油轴内设有油管，所述下软连接油管穿过下浮动受油瓦与受油轴内的油管相通，所述下浮动受油瓦与受油轴之间也设有间隙密封，两端设有下端面机械密封；所述上浮动受油瓦和下浮动受油瓦外面设有保护罩，所述防护罩与上浮动受油瓦、下浮动受油瓦之间设有弹簧缓冲机构，所述上浮动受油瓦、浮动受油瓦通过弹簧缓冲机构与保护罩连接。

本实用新型的有益效果在于：可使转浆式机组的操作油压等级可以提高到16MPa，桨叶操控压力为16MPa等级的液压系统，调速系统采用蓄能罐而不是压力油罐为设备提供稳定压力油源，受油器采用进出油管完全独立的结构，每一个受油器密封均采用间隙密封和端面机械密封相组合的密封结构，受油器固定部分与外部供油设备的连接全部采用软连接，由于机组在运行过程中不可避免的要引起振动，以避免受油器在机组运行过程中因振动磨损而导致密封失效。浮动式受油瓦与机座的连接采用缓冲弹簧结构，有效的避免应为振动而导致的受油瓦与受油轴的磨损，同时保证了端面密封的使用寿命。在受油器顶部还装有位置反馈装置，可以将桨叶实时位置反馈给调速器，保证桨叶位置在设定位置工作。

附图说明

图1为本实用新型的示意图。

其中：1、上浮动受油瓦，            2、上测温电阻，

      3、间隙密封，                4、上端面机械密封，

      5、下端面机械密封，          6、下测温电阻，

      7、下浮动受油瓦，            8、上软连接油管，

      9、受油轴，                  10、保护罩，

      11、弹簧缓冲机构，           12、反馈机构，

      13、上压盖，                 14、下压盖，

      15、下软连接油管，           16、油管，

      17、主轴

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作出简要说明。