[实用新型]车载式钻机底盘

说明书

技术领域

本实用新型涉及钻探设备技术领域，特别涉及一种车载式钻机底盘。

背景技术

目前，传统的车载式钻机底盘固定在专用运输车底盘上，钻机与运输车形成一个整体，用于钻探钻井、地质钻探、桩基孔钻进等作业。该种钻机底盘与运输车底盘的连接结构存在的缺陷是：一台车载钻机占用一辆运输车，无论是在钻机运输搬迁时，还是钻机进行作业时，车载钻机与运输车不分离，这样造成运输车底盘专有占用，进而造成了资源浪费，对于大型钻井公司来说，有多少台钻机，就需要配备多少辆运输车，导致用户资金占用非常较大。

发明内容

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种消除车载钻机对运输车底盘的专有占用，具有车载钻机整体结构紧凑、运输搬迁方便，同时保证作业时的底盘稳定性的车载式钻机底盘。

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：

一种车载式钻机底盘，包括底盘支架，底盘支架由纵梁与横梁连接构成，其特征在于：包括安装在底盘支架前端呈水平设置的两个伸缩油缸，两个伸缩油缸上下反向布置，两个伸缩油缸的缸筒端均与底盘支架铰连接，两伸缩油缸推杆端分别连接一垂直设置的液压支腿A；包括安装在底盘支架后端两侧的两液压支腿B；底盘支架的纵梁上设有铰链穿装孔，底盘支架的底面上靠近后端的位置安装有限位件。

本实用新型还可以采取的技术方案为：

所述底盘支架的前端沿横向固定有上下排布的两导向外套，在每个液压支腿A的内侧面上分别固定有一导向内套，导向内套一一活动插装在导向外套内，在每个导向内套内靠近对应支撑腿A的一端分别设有一铰接座A，在每个导向外套内与对应导向内套上的铰接座A相对的一端分别设有一铰接座B；所述两伸缩油缸分别置于两导向内套内，伸缩油缸的缸筒端在铰接座B处形成铰连接，伸缩油缸的推杆端在铰接座A处形成铰连接。

本实用新型具有的优点和积极效果是：

本实用新型采用上述技术方案，可使钻机底盘与运输车底盘分离，当车载钻机需要运输搬迁时，车载式钻机底盘上的四个液压支腿顶起，将运输车插入到钻机底盘下端进行固定即可；当车载式钻机进行作业时，撤出运输车后，通过四个液压支腿支撑钻机即可，从而消除了车载钻机对运输车底盘的专有占用，多台车载钻机使用一辆运输车即可。车载式钻机底盘前端采用伸缩油缸和液压支腿相结合的结构，工作时两侧的液压支腿A横向伸出，扩大了支撑面积，保证了钻机底盘的稳定性；另外，采用上述底盘结构，使车载钻机具有整体结构紧凑、运输搬迁方便的特点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图：

图2是图1的左视图。

图中：1、底盘支架；11、铰链穿装孔；2、伸缩油缸；3、液压支腿A；4、液压支腿B；5、限位块；6、导向外套；7、导向内套；8、铰接座A；9、铰接座B。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：

请参阅图1-2，一种车载式钻机底盘，包括底盘支架1，底盘支架由纵梁与横梁连接构成。包括安装在底盘支架前端呈水平设置的两个伸缩油缸2，两个伸缩油缸上下反向布置，具体的，在底盘支架的同一侧，一个伸缩油缸的缸筒端相对应于另一个伸缩油缸的推杆端。两个伸缩油缸的缸筒端均与底盘支架铰连接，两伸缩油缸推杆端分别连接一垂直设置的液压支腿A3。包括安装在底盘支架后端两侧的两个液压支腿B4。所述底盘支架的纵梁上设有铰链穿装孔11。铰链安装孔的作用时，在车载式钻机运输搬迁时，用于穿装铰链，以实现钻机底盘与运输车底盘的固定连接。在底盘支架的底面上靠近后端的位置安装有限位件，限位件可采用如图所示的限位块5结构，也可采用限位挡板结构。限位件的作用是：当运输车插入到钻机底盘下端时，用于限制运输车的插入深度，从而限制钻机底盘与运输车底盘的相对位置。