[实用新型]一种扬声器的音膜音圈自动粘接工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车扬声器生产设备技术领域，具体涉及一种扬声器的音膜音圈自动粘接工装。

背景技术

汽车扬声器（SPEAKER）俗称汽车喇叭，是一套音响系统中不可或缺的重要器材。所有的音乐都是通过汽车扬声器发出声音，供人们聆听、欣赏。作为将电能转变为“声能”的惟一器材，汽车扬声器的品质、特性，对整个音响系统的音质，起着决定性作用。由于汽车的特殊性，无法在汽车内安装像家庭影院一样的通用的音箱，而是直接将各个汽车扬声器安装在汽车上，一辆高档汽车甚至可以安装十多个汽车扬声器。

汽车扬声器在汽车音响系统中的重要性更为突出。要让汽车扬声器表现出极佳的音色与定位感，与家用音响相比，技术要求与困难程度都要高出许多。汽车扬声器的不利因素繁多而复杂，因为在汽车内部空间里，存在一些房屋内所没有的不利因素：窄小的空间，不规则的物体，复杂的环境（噪音、震动、车用材料等）以及汽车扬声器的安装位置（受汽车内外造型所限）；更重要的是聆听位置不佳，偏左、偏右两方；而且由于汽车扬声器的指向并非正面平均对称，导致了复杂的频率，相位差与波峰、波谷、驻波、反射性时差，混响时间过长（共鸣）等等，不利于聆听的问题。尽管如此，我们还是可以通过了解音响系统器材的属性、用途、类别、相容性以及汽车扬声器的特性，加上正确的安装经验与技巧，正确处理不同频宽汽车扬声器的安装位置，保持其良好的指向性，与相容的功率放大器作技术性调校，最终获得良好的效果。

由于汽车扬声器安装于车体内，空间有限，因此扬声器体积小巧，其零部件装配困难，而目前又没有合适的工具来进行装配，特别对于音膜音圈这类比较重要但又容易损坏的零部件，需要一定的装配精度，手工装配难以满足现代化的生产需求。

实用新型内容

（一）要解决的技术问题

本实用新型提供一种结构设计合理的扬声器的音膜音圈自动粘接工装，可实现音膜音圈的自动化粘接。

（二）技术方案

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种扬声器的音膜音圈自动粘接工装，包括底座、设于该底座上方的壳体以及设于该壳体上方的压盖，所述底座中心处设有通孔，所述通孔内设有芯轴，所述芯轴上部设有音圈支撑部，所述芯轴上位于音圈支撑部和底座上表面之间设有弹性装置，所述压盖下表面设有可容置音膜的弧形凹腔，所述音圈支撑部的外侧壁与壳体内侧壁之间形成可容置音圈的空腔，所述压盖上方设有驱动装置用以驱动压盖向下运动将音膜粘接于音圈上。

所述弹性装置为一弹簧。

所述壳体内侧壁上设有第一环形凸部，所述音圈支撑部的底壁上延伸有第二环形凸部用以卡合于所述第一圆环凸部的下方。

所述压盖带动芯轴的下压行程小于音圈支撑部与通孔上表面的距离。

所述底座通过螺栓与壳体侧壁相固定。

（三）有益效果

本实用新型相比较于现有技术，其具有以下有益效果：其结构设计合理，使用方便，安全可靠，通过专门设计的压盖来放置音膜，通过芯轴来放置音圈，芯轴上设有弹簧用以复位，将音膜音圈放置入位后，启动驱动装置即可完成粘接工作。

附图说明

图1是本实用新型的扬声器的音膜音圈自动粘接工装的剖视结构图。

图2是本实用新型的扬声器的音膜音圈自动粘接工装的正视结构图。

图3是本实用新型的扬声器的音膜音圈自动粘接工装的立体结构图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1至图3所示的，一种扬声器的音膜音圈自动粘接工装，包括底座1、设于该底座1上方的壳体2以及设于该壳体2上方的压盖3，所述底座1中心处设有通孔101，所述通孔101内设有芯轴4，所述芯轴4上部设有音圈支撑部401，所述芯轴4上位于音圈支撑部401和底座1上表面之间设有弹簧5，所述压盖3下表面设有可容置音膜的弧形凹腔301，所述音圈支撑部401的外侧壁与壳体2内侧壁之间形成可容置音圈的空腔6，所述压盖3上方设有驱动装置（图中未示出）用以驱动压盖3向下运动将音膜粘接于音圈上。

所述壳体2内侧壁上设有第一环形凸部201，所述音圈支撑部401的底壁上延伸有第二环形凸部402用以卡合于所述第一圆环凸部201的下方。

所述压盖3带动芯轴4的下压行程小于音圈支撑部401与通孔101上表面的距离。

所述底座1通过螺栓7与壳体2侧壁相固定。