[实用新型]一种新型空气流量传感器

说明书

技术领域

 本实用新型涉及一种传感器，特别涉及一种新型空气流量传感器。

背景技术

空气流量传感器，也称空气流量计，是电喷发动机的重要传感器之一。它将吸入的空气流量转换成电信号送至电控单元，作为决定喷油的基本信号之一，是测定吸入发动机的空气流量的传感器。

现有的一种空气流量传感器，包括有外壳，设置在外壳上的传感器本体，所述外壳上设有空气流道，空气流道两端设有滤网，所述的传感器本体包括有安装壳、电路板、探头、输出引脚，所述的输出引脚、探头与电路板连接，输出引脚设置在上盖上，所述的安装壳包括有上盖、底座，所述的电路板位于底座与上盖之间，所述的上盖、电路板、底座、外壳经螺钉固定连接。

但是，这种结构的空气流量传感器，在通过螺钉将上盖、电路板、底座、外壳固定时，需要使得这四个部件上的定位孔位置对应，即不能让其产生位置偏移，这样使得其在安装时不方便，降低了装配效率。

发明内容

本实用新型的目的：为了克服现有技术的缺陷，本实用新型提供了一种新型空气流量传感器，其能方便上盖、底座、电路板与外壳之间的安装定位，从而提高了装配效率。

本实用新型的技术方案：一种新型空气流量传感器，包括有外壳，设置在外壳上的传感器本体，所述外壳上设有空气流道，空气流道两端设有滤网，所述的传感器本体包括有安装壳、电路板、探头、输出引脚，所述的输出引脚、探头与电路板连接，所述的安装壳包括有上盖、底座，输出引脚设置在上盖上，其特征在于：所述的外壳的侧壁上设有与电路板相匹配的平面凸台，所述的底座呈倒“U”字形设置，所述的电路板经底座压设在所述的平面凸台上，底座上端设有接线孔，所述的外壳侧壁上位于平面凸台两端设有挡圈，平面凸台两端的挡圈与底座抵触，平面凸台的两侧壁与底座两侧的内壁抵触，所述的上盖与底座经固定胶固定，底座、电路板与平面凸台经螺钉固定。

采用上述技术方案，通过将上盖与底座经固定胶固定，这样使得上盖与底座的连接方便，而且定位牢靠；在安装电路板时，将电路板直接放置在平面凸台上，再将底座压在电路板上，由于平面凸台与电路板相匹配，平面凸台两端的挡圈与底座抵触，平面凸台的两侧壁与底座两侧的内壁抵触，这样可以防止电路板、底座位置偏移，最后通过螺钉将底座、电路板与平面凸台固定即可，这种结构的新型空气流量传感器，其能方便上盖、底座、电路板与外壳之间的安装定位，从而提高了装配效率。

本实用新型的进一步设置：所述的外壳的侧壁上设有定位柱，所述的定位柱上设有定位孔，所述的定位孔内设有金属材料制成的定位套，所述的定位套与定位孔过盈配合，所述的定位套上设有安装孔。

采用上述进一步设置，在安装传感器时，只需要通过定位件与安装孔固定即可，在定位孔内设置的金属材料制成的定位套，可以使得其安装定位牢靠，而且，能延长定位套的使用寿命。

本实用新型的再进一步设置：所述的外壳两端的内壁上设有肩阶，所述的滤网设置在所述的肩阶上，所述的滤网外侧还压设有定位环，所述的外壳两端设有限位块，所述的限位块与定位环抵触，所述的限位块的外侧端设有坡口。

采用上述再进一步设置，通过定位环、肩阶对滤网定位，通过限位块对定位环定位，这样既能方便安装滤网，又能保证其定位可靠，而且，结构简单。

本实用新型的更进一步设置：所述的底座为铝制材料制成。

采用上述更进一步设置，铝制材料制成的底座可以方便散热，从而保证传感器长时间工作后工作性能稳定。

附图说明

图1为本实用新型具体实施例的结构示意图；

图2为本实用新型具体实施例中滤网安装结构示意图；

图3为图2中I部分局部放大图；

图4为本实用新型具体实施例中底座结构示意图。

具体实施方式