[实用新型]电动车散热气体回收利用装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及电动车辅助装置，具体是涉及到一种电动车散热气体回收利用装置。

背景技术

有些电动车需要对电池进行专门的排风散热，但是这些热量都得不到有效的利用，白白浪费了。

电动车是深受人们喜爱的交通运输工具，但在寒冷的冬天，受低温空气的影响，电动车的座垫十分冰冷，驾驶员跨坐在座垫上骑乘电动车时，其臀部和大腿内侧与座垫接触，会产生冰凉的感觉，不仅乘骑十分不舒服，而且有可能影响驾驶员操控电动车，进而引发安全事故。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单，有效利用散热排气余热的电动车散热气体回收利用装置。

本实用新型的内容是其包括设置在散热排气管内部的连接管，所述连接管的入口设置在散热排气管的中央，连接管设置有开关，所述连接管连接有散热管，所述散热管的出口设置在散热排气管内。

所述出口和散热气体前进的方向相同。

本实用新型的有益效果是，本实用新型在散热排气管内部设置有连接管，用于引导一部分散热气体进入，散热气体进入连接管后，通过开关进入到散热管，散热管设置在坐垫底部或者是其他位置，用于为用户提供热能，散热气体通过散热管后，通过出口排除，由于出口设置在散热排气管内，不需要为散热气体另外设置一个排出口。当用户不需要取暖或者是不需要其热能时，可以关闭开关，散热气体不会进入到本实用新型的散热管中。

本实用新型可以有效的利用散热气体的热能，解决冬季骑车的取暖等问题，给用户带来了极大的便利性。

附图说明

附图是本实用新型的结构示意图。

在图中，1散热排气管、2入口、3开关、4散热管、5出口、6连接管。

具体实施方式

如附图所示，本实用新型包括设置在散热排气管1内部的连接管6，所述连接管6的入口设置在散热排气管1的中央，连接管6设置有开关3，所述连接管6连接有散热管4，所述散热管4的出口5设置在散热排气管1内。

所述出口5和散热气体前进的方向相同。

本实用新型在散热排气管1内部设置有连接管6，用于引导一部分散热气体进入，散热气体进入连接管6后，通过开关3进入到散热管4，散热管4设置在坐垫底部或者是其他位置，用于为用户提供热能，散热气体通过散热管4后，通过出口5排除，由于出口5设置在散热排气管1内，不需要为散热气体另外设置一个排出口。当用户不需要取暖或者是不需要其热能时，可以关闭开关3，散热气体不会进入到本实用新型的散热管4中。

本实用新型可以有效的利用散热气体的热能，解决冬季骑车的取暖等问题，给用户带来了极大的便利性。