[实用新型]可调介质流量的工程机械散热器

说明书

技术领域

本专利属于工程机械的散热器技术领域，特别是涉及一种可调介质流量的工程机械散热器。

背景技术

目前，国内工程机械用散热器，大多将发动机冷却液、液压油、变矩器油等介质集中到一起，由同一个风扇冷却，而每一种介质的散热面积一般根据最大散热量来确定。目前在工程机械上，除了发动机自带节温器，能自动调整散热器种冷却液流量以外，其它需要集中冷却的介质大多流量不可控，如果发生一种或几种介质温度很高，其他介质温度很低的情况，则不可避免的会造成散热不均匀，会导致介质温升过快或过慢，影响工作效率。

发明内容

本专利为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种可调介质流量的工程机械散热器，该散热器可以通过调节各个介质在散热器中的流量来改善不同介质间散热不均匀的情况。

一种工程机械散热器，包括冷却液散热器、液压油散热器和变矩器油散热器，液压油散热器内和变矩器油散热器内均设有散热器芯体，其特征在于：

所述液压油散热器内和变矩器油散热器内均设有温控阀，温控阀的一个出口与散热器芯体联通，另一个出口与旁通管路联通，温控阀的入口与液压油散热器和变矩器油散热器的入口联通，散热器芯体和旁通管路通过三通与液压油散热器和变矩器油散热器的出口联通。

本专利具有的优点和积极效果是：

由于本专利采用上述技术方案，通过在液压油散热器和变矩器油散热器设置了旁通管路、温控阀和三通，可以实现各个介质在温度稍低的状态下以短路的方式流过散热器，避免了介质升温过慢。如果介质温度较高，可以通过散热器芯体来实现散热，避免了该介质升温过快，从而改善了各个介质之间散热不均匀的的状况。

附图说明

图1是本专利的结构示意图。

图中：1、温控阀；  2、旁通管路；  3、三通；  4、散热器芯体；  5、冷却液散热器；  6、液压油散热器；  7、变矩器油散热器。

具体实施方式

为能进一步了解本专利的发明创造内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：

如图1所示，一种工程机械散热器，包括冷却液散热器5、液压油散热器6和变矩器油散热器7，液压油散热器6内和变矩器油散热器7内均设有散热器芯体4，

液压油散热器内和变矩器油散热器内均设有温控阀1，温控阀的一个出口与散热器芯体4联通，另一个出口与旁通管路2联通，温控阀的入口与液压油散热器和变矩器油散热器的入口联通，散热器芯体和旁通管路通过三通3与液压油散热器和变矩器油散热器的出口联通。

本专利的动作原理为：

工况一、当某一介质温度低于温控阀1设定的最低温度时，温控阀1阀芯紧靠在散热器芯体4一边，堵死该介质流向散热器芯体4的通路，同时流向旁通管路2的通路全部打开，该介质全部以最短行程通过出油口流回系统。

工况二、当某一介质温度高于温控阀1设定的最高温度时，温控阀1阀芯紧靠在旁通管路2一边，堵死该介质流向旁通管路2的通路，同时流向散热器芯体4的通路全部打开，该介质全部通过散热器芯体4散热后由出油口流回系统。

工况三、当某一介质温度在温控阀1设定的最低温度与最高温度之间时，温控阀1阀芯位置处于中部某位置，介该质同时通过旁通管路2和散热器芯体4流回系统。温控阀1阀芯位置与温度成比例，该介质温度高，则阀芯靠近旁通管路2一侧，流过散热器芯体4散热的流量增大；该介质温度低，则阀芯靠近散热器芯体4一侧，流过散热器芯体4散热的流量减小。

所以，当液压油升温过快，而变矩器油升温较慢的时候，可以将液压油散热器内的温控阀调整至导通液压油散热器入口和液压油散热器的散热器芯体的状态，使得液压油进行充分散热。而变矩器油散热器内的温控阀调整至变矩器油散热器入口与旁通管路导通的状态，这时，变矩器油就以短路状态从变矩器油散热器中通过，仅仅通过该散热器散出较少的热量或基本不散热。

尽管上面结合附图对本专利的优选实施例进行了描述，但是本专利并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，并不是限制性的，本领域的普通技术人员在本专利的启示下，在不脱离本专利宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可以做出很多形式，这些均属于本专利的保护范围之内。