[发明专利]用于矿业传送装置的或矿业开采机器的环链的链驱动装置在审

专利信息
申请号: 201380000880.6 申请日: 2013-04-30
公开(公告)号: CN104271989A 公开(公告)日: 2015-01-07
发明(设计)人: 迪特里希·布劳恩;埃伯哈特·布劳恩 申请(专利权)人: 迪特里希·布劳恩;埃伯哈特·布劳恩
主分类号: F16H55/30 分类号: F16H55/30;F16H57/00
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 代理人: 邓斐
地址: 德国*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 用于 矿业 传送 装置 开采 机器 驱动
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种链驱动装置,其用于矿业传送装置的或矿业开采机器的环链、特别是用于链式刮板传送装置,该链驱动装置具有驱动轴和链齿体。

背景技术

在矿业运行中,链驱动装置主要应用在链式传送装置、特别是链式刮板传送装置中,并且用于开采机器(主要是如刨煤机和同一类的机器)的驱动。

链式刮板传送装置是连续传送装置和优选的特别在煤矿业中的用于工作面传送的传送设备。在此,传送物料通过带动件(刮板)在传送槽中运动,所述带动件固定在不间断的电动驱动的链上。

链式刮板传送装置主要由驱动站,槽路,具有带动件的一件式、两件式或三件式的链,具有辅助驱动装置的转向站,回退装置和卸载站装配而成。链式刮板传送装置借助高强度的链来运行。为了链带(具有刮板的链)的驱动,来自马达的驱动力矩经由轴导入到装配在该轴上的链轮中。所述链轮形锁合地将切向力导入到链中。

与安装在传送装置上的驱动功率和变速器减速比相关地必须选择具有要求的抗拉强度的链。较坚固的链具有较大的尺寸和较大的划分区域。因此,它们在更大的节圆上环绕链轮。因此有利的是,可以在机架的同一个轴上选择性地与相应的链匹配地装配多个不同的链轮形式。

在对矿业传送装置的驱动中,出于空间原因需要小的链轮直径,该链轮直径在应用链轮周边上的六个或七个齿的情况下获得。在这个节圆直径内,只存在一个用于轴横截面和链轮的有限的结构空间。而正是驱动轴由于扭曲(驱动)和弯曲(链拉力)而大程度地承受负载并且因此需要的是保证足够高的轴强度的横截面。同样地,链轮的链齿由于链拉力而大程度地承受弯曲的负载。因此,支撑的底座必须具有足够高的强度。

对于重型矿业应用中的特别是具有多链驱动的链式刮板传送装置,为了能够实现对已损耗的链轮的可置换性,将链轮作为更换部件装配在轴上。链轮在其外周上牢固地置入链嵌接所需的形锁合的(formschluessig)轮廓。该链轮可以包括两个半部,这两个半部作为轴瓦围绕所述轴放置和旋拧。这里有利的是:所述链轮在内装的轴的情况下可以进行更换。不利的是:对链轮半部的旋拧需要非常坚固的螺丝,所述螺丝必须借助重型工具(转矩放大器)来拧紧。

在另一已知的实施方式中,链轮包括环形件,该环形件拧在所述轴上。为了拆卸,必须借助转移将整个轴和安装着的链轮从机架上拆下并且将一个轴端上的轴承拆除。此外,具有内齿的用于承受转矩的链环是非常昂贵的。

一般可以确定:正是对于具有小于60mm的线材直径和4500kN至5000kN最大拉力的非常坚固的矿业用链,将各链轮半部彼此旋拧以及将链轮旋拧在轴上是成问题的。所需的螺丝需要大的结构空间并且因此需要链轮的最小宽度。引入需要的转矩是困难的。链轮的拆卸和重新安装需要对轴进行拆卸并且是耗费时间的。必要的运行中断导致传送的停止。

在大功率的驱动中,环链承受非常高的负荷。由此,链轮、尤其是链轮的形锁合构件(链齿、链袋(Kettentasche))由于各个具有形锁合构件的环链的摩擦而受到高度磨损,该磨损致使必须进行定期置换。在现有技术中已知更换齿的解决方案。在此,链轮或者链轮基体配备有可更换的形锁合构件,尤其是链齿或者链齿体。

这样的建议由EP 0 505 019 B1、CH 456 259 A以及DE 44 03 108B4已知。US4,308,019A以及US2,038,695A公开了类似的解决方案。

所有的建议都是共通的,即,将齿或齿轮副形式的可更换的形锁合构件、一般为链齿体固定在链轮的周边上。在这种情况下已知不同的实施方式。链齿体可以插入和旋拧到链轮的周边上的容纳部中。所述齿的防止由链拉力产生的倾翻(Umkippen)的稳定性通过螺丝实现,这些螺丝将齿基底压紧在链轮的表面上。螺旋连接向着链轮的中心定向并且构成到链轮材料中的最深的置入点。

此外,对链齿体的固定可以通过将齿压入到链轮表面的凹口中来完成。所述固定借助螺丝或销钉平行于轴方向地进行。所述齿的防止由链拉力产生的倾翻的稳定性通过将齿基底安置在链轮的表面上来实现。此外,对链齿体的固定可以通过链轮盘的侧向搭接来完成。所述固定借助螺丝或销钉平行于轴方向地进行。其由于运行中的链拉力而承受大的剪切负载。

普遍来说,已知的更换齿的解决方案可用于结构型式较为简单的单链驱动。然而,这样的解决方案在高功率应用中、尤其是在链式刮板传送装置中无法实施,并且从技术上讲也不适合于这样的应用。

发明内容

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