[发明专利]用于将标识符分配给多BMS的系统和方法

说明书

技术领域

本公开涉及一种用于将标识符分配给具有多BMS结构的电池组的每个电池管理系统（BMS）的系统和方法，并且更加具体地，涉及一种用于尽管在串行通信网络中出现错误将标识符分配给所有的从BMS的系统和方法。

本申请要求于2012年2月20日在韩国提交的韩国专利申请No.10-2012-0016829的优先权，其全部内容通过引用被包含在此。

背景技术

由于容易应用于各种产品的特性和诸如高能量密度的电气特性，二次电池不仅被共同地应用于便携式设备，还普遍地应用于电动车辆（EV）、混合动力车辆（HV）、或者通过电动机驱使的蓄能系统。此二次电池对于显著地减少化石燃料的使用并且从能量的使用中不产生副产品的主要优点引起注意，使其能源环保并且节能。

在电动车辆中使用的电池组具有包括多个单元单体的多个单体组件被串联地连接以确保高输出的结构。而且，通过包括阴极集流体的元件、阳极集流体、隔离器、活性材料、电解液等等的元件之间的电化学反应能够重复地充电和放电单元单体。

除了此基本结构之外，电池组进一步包括电池管理系统（BMS），该电池管理系统（BMS）通过将用于电源的控制的算法应用于诸如发动机等等的驱动负载、诸如电流、电压等等的电气特性的测量值、充电/放电控制、电压均衡控制、荷电状态（SOC）评估等等监视和控制二次电池的状态。

最近，随着对于高容量结构的需求增加以及作为储能源利用，对于其中包括被串联和/或并联地连接的多个电池的多个电池模块被组装的多模块结构电池组的需求也在增加。

因为多模块结构的电池组包括多个电池，所以在使用单个BMS控制所有电池的充电/放电状态中存在限制。因此，最近已经引入技术，其中BMS被提供给被包括在电池组中的每个电池模块，将BMS中的任意一个指定为主BMS并且剩余的BMS指定为从BMS，并且控制在主从模式下的每个电池模块的充电和放电。

从BMS在正常状态期间在睡眠模式中待机，通过来自主BMS的唤醒信号唤醒，并且被分配有来自从BMS的标识符。

虽然通过各种通信网络能够发送唤醒信号，但是通常地，主要使用串行通信网络。串行通信网络具有容易地实现通信配置、具有优异的信号传输特性、并且允许使用现有的通信线、导致成本的显著减少的优点。

串行通信网络具有连接方案，其中接收信号的接收器变成发送器并且将信号中继给被连接到接收器的相邻的接收器。因此，当在串行通信网络的特定段中出现错误或者断开时，信号传输从故障通信段失败。

因此，在包括通过串行通信网络连接的多个从BMS的电池组的情况下，当在通信网络的特定段中出现错误或者断开时，一些从BMS没有唤醒并且不能被分配有标识符。特别地，网络通信的故障段到主BMS越近，不能唤醒的从BMS的数目越大。在这样的情况下，主BMS不能与不具有被分配的标识符的从BMS通信，并且因此，不能辨别被包括在不具有被分配的标识符的从BMS中的电池单体或者电池模块的充电/放电状态。结果，可以减少电池组的总容量，或者进一步，可以停止整个电池组的使用。

发明内容

技术问题

本公开被设计以解决现有技术的问题，并且因此，本公开针对提供一种用于甚至在串行通信网络的特定通信段中发生错误的状态下将标识符分配给多BMS的系统和方法。

技术方案

为了解决技术问题，本公开提供一种用于将标识符分配给多电池管理系统（BMS）的系统，该系统将唯一通信标识符分配给电池组的多BMS，该系统包括被连接到串行通信网络和并行通信网络的主BMS和N个从BMS（N是大于或者等于2的整数），其中，主BMS包括形成与串行通信网络的通信接口并且选择性地输出向前或者向后唤醒信号的至少两个第一和第二主通信信道，并且通过并行通信网络将唯一通信标识符分配给从BMS；并且第一至第N个从BMS响应于通过串行通信网络接收的向前或者向后唤醒信号而唤醒，通过并行通信网络被分配有来自主BMS的标识符，并且沿着唤醒信号的传输方向将唤醒信号输出到相邻的从BMS。

优选地，通过串行通信网络以环形结构连接主BMS和N个从BMS。

优选地，主BMS通过第一主通信信道输出向前唤醒信号并且通过第二主通信信道输出向后唤醒信号。为此，主BMS可以包括主控制单元以控制向前或者向后唤醒信号的输出。

优选地，从BMS包括至少两个从通信信道，该从通信信道形成与串行通信网络的通信接口。