[发明专利]蓄电器式车辆、充电管理系统以及充电管理方法在审
申请号: | 201380002573.1 | 申请日: | 2013-09-20 |
公开(公告)号: | CN104661855A | 公开(公告)日: | 2015-05-27 |
发明(设计)人: | 冯华 | 申请(专利权)人: | 株式会社小松制作所 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;H02J7/00 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 齐秀凤 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电器 车辆 充电 管理 系统 以及 方法 | ||
1.一种蓄电器式车辆,其特征在于,经由将固定在车外的固定式充电器与车辆相连接的充电电缆,对车辆中搭载的蓄电器进行充电,所述蓄电器式车辆包括:
状态信息取得部,经由所述充电电缆取得所述固定式充电器的状态信息;以及
通信部,向外部发送输出所述状态信息。
2.根据权利要求1所述的蓄电器式车辆,其特征在于包括:
异常判定部,判定所述状态信息取得部取得的所述状态信息是否是表示所述固定式充电器的异常的异常信息,
所述通信部在所述状态信息是所述异常信息的情况下,向外部发送输出该状态信息。
3.根据权利要求1所述的蓄电器式车辆,其特征在于:
在所述状态信息取得部取得的所述状态信息是表示所述固定式充电器的异常的异常信息或者表示所述固定式充电器的正常的正常信息的情况下,
所述通信部向外部发送输出所述异常信息或所述正常信息中的任一种信息。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的蓄电器式车辆,其特征在于包括:
信息附加部,将附加信息添加到所述状态信息中。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的蓄电器式车辆,其特征在于:
所述附加信息是所述车辆的位置信息。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的蓄电器式车辆,其特征在于:
所述附加信息是所述固定式充电器的异常发生时的时刻信息。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的蓄电器式车辆,其特征在于:
所述状态信息包含所述固定式充电器的识别信息。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的蓄电器式车辆,其特征在于:
所述附加信息是所述车辆的工作时间及/或充电时间。
9.一种蓄电器式车辆,其特征在于,经由将固定在车外的固定式充电器与车辆相连接的充电电缆,对车辆中搭载的蓄电器进行充电,
所述蓄电器式车辆是电池式叉车,包括:
状态信息取得部,经由所述充电电缆取得所述固定式充电器的状态信息;
异常判定部,判定所述状态信息取得部取得的所述状态信息是否是表示所述固定式充电器的异常的异常信息;
信息附加部,作为附加信息,将所述车辆的位置信息添加到所述状态信息中;以及
通信部,向外部发送输出所述状态信息。
10.一种充电管理系统,其特征在于包括:
一台以上固定式充电器,固定在车外;
一辆以上蓄电器式车辆,经由将所述一台以上固定式充电器与车辆相连接的充电电缆,对车辆中搭载的蓄电器进行充电,使用充电的电力进行驱动;以及
管理服务器,管理所述一台以上固定式充电器和所述一辆以上蓄电器式车辆,
所述一辆以上蓄电器式车辆和所述管理服务器经由网络连接,
所述一辆以上蓄电器式车辆包括:
状态信息取得部,经由所述充电电缆取得所连接的所述固定式充电器的状态信息;以及
通信部,向所述管理服务器发送输出所述状态信息,
所述管理服务器接收所述状态信息,管理所述一台以上固定式充电器是否发生了异常。
11.根据权利要求10所述的充电管理系统,其特征在于:
所述一辆以上蓄电器式车辆包括输出所述状态信息的输出部,
所述管理服务器包括管理通信部,
所述管理服务器的所述管理通信部向发送了所述状态信息的蓄电器式车辆以外的、与所述网络连接的所述一辆以上蓄电器式车辆通知所述状态信息,
从所述管理服务器接收了所述状态信息的蓄电器式车辆将接收到的状态信息输出到所述输出部。
12.根据权利要求10或11所述的充电管理系统,其特征在于:
所述状态信息是所述固定式充电器的异常信息,在所述异常信息中附加有取得了该状态信息的所述蓄电器式车辆的位置信息、所述固定式充电器的异常发生时的时刻信息、所述蓄电器式车辆的工作时间、所述蓄电器式车辆的充电时间、所述固定式充电器的识别信息中的一种以上的信息。
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