[发明专利]切换阀有效

专利信息
申请号: 201380002613.2 申请日: 2013-03-12
公开(公告)号: CN103765066A 公开(公告)日: 2014-04-30
发明(设计)人: 寺尾刚 申请(专利权)人: 萱场工业株式会社
主分类号: F16K31/122 分类号: F16K31/122;F15B21/04;F16K11/07
代理公司: 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 代理人: 刘新宇;张会华
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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【说明书】:

技术领域

发明涉及一种利用先导压力移动滑阀从而切换流路的切换阀。

背景技术

日本国特许厅发行的JP2003-172310A提出一种先导式的切换阀,该先导式的切换阀利用先导压力移动滑阀,并切换形成于滑阀壳体的通路来控制压力油的流动。

这种切换阀使滑阀的端面面向先导室,该滑阀以滑动自如的方式组装在形成于滑阀壳体的滑阀孔内。

在混入到工作油中的空气作为气泡滞留在先导室内的状态下,若使压力作用于先导室,则将会因气泡的收缩而导致无法准确地使目标先导压力作用于滑阀。因此,以往技术中设有根据滑阀的位移而排出先导室的空气的小孔。

若小孔的截面积较大,则导致先导室的压力下降。因而,小孔需要设为较小的截面积,但难以使钻头自滑阀的外周到达滑阀的中心轴线地形成微细的小孔。特别是若滑阀的直径较大,则在钻孔时容易损坏钻头。

发明内容

因而,该发明的目的在于容易地形成先导室的空气的排出通路。

为了达成以上的目的,该发明的切换阀包括:滑阀壳体;滑阀,其以能够滑动的方式收装在滑阀壳体内,并具有中心轴线;先导室,其面向滑阀的一端;轴向通路,其在偏离中心轴线的位置沿轴向形成于滑阀,该轴向通路能够与先导室相连通;小孔,其与轴向通路连通,并在滑阀的外周开口;以及通路,其形成于上述滑阀壳体,该通路在滑阀壳体内的滑阀的预定滑动位置将小孔与排液装置(日文:ドレーン)连接。

该发明的详细内容及其他的特征、优点将在说明书的以下内容中进行说明,并且,在附图中表示。

附图说明

图1是该发明的第1实施方式的切换阀的纵剖视图。

图2是切换阀的主要部位的放大纵剖视图。

图3是该发明的第2实施方式的切换阀的纵剖视图。

图4是该发明的第2实施方式的切换阀的主要部位的放大纵剖视图。

图5是不涉及该发明的比较例的切换阀的纵剖视图。

图6是比较例的切换阀的主要部位的放大纵剖视图。

具体实施方式

参照附图的图1,该发明的第1实施方式的切换阀包括滑阀3,该滑阀3以滑动自如的方式收装在形成于滑阀壳体1的滑阀孔2内。滑阀3形成具有中心轴线的圆柱形状,滑阀3的两端分别面向被与滑阀壳体1相对地固定的一对盖4内的先导室5。

在滑阀3上交替地形成有环状凹部7a~7d和多个与滑阀孔2滑动接触的挡圈部6a~6e。滑阀3与导入到两侧的先导室5的先导压力相应地沿图中的左右方向滑动。在中央的挡圈部6c的两端形成有分别与环状凹部7b和环状凹部7c相连通的切口n。

在滑阀壳体1上形成有一对驱动器端口8和驱动器端口9。另外,在滑阀壳体1上形成有多个面向滑阀3的外周的通路。

具体而言,与驱动器端口8相连通的驱动器通路10、与驱动器端口9相连通的驱动器通路11、与工作油箱(日文:タンク)相连接的工作油箱通路12、与液压泵相连接的泵通路13、中心通路14及桥接通路15形成于滑阀壳体1。

中心通路14和桥接通路15隔着收装在滑阀壳体1内的流量控制阀16而连接。流量控制阀16形成为在内侧背负(日文:気負する)隔壁16a的圆筒形状。流量控制阀16收装在通过自滑阀壳体1的外周朝向中心通路14地横穿桥接通路15而形成的孔部内。在流量控制阀16的内部利用隔壁16a划分形成有顶端侧室和基端侧室这两个室。在流量控制阀16的外周形成有一对与顶端侧室连通的连通孔16b。在基端侧室内容纳有向中心通路14按压流量控制阀16的弹簧构件17。

在盖4内分别设有用于在两个先导室5内的先导压力均衡的情况下使滑阀3保持在中立位置的线圈弹簧20。

滑阀3包括向先导室5内突出的小径的突部3a。滑阀3借助环状的弹簧支架构件21而抵接于线圈弹簧20的一端,该环状的弹簧支架构件21隔着滑动间隙25以能够滑动的方式嵌合于突部3a的外周。线圈弹簧20的另一端借助另一个弹簧支架构件22而支承于盖4。在另一个弹簧支架构件22形成有先导通路22a。先导通路22沿轴向贯穿另一个弹簧支架构件22,从而将先导室5与未图示的先导回路之间连接。

为了将先导室5维持在密闭状态,利用密封构件30密封盖4与滑阀壳体之间的接合部。

在滑阀3上形成有轴向通路23。轴向通路23在偏离滑阀3的中心轴线的位置形成为与中心轴线平行。轴向通路23的一端在滑阀3的端面的突部3a的径向方向外侧具有开口23a。开口23a与弹簧支架构件21相对峙。开口23a在线圈弹簧20最大限度伸长的状态下被弹簧支架构件21封闭。

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