[发明专利]作业车辆有效
申请号: | 201380003543.2 | 申请日: | 2013-05-08 |
公开(公告)号: | CN103958783A | 公开(公告)日: | 2014-07-30 |
发明(设计)人: | 木村直树;浜口正彦;山畑天德;石田周;竜田秀德 | 申请(专利权)人: | 株式会社小松制作所 |
主分类号: | E02F3/76 | 分类号: | E02F3/76 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 岳雪兰 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 作业 车辆 | ||
1.一种作业车辆,具有箱部和底板部的驾驶室中的所述箱部能够拆下,所述箱部的下表面开口,所述底板部封闭所述箱部的下表面,
所述作业车辆的特征在于,包括:
第一控制器,其能够安装在所述箱部,对行驶所需的设备进行控制;
安装部件,其能够安装在所述底板部;
所述第一控制器能够安装在所述安装部件上。
2.如权利要求1所述的作业车辆,其特征在于,
还包括安装有所述第一控制器的基座部件,
所述第一控制器经由所述基座部件安装在所述安装部件或所述箱部。
3.如权利要求2所述的作业车辆,其特征在于,所述安装部件具有:
第一部件,其能够安装在所述底板部;
第二部件,其具有板状的主体部、以及间隔设置在至少两个部位的安装于所述基座部件的安装部,该第二部件能够安装在所述第一部件上。
4.如权利要求3所述的作业车辆,其特征在于,
所述第二部件利用联结部件安装在所述第一部件上。
5.如权利要求3或4所述的作业车辆,其特征在于,
所述第二部件还具有设在所述主体部的把持部。
6.如权利要求5所述的作业车辆,其特征在于,
所述把持部从所述主体部向所述基座部件延伸,在前端部与所述基座部件连结。
7.如权利要求3至6中任一项所述的作业车辆,其特征在于,
所述第一部件具有在安装于所述底板部的状态下向前方倾斜的主体部。
8.如权利要求3至7中任一项所述的作业车辆,其特征在于,
所述第一部件及所述第二部件中的一方具有用于与所述第一部件及所述第二部件中的另一方卡止的第一卡止部。
9.如权利要求3至8中任一项所述的作业车辆,其特征在于,
还包括对行驶所需的设备进行控制的第二控制器,
所述第一部件具有用于保持所述第二控制器的保持部。
10.如权利要求3至9中任一项所述的作业车辆,其特征在于,
所述第一部件具有座面。
11.如权利要求2至10中任一项所述的作业车辆,其特征在于,
所述基座部件具有用于与所述箱部卡止的第二卡止部。
12.如权利要求2至11中任一项所述的作业车辆,其特征在于,
所述基座部件利用联结部件安装在所述安装部件上。
13.如权利要求1至12中任一项所述的作业车辆,其特征在于,
所述安装部件利用联结部件安装在所述底板部上。
14.一种作业车辆,其特征在于,包括:
驾驶室,其具有下表面开口的箱部以及封闭所述箱部的下表面的底板部;
车座,其能够拆卸地设置在所述底板部;
第一控制器,其对行驶所需的设备进行控制;
基座部件,其安装有所述第一控制器,并且在所述驾驶室内能够拆卸地安装在所述箱部的后壁上;
所述底板部能够在载置所述车座的区域安装安装部件,
所述基座部件具有用于将所述基座部件安装在所述安装部件上的安装部。
15.如权利要求14所述的作业车辆,其特征在于,
所述基座部件利用联结部件安装在所述箱部的后壁上。
16.一种方法,其使作业车辆在拆下箱部的状态下能够行驶,其特征在于,所述作业车辆包括:
驾驶室,其具有下表面开口的箱部以及封闭所述箱部的下表面的底板部;
车座,其能够拆卸地设置在所述底板部;
第一控制器,其用于对行驶所需的设备进行控制;
基座部件,其安装有所述第一控制器,并且在所述驾驶室内能够拆卸地安装在所述箱部的后壁上;
所述方法的特征在于,包括:
拆下所述车座的步骤;
将安装部件安装在拆下所述车座后的所述底板部上的步骤;
从所述箱部的所述后壁拆下所述基座部件的步骤;
将拆下的所述基座部件安装在所述安装部件上的步骤;
在拆下所述基座部件后,拆下所述箱部的步骤。
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