[发明专利]用于机动车的照明装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于机动车的照明装置，包括两个或多个发光模块，该发光模块设置成用于产生联合的光分布。

此外，本发明涉及一种用于机动车的车辆前照灯，其带有至少一个这种照明装置。

背景技术

为了可产生最优的且尤其符合法规的光图像(Lichtbild)，必需可彼此调节单独的发光模块。为此，由现有技术已知昂贵的解决方案，其指出了带有复杂的支承的调整系统、带有用于调节螺栓的球形接头连结部的昂贵的滑块引导部等。

发明内容

本发明的目的在于提供一种照明装置，其允许发光模块彼此间的简单调节。

该目的利用开头提及的照明装置由此来实现，即根据本发明设置有共同的载体，在该载体上固定有至少两个发光模块，其中，发光模块中的至少一个可围绕至少一个轴线关于载体摆动地支承在载体处，并且其中，至少一个可摆动的发光模块在载体处借助于铰链连接部(Gelenksverbindung)铰接地支承成可围绕至少一个轴线摆动，其中，此外设置有至少一个预紧装置，借助于该预紧装置将至少一个可调整的发光模块在预紧在载体处的情况下保持成可围绕铰链连接部摆动，并且其中，此外设置有优选支承在载体处的至少一个调节装置，该至少一个调节装置作用在至少一个可调整的光模块处，并且其中，通过调整至少一个调节装置使至少一个可调整的光模块在至少一个调节装置的作用点中基本上在预紧力的方向上或与预紧力的方向相反地移动，从而使得发光模块围绕伸延通过铰链连接部的、处成垂直于在铰链连接部与该调节装置之间的连接线的连接线摆动。

通过铰链连接部可摆动地支承发光模块，利用预紧装置一方面固定发光模块，另一方面将发光模块保持成可以一定的程度运动。通过至少一个调节装置可使发光模块在调节装置的作用点中近似线性地移动，或者通过调节装置克服预紧装置的回位力，或者当调节装置“释放”发光模块时，发光模块由预紧装置的回位力运动了所释放的路径。

因此，比起开头由现有技术说明的已知的用于调整发光模块的系统，利用本发明呈现出明显更简单的解决方案。

为了保证至少一个可调整的发光模块的最优的可调节性，优选地设置成至少一个发光模块支承成可围绕两个轴线摆动。

不管是设置一个轴线，还是优选设置两个轴线，轴线无论如何伸延通过铰链连接部。

在此，如果两个轴线处成彼此垂直，这是有利的。

为了允许独立的可调节性，设置有第二调节装置，可借助于该第二调节装置使发光模块围绕第二轴线摆动。

法律上规定可竖向地和/或在水平方向上调节光图像。相应地设置成轴线在照明装置的安装位置中水平地伸延，从而使得可在竖向方向上调节相应的发光模块的光图像，和/或轴线在照明装置的安装位置中竖向地伸延，从而使得可在水平方向上调节光图像。

有利地，铰链连接部构造为球形接头，从而使得可至少围绕两个摆动轴线实现发光模块的自由的可摆动性。

在照明装置的一种具体的实施方式中，至少一个调节装置构造为螺栓，其可转动地支承在载体中并且利用止挡区域作用在相关联的发光模块的止挡面处。

此外，设置成用于使发光模块围绕摆动轴线摆动的调节装置关于摆动轴线以限定的法向间距来布置，并且优选地基本上处在垂直于摆动轴线并且通过铰链连接部的轴线上。

在此，优选注意将相应的调节装置布置成尽可能远离铰链连接部，因为那时必需发光模块的相对很大的线性运动，以便实现很小的摆动运动。以这种方式可非常巧妙并且精确地调节摆动运动。

具体地，如果两个调节装置和铰链连接部基本上形成四边形的角，并且优选在第四角中布置有预紧装置，这已经被证实是适宜的。

因此，预紧装置基本上处在矩形的对角线上。

此外，在本发明的一种具体的实施方式中，预紧装置包括螺栓，其可转动地支承在发光模块处，其中，螺栓通过在承载架中的孔，优选通过布置在承载架中的孔中的衬套，并且其中，预紧装置此外包括弹簧，其张紧在承载架与螺栓的螺栓头部之间并且在拧紧螺栓时被卡紧。

典型地，至少两个，优选多个发光模块(例如三个、四个、五个或更多个发光模块)设置在载体处。为了可保证单独的发光模块彼此间的最优的可调节性，在此设置成：在n个发光模块中，n为整数且n>1(即n=2,3,4,5,…)，至少(n-1)个发光模块可围绕至少一个轴线摆动，优选可围绕两个轴线摆动。在此，如果实际上所有n个发光模块可围绕至少一个轴线摆动，优选可围绕两个轴线摆动，这特别有利。

附图说明