[发明专利]排气涡轮增压器

权利要求书

1.一种排气涡轮增压器（1）

- 包括一个压缩机（2）；

- 包括一个涡轮机（3）；

- 包括一个轴承壳体（4），在该轴承壳体中安排了一个轴承套筒（5），该轴承套筒被固定以防轴向位移并且防止扭转；并且

- 包括一个单一的固定元件（6），该单一的固定元件将该轴承套筒（5）固定以防止在该轴承壳体（4）中的轴向位移和扭转二者，

其中，该固定元件（6）具有一个插入凹陷（8）和一个夹持凹陷（9），该插入凹陷和该夹持凹陷汇入彼此之中而形成一个封闭结构，并且该固定元件（6）是根据锁孔原理而形成具有该插入凹陷（8）和该夹持凹陷（9），该插入凹陷（8）具有的直径（D₈）大于该夹持凹陷（9）的直径（D₉），并且如在安装方向上看到的，该夹持凹陷（9）被置于该插入凹陷（8）的下方。

2.如权利要求1所述的排气涡轮增压器，其中，一个闩锁支托（10）被安排在该夹持凹陷（9）之中。

3.如权利要求2所述的排气涡轮增压器，其中该轴承套筒（5）具有一个闩锁凹陷（11），该闩锁凹陷在形状、尺寸和定位方面与该闩锁支托（10）相匹配。

4.如权利要求1至3之一所述的排气涡轮增压器，其中该固定元件（6）具有至少一个孔洞（12，13）以供至少一个抗扭转螺钉（14，15）穿过。

5.如权利要求1至3之一所述的排气涡轮增压器，其中该固定元件（6）具有一个或多个元件，所述一个或多个元件在组装后的状态下与该轴承壳体（4）中的一个或多个相关联的孔洞相互作用。

6.如权利要求5所述的排气涡轮增压器，其中所述一个或多个元件是抗扭转销。

7.一种用于将轴承套筒（5）组装在排气涡轮增压器（1）的轴承壳体（4）中的方法，该方法包括以下方法步骤：

- 将一个固定元件（6）的插入凹陷（8）推动至该轴承套筒（5）上；

- 将该轴承套筒（5）的一个凹槽（20）的底部区域插入根据锁孔原理形成的该固定元件（6）的一个夹持凹陷（9）中，该夹持凹陷（9）和该插入凹陷（8）汇入彼此之中而形成一个封闭结构，并且该夹持凹陷（9）的直径（D₉）小于该插入凹陷（8）的直径（D₈），并且如在安装方向上看到的，该夹持凹陷（9）被置于该插入凹陷（8）的下方，同时将该固定元件（6）的一个闩锁支托（10）插入该轴承套筒（5）的一个闩锁凹陷（11）中；

- 将由该轴承套筒（5）和该固定元件（6）构成的预组装单元插入该轴承壳体（4）中；

- 在该固定元件（6）与该轴承壳体（4）之间装配或引入抗扭转装置（14，15）；并且

- 将一个轴承壳体盖件（7）紧固在该轴承壳体（4）上。

8.如权利要求7所述的方法，其中所使用的抗扭转装置是至少一个螺钉（14，15），该螺钉被拧入该轴承壳体（4）中的一个相关联的螺纹凹陷中。

9.如权利要求7所述的方法，其中该固定元件（6）的一个或多个元件作为该抗扭转装置被插入该轴承壳体（4）中的一个或多个相关联的孔洞中。

10.如权利要求7所述的方法，其中该轴承壳体盖件被用作该抗扭转装置。

11.如权利要求7所述的方法，其中该轴承壳体盖件被用作一个定位辅助和抗扭转装置。

12.如权利要求7所述的方法，其中，一个分开的背板被用作一个定位辅助和抗扭转装置。