[发明专利]带有RFID功能的轴承

说明书

相关申请

本申请要求申请日为2012年1月25日、申请号为JP特愿2012—012963号申请的优先权，通过参照将其整体作为构成本申请的一部分的内容而进行引用。

技术领域

本发明涉及带有RFID(无线射频识别)功能的轴承和轴承密封件，并且涉及将RFID用插入物紧凑地内置于轴承内外圈或轴承密封件中的技术。

上述RFID指无线射频识别，即Radio Frequency Identification的含义。

背景技术

像图11所示的那样，人们提出有下述的技术，其中，在轴承橡胶密封件的芯铁50中开设IC标签固定用的孔50a，在该孔50a中嵌入IC标签51，对其进行硫化成型(专利文献1)。

另外，像图12所示的那样，人们提出有下述的技术，其中，将轴承密封件的芯铁52作为天线的IC标签53安装于上述轴承密封件中(专利文献2)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：JP特开2005—172153号公报

专利文献2：JP特开2005—155735号公报

发明内容

发明要解决的课题

在图11的技术中，标签形状(IC标签)内置于轴承橡胶密封件中，该标签形状内置有主要由IC芯片和天线构成的RFID用插入物。由此，带有IC标签的轴承的宽度增大，相对于轴承橡胶密封件的表面而以较大程度伸出。另外，由于为标签形状，故需要将插入物等内置于标签外壳中所花费的工时、成本。

在图12的技术中，由于IC标签用天线兼用于轴承密封件的芯铁，故在电磁耦合、电磁感应方式的场合无法进行通信。一般来说，读写器进行对IC标签的信息的写入和读取，如果从读写器发送的磁场透过芯铁的金属表面，则会在内部产生涡电流。由于该涡电流产生与从读写器发送的磁场相反方向的磁场，故构成正常通信的障碍。另外，即使在电磁波方式的情况下，因芯铁的尺寸、形状，有时仍无法获得良好的通信。

本发明的目的在于提供一种带有RFID功能的轴承和轴承密封件，该带有RFID功能的轴承和轴承密封件不仅可实现紧凑化，并且可实现工时、成本的降低，另外可进行良好的通信。

用于解决课题的技术方案

本发明的带有RFID功能的轴承可在非接触状态下进行信息通信，其中，以重合的状态将插入物与磁性片以埋入的方式设置于对轴承空间进行密封的轴承密封件内或轨道圈，所述插入物包括IC芯片和与该IC芯片连接的天线。

上述磁性片为防止对金属表面进行电磁感应的部件。

按照该方案，由于插入物和磁性片在重合的状态以埋入的方式设置于轴承密封件内部或轨道圈中，故比如通过将IC标签内置于轴承密封件的部件等，可实现带有RFID功能的轴承整体的紧凑化。由于不将插入物等内置于标签箱中，而将插入物和磁性片直接埋入轴承密封件内部或轨道圈中，故可实现比如将插入物等内置于标签箱中所花费的工时的减少、成本的降低。另外，由于夹设磁性片，故在进行对于IC芯片的信息的写入和读取时，可预先防止在轴承密封件、轨道圈的金属表面上产生电磁感应的情况。由此，可在插入物和上述读写器之间进行良好的通信。

上述天线也可为呈平面状卷绕的线圈，或卷绕于铁氧体磁芯上的电线。在天线采用呈平面状卷绕的线圈的场合，可实现天线的薄型化，与采用卷绕于铁氧体磁芯上的电线的类型、过去的标签形状相比较，可进一步实现轴承整体的紧凑化。比如，在将上述插入物和磁性片以埋入的方式设置于轨道圈中的结构中，在天线采用卷绕于铁氧体磁芯上的电线的场合，与过去的标签形状等相比较，可减小设置于轨道圈中的凹部。由此，可减小对于轴承强度的影响。

也可将上述插入物和磁性片以埋入的方式设置于轴承密封件内，上述轴承密封件为在芯铁中与橡胶硫化粘接的部件，IC芯片、天线、磁性片与橡胶同时硫化粘接。上述“同时”与“一起”同义。

上述磁性片中的轴承空间侧的内侧面也可按照与轴承密封件内的芯铁接触或接近的方式设置，在上述磁性片的外侧面上设置插入物。

在这些场合，由于可同时地进行将插入物固定于轴承密封件中的步骤、在芯铁中硫化粘接橡胶的步骤，故实现工时的降低，由此，实现制造成本的降低。

还可将上述插入物和磁性片以埋入的方式设置于轨道圈中，在上述轨道圈的端面或周面上设置凹部，在该凹部中设置插入物和磁性片。

也可将上述磁性片的一个侧面设置于上述轨道圈中的凹部的底部，在上述磁性片的另一侧面上设置插入物。