[发明专利]二次电池用电极组装体

说明书

技术领域

本发明涉及二次电池用电极组装体，更详细而言，涉及向袋型(pouch type)电池壳体的插入性得到提高的二次电池用电极组装体。

背景技术

近年来，可充放电的二次电池作为无线移动设备的能源被广泛使用。

并且，二次电池还作为用于解决使用化石原料的现有的汽油车辆、柴油车辆等引起的大气污染而提出的电动汽车(EV)、混合动力汽车(HEV)等汽车的动力源也备受关注。

小型的移动设备，每个设备使用一个或两到四个电池单元，而汽车之类的中大型设备，应高输出大容量的需要，作为单位电池使用将多个电池单元电连接而成的中大型电池组。

对于中大型电池组，优选尽可能以小的大小以及重量制造，主要有能够以高集成度层叠、容量与重量比小的角型电池、袋型电池等电池作为中大型电池组的电池单元使用。其中，重量轻、电解液的泄露可能性小、且制造费用低廉的袋型电池尤其备受关注。

作为中大型电池组的单位电池(电池单元)，以往大多使用了镍氢电池，但近年来，如小型电池组那样相比容量提供高输出的锂二次电池得到广泛的研究，一部分已步入商用化阶段。

但是，锂二次电池在根本上存在安全性低的问题。尤其是因电极组装体的电极板的移动所带来的内部短路，存在安全性忧虑，用于防止短路的生产过程也非常不易。

因此，需要一种防止内部短路来提高上述电极组装体的稳定性及可靠性，提高向袋型电池壳体的插入性，从而不仅能够提高稳定性及可靠性还能提高生产率的二次电池用电极组装体。

如上所述，用于防止二次电池用电极组装体的电极板移动所造成的内部短路的技术，已被现有技术公开。

韩国授权专利第1062681号(“活性材料未涂敷部分整体被绝缘保护的胶卷型二次电池”)公开了一种二次电池，该二次电池在活性材料未涂敷部分的末端具备绝缘保护层，抑制阴极的树状结晶(dendrite)的形成，防止分离膜的破损或短路，从而提高稳定性。

韩国授权专利第0560158号(授权公告日2011.08.31)

发明内容

本发明是鉴于上述问题而提出的，其目的在于，提供一种防止内部短路，提高向袋型电池壳体的插入性，从而能够提高二次电池用电极组装体的稳定性和可靠性及生产率的二次电池用电极组装体。

本发明的二次电池用电极组装体100包括：一个以上的第一电极板10；一个以上的第二电极板20，与上述第一电极板10交替层叠；从上述第一电极板10延伸出来的第一电极接头11；从上述第二电极板20延伸出来的第二电极接头21；配置于上述第一电极板10与第二电极板20之间的分离膜30；以及形成在上述第一电极板10及第二电极板20的边缘的朝向层叠方向形成的侧面上的间隔维持部40。

此外，上述间隔维持部40形成在上述第一电极接头11及第二电极接头21所形成的侧面、以及与上述第一电极接头11及第二电极接头21所形成的侧面对置的侧面。

此外，上述间隔维持部40形成在上述第一电极板10及第二电极板20的边缘的向层叠方向形成的整个侧面。

上述间隔维持部40形成在上述第一电极板10及第二电极板20的边缘的向层叠方向形成的侧面的中央或两侧。

本发明的二次电池用电极组装体具有防止内部短路而提高稳定性及可靠性的效果。

此外，本发明的二次电池用电极组装体在被插入袋型电池壳体的过程中，上述第一电极板和第二电极板之间的间隔维持一定，因此具有生产率提高的效果。

附图说明

图1为表示本发明的二次电池用电池组装体的一实施例的立体图。图2为表示本发明的二次电池用电极组装体的另一实施例的立体图。

图3为表示具备另一实施例的间隔维持部的本发明的二次电池用电极组装体的一实施例的立体图。

图4为表示具备另一实施例的间隔维持部的本发明的二次电池用电池组装体的另一实施例的立体图。

图5为表示本发明的二次电池用电极组装体的一实施例的侧视图。

图6为表示本发明的二次电池用电极组装体的又一实施例的侧视图。

图7为表示具有其他形状的间隔维持部的本发明的二次电池用电极组装体的侧视图。

图8为表示具有其他形状的间隔维持部的本发明的二次电池用电极组装体的侧视图。

附图标记说明

100…二次电池用电极组装体；10…第一电极板；11…第一电极接头；20…第二电极板；21…第二电极接头；30…分离膜；40…间隔维持部。

具体实施方式