[发明专利]用于车辆挡风玻璃的密封垫

说明书

技术领域

本发明涉及车辆，必要时是汽车，更具体地涉及该车辆所包含的仪表板。

背景技术

如本领域技术人员所知，如图1和2所示(现有技术)，某些车辆，通常为汽车，包括仪表板PDB，所述仪表板包括设置有防噪声装置D’的前部分，所述防噪声装置用于尽可能地限制乘客室中来自前舱室(其中通常安放有发动机)的噪声升高。为此，防噪声装置D’包括设置有接收区域ZA的壁PA，防噪声垫JA借助胶粘剂A与所述壁PA连成一体，所述防噪声垫沿基本上横向的方向贴靠车辆的挡风玻璃PRB的内表面FI。

当仪表板被安装在车辆中挡风玻璃的前方时，防噪声垫的压紧基本上垂直于抵靠在挡风玻璃的内表面上的表面。因此，这不在(或者近似不在)防噪声垫的与连有胶粘剂的表面上引起力，由此接收区域的防噪声垫的前部分没有脱离的风险，并且没有任何由于防噪声垫的前部分的接连脱离/胶粘而在局部造成干扰噪声的风险。

相反，如图1和2中所示，当仪表板PDB被安装在车辆中挡风玻璃PRB的后方(基本上沿箭头F1)，防噪声垫JA与挡风玻璃PRB相接触并且逐渐变形而不在挡风玻璃PRB上滑动，这是由于新的胶粘剂A具有足够的强度从而将防噪声垫JA的前部分PV维持在接收区域ZA上。然而，一旦仪表板PDB就位并且因此防噪声垫JA在张力作用下贴靠(或者被压紧)在挡风玻璃PRB上，胶粘剂A由于积累在防噪声垫JA的前部分PV中的力松懈而被促使脱胶，这相当快地促使防噪声垫JA的前部分PV局部脱离。当车辆移动时，所产生的振动导致挡风玻璃PRB和/或仪表板PDB进行(微)运动，这促使接收区域ZA的胶粘剂的前部分(与防噪声垫JA的对应前部分PV)交替胶粘然后脱离，这所导致的可听见的干扰噪声会妨碍车辆乘客室中的乘客。

本发明的目的因此在于改善以上情况。

发明内容

本发明尤其提供一种用于车辆的仪表板的前部分的防噪声装置，所述装置包括设有接收区域的壁，所述接收区域通过胶粘剂与防噪声垫连成一体，所述防噪声垫用于沿基本上横向的方向贴靠所述车辆的挡风玻璃的内表面，其特征在于，所述接收区域包括至少一个基本上横向的凹槽，在由于贴靠所引起的力使得带有所述胶粘剂的对应部分的所述防噪声垫的前部分与所述接收区域脱离的情况下，所述至少一个基本上横向的凹槽能够阻止在所述仪表板和/或所述挡风玻璃振动时所述脱离的前部分然后又部分重新胶粘。

得益于设置在所述脱离的前部分的一部分下方的凹槽，位于所述脱离的前部分下方的胶粘剂的一部分不再局部地具有抵靠表面并且因此不能重新胶粘在接收区域上。

根据本发明的防噪声装置可以包括(单独或组合的)其它特征，尤其是：

-所述凹槽被限定在所述接收区域的中间部分中；

所述接收区域的中间部分可位于所述接收区域的前半部中；

-所述壁包括基本上横向的两个肋，所述两个肋限界所述接收区域。

本发明还提供一种车辆的仪表板，所述仪表板包括设置有如上所述的防噪声装置的前部分。

本发明还提供一种车辆，必要时是汽车，包括如上所述的仪表板的车辆。

附图说明

通过阅读以下的详细说明并且参考附图，本发明的其它特征和优点将更加清楚，其中：

-图1在剖视图中示意性示出车辆的挡风玻璃的一部分以及仪表板的一部分，所述仪表板的一部分配备有现有技术的防噪声装置并且正在安装至车辆中，

-图2在剖视图中示意性示出图1的挡风玻璃的一部分以及安装在挡风玻璃附近的仪表板的一部分，

-图3在剖视图中示意性示出车辆挡风玻璃的一部分以及仪表板的一部分，所述仪表板的一部分配备有根据本发明的防噪声装置的一个实施例并且正在安装至车辆中，

-图4在剖视图中示意性示出图3的挡风玻璃的一部分以及安装在挡风玻璃附近的仪表板的一部分。

具体实施方式

附图不仅可用于完善本发明，必要时还可以参与其定义。

本发明的目的在于提供一种防噪声装置D，用作车辆的仪表板PDB的前部分的组成部分。

如此，作为非限制性示例，车辆为汽车。其例如涉及轿车。然而本发明不限于该类型的车辆。本发明实际上涉及至少包括彼此靠近安装的挡风玻璃PRB和仪表板PDB的任何类型车辆。由此，本发明还涉及，尤其是，卡车，货车、客车、公共汽车、施工设备以及某些火车、有轨电车或者船的驾驶室。

如图3和4中所示，根据本发明的防噪声装置D包括：壁PA、防噪声垫JA以及胶粘剂A。