[发明专利]车门的开闭操作装置

说明书

技术领域

本发明涉及车门的开闭操作装置，该车门的开闭操作装置具备：装饰罩，该装饰罩能够封闭在门上设置的开口部的至少一部分，并且能够通过手动操作而打开；操作部件，该操作部件能够在该装饰罩打开的状态下被手动操作；闩锁装置，该闩锁装置能够在可实现对门的闩锁解除的解锁状态、和无法实现对所述门的闩锁解除的锁定状态之间进行切换，并且，该闩锁装置具有闩锁解除用电气致动器，该闩锁解除用电气致动器随着所述解锁状态下的动作而解除门的闩锁状态；以及控制单元，该控制单元能够执行用于确认操作所述操作部件的人是否是正规的车辆用户的用户认证，并且控制所述闩锁解除用电气致动器的动作，使得该闩锁解除用电气致动器以随着在认证为是正规的车辆用户的状态下的所述操作部件的操作而解除所述闩锁状态的方式进行动作。

背景技术

根据专利文献1已知这样的车门的打开操作装置：在安装于门板的壳体上以能够被车辆用户的指背压入的方式轴支承有挡片(装饰罩)，该挡片覆盖设置在所述门板上的开口部，在打开所述挡片时能够利用指尖上推来操作的把手杆(操作部件)收纳在所述开口部内。

另一方面，在近年的智能进入系统中，存在这样的系统：在乘车时通过检测开关检测到稍微对门把手进行了牵拉操作，并进行用户认证，在认证为是正规的车辆用户的状态下，将闩锁装置从锁定状态切换为解锁状态，通过对所述门把手进一步进行牵拉操作，来解除闩锁装置的闩锁状态，能够将门把手作为操作部件，将上述专利文献1所公开的技术应用于智能进入系统中。

在先技术文献

专利文献

专利文献1：日本实开昭59-102765号公报

发明内容

发明要解决的课题

可是，在单纯地应用了上述专利文献1所公开的技术的智能进入系统中，利用检测开关检测到在装饰罩打开的状态下的操作部件的微小的操作量，并进行用户认证，在认证为是正规的车辆用户的状态下将闩锁装置从锁定状态切换为解锁状态。因此，在操作部件的操作速度很快时，在车辆用户的认证完成后将闩锁装置从锁定状态切换为解锁状态之前，可能在闩锁装置中就开始进行了闩锁解除动作，在这种情况下，无法打开门，需要再次操作操作部件。

本发明是鉴于这样的情况而完成的，其目的在于提供一种车门的开闭操作装置，其通过在对装饰罩进行了打开操作的状态下的操作部件的操作，来在闩锁装置中进行闩锁解除动作，而且，即使通过操作部件的快速的操作，也能够避免操作部件的再次操作而顺畅地打开门。

用于解决课题的手段

为了达成上述目的，本发明是车门的开闭操作装置，该车门的开闭操作装置具备：装饰罩，该装饰罩能够封闭在门上设置的开口部的至少一部分，并且能够通过手动操作而打开；操作部件，该操作部件能够在该装饰罩打开的状态下被手动操作；闩锁装置，该闩锁装置能够在可实现对门的闩锁解除的解锁状态、和无法实现对所述门的闩锁解除的锁定状态之间进行切换，并且，该闩锁装置具有闩锁解除用电气致动器，该闩锁解除用电气致动器随着所述解锁状态下的动作而解除门的闩锁状态；以及控制单元，该控制单元能够执行用于确认操作所述操作部件的人是否是正规的车辆用户的用户认证，并且控制所述闩锁解除用电气致动器的动作，使得该闩锁解除用电气致动器以随着在认证为是正规的车辆用户的状态下的所述操作部件的操作而解除所述闩锁状态的方式进行动作，本发明的第1特征在于，所述车门的开闭操作装置包括检测开关，该检测开关检测所述装饰罩从闭合位置向打开位置侧的移位，所述控制单元随着所述检测开关检测到所述装饰罩的移位，来执行所述用户认证。

另外，本发明的第2特征在于，在第1特征的结构的基础上，所述闩锁装置具备用于切换所述解锁状态和所述锁定状态的锁定/解锁切换用电气致动器，对该锁定/解锁切换用电气致动器的动作进行控制的所述控制单元随着所述检测开关检测到所述装饰罩从闭合位置向打开位置侧的移位而使所述锁定/解锁切换用电气致动器动作，以便将所述闩锁装置从锁定状态切换为解锁状态。

本发明的第3特征在于，在第2特征的结构的基础上，所述控制单元随着在所述闩锁装置的解锁状态下所述检测开关检测到所述装饰罩从闭合位置向打开位置侧的移位而使锁定/解锁切换用电气致动器动作，以便从解锁状态切换为锁定状态。

并且，实施方式的第1检测开关26对应于本发明的检测开关，实施方式的锁定/解锁切换用电动马达56对应于本发明的锁定/解锁切换用电气致动器，实施方式的闩锁解除用电动马达57对应于本发明的闩锁解除用电气致动器。

发明效果