[发明专利]滑板转向架

说明书

相交申请的交叉引用

本申请要求2012年12月26日提交的美国专利申请No.13727498的优先权，该美国专利申请No.13727498要求2012年1月6日提交的美国临时专利申请No.61583780的优先权，上述专利申请的全部内容通过引用结合于此。

技术领域

本发明涉及运动器材的一般领域，更具体地，涉及具有齿轮系统和分开的吊架(split hanger)系统的一体化组合的滑板转向架组件，齿轮系统类似于行星齿轮，在滑板沿纵向行驶时，分开的吊架系统允许两个轮子和脚轮(caster)保持在地面上。与此同时，在骑乘者(rider)向滑板的一侧或另一侧倾斜时，齿轮组件和分开的吊架系统致使“下坡”轮上升到空中并且使脚轮移位，使得滑板运动员也可以使滑板像滑雪板一样横向地“滑动”或“漂移”。因为下坡轮上升到地面的上方的合适位置，所以几乎不存在下坡轮捕获于任何街道不平整物(irregularities)或石块以及在不适当的时间停止滑行的趋势。

背景技术

利用各滑板上的两个这种滑板转向架，在沿着直线滑行时，骑乘者可以具有总计六个轮子同时在地面上，但是在骑乘者转向或使滑板向侧方“漂移”或“滑行”时，“下坡”轮上升，由此给骑乘者更多的间隙来避免下坡轮捕获于他/她进行滑板运动所在的街道或其它表面上的任何不平整。实质上，本发明提供分开的吊架和脚轮或中心轮从滑板的中心线的移位，本发明使滑板运动员在滑板运动体验中增强了愉悦感、可操作性、稳定性及安全性，滑板运动员对于速度控制及向侧方滑行或漂移他们的滑板感兴趣。

在活动中，仅当滑板转向架处于中性位置(neutral position)时，或者换句话说，在滑板在沿着滑板的中心线的直线上(诸如在向前或向后的方向上等)行驶时，所有六个轮子均在地面上。在骑乘者为了转弯而向滑板的一侧倾斜时，在滑板的相反的边缘上的两个轮子上升离开地面，仅留下四个轮子在地面上。同样地，在骑乘者操纵板面使得滑板在横向上行驶以便控制速度时，滑板的相反的边缘上的两个轮子上升离开地面，仅留下四个轮子在地面上。随着“下坡”轮上升离开地面，留下“上坡”轮和脚轮轮子在地面上。这种方式，最少四个轮子始终保持在地面上以提供可靠性，其中这些轮子中的两个是脚轮，该脚轮旋转至离开滑板的中心线90°的位置，由此使横向地移动滑板更容易。

术语周转齿轮(epicyclic gear)或行星齿轮意思是指包括至少一个行星齿轮、齿圈(ring gear)或内齿轮(annulus)、太阳齿轮(sun gear)及行星架(planet carrier)的齿轮系统。本发明的构造包括改良的行星齿轮系统，该改良的行星齿轮系统包括附加齿圈。还可以预期的是，可以使用其它类型的机构的组合，但是仅为了脚轮轮子移位的目的并入了改良的行星齿轮。

转向本发明实践的行业，对运动历史及其发展道路的了解对理解本发明的重要性是重要的。

滑板运动可以追溯到二十世纪四十年代，尽管它作为冲浪运动的分支变为流行运动始于二十世纪六十年代。因为滑板可以被用于诸如街道和人行道等任何有硬表面的地方，并且不限于具有适当表面的沿海地区，从参与者的数量和产业规模两者来说，滑板运动超越冲浪运动的流行程度很多倍。随着对这种发达运动的期望，从第一人从一双旧溜冰鞋上取下轮子并且将它们安装到了2″x4″的木片的下侧，滑板及其组成部件已经进化了约四十年了。

现代滑板包括几个基本组成部件，包括：骑乘表面(riding surface)或板面(deck)，该骑乘表面或板面通常由木头、玻璃纤维或一些其它坚硬、有弹性且易弯曲的材料的长片制成；四个轮子，该四个轮子具有某种球轴承配置，板面和骑乘者在轮子上被运输；以及两个滑板转向架，其中该转向架是使轮子被连接到板面的转向机构(steering mechanism)或装置。转向架以镜像的方式安装到板面，使得随着使用者向滑板的一侧倾斜，使用者施加的力致使各转向架同时沿另一个转向架转向的相反方向转向。虽然转向架位于板面的下侧的相当不突出(unobtrusive)的位置，由于转向架通过决定滑板的轮子如何转向来确定滑板者如何控制他/她的滑板，所以转向架非常重要。怀疑转向架的重要性的人在认识到这种观点的愚昧之前只需要在转向架不允许滑板轮子转向的滑板上试图在蜿蜒的山路上走捷径。