[发明专利]多用途船桨有效

专利信息
申请号: 201380009562.6 申请日: 2013-01-09
公开(公告)号: CN104159818A 公开(公告)日: 2014-11-19
发明(设计)人: G·赫姆博特;F·格罗特;D·海茨 申请(专利权)人: 戴卡特隆有限公司
主分类号: B63H16/04 分类号: B63H16/04
代理公司: 隆天国际知识产权代理有限公司 72003 代理人: 聂慧荃;黄艳
地址: 法国维*** 国省代码: 法国;FR
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摘要:
搜索关键词: 多用途 船桨
【说明书】:

背景技术

本发明涉及船桨领域。

本发明尤其涉及船桨,其包括具有彼此相对的第一端和第二端的第一杆,固定到第一杆且沿第一杆的纵向轴线位于其第一端的延伸处的第一桨叶,位于第一杆的第二端且被取向为大体上沿着所述纵向轴线的方向的母连接件,所述母连接件的内壁具有槽口(housing),其适于接纳从互补的公连接件中伸出的横向可伸缩构件,以便轴向锁定连接件。

在船桨领域,一般区分为单叶桨和双叶桨。单叶桨仅包括位于杆的一端的单个桨叶,通常在相对端具有协助(supporting,支撑)的橄榄形手柄。在本文中,“协助的橄榄形手柄”是指横向的把手,其使得可以用一只手的手掌沿杆的纵向轴线施加推力,同时用另外一只手握住杆。这种船桨(称为单叶桨)用于推进小型船,例如划艇,橡皮艇,独木舟或筏。

另一方面,单叶桨不太适于推进其他类型的小型船,尤其是皮艇,其中一般使用所谓双叶桨,因为双叶桨包括两片桨叶,每片桨叶分布被定位在杆的两端之一上。双叶桨具有人体工学优势,可使得在划桨者的手臂的一次运动周期内在水中产生两次推动,但是其在宽度太大的船中无法容易地使用。

为了结合单叶桨和双叶桨的优势,在专利文献US 6,022,255和US 1,817,414中已经特别提出可接纳一个或两个桨叶的多用途船桨。然而,在现有技术的这些多用途船桨中,将包括第二桨叶的配件装配在船桨上通常较为复杂。尤其是,与双叶桨相同地,两片桨叶一般相对彼此必须以一个特殊角度对齐;使用者通常必须转动两部分直至找到正确的锁定角。

发明内容

本发明的目的是提供一种多用途船桨,其中简化了在母连接件中接纳和锁定配件。该目的是通过该船桨的母连接件的内壁具有一个椭圆形凹部来实现的,该凹部从内壁的外边缘被取向为锁定槽口的方向。

通过这些配置,由于凹部有助于配件的公连接件正确地插入船桨的母连接件,特别是使公连接件的可伸缩构件对齐母连接件的相应槽口,因此配件可更迅速地装配到船桨。当配件包括第二桨叶时,两个桨叶的正确对齐也可更好保证。

为了更好地帮助配件正确地插入母连接件,该椭圆形凹部可特别具有沿槽口方向逐渐减少的深度和/或大体上平行于第一杆的纵向轴线。

本发明还涉及连同配件的上述船桨,所述配件适于附接在第一杆的第二端的连接件中。配件可特别包括第二桨叶,由此形成双叶桨。在这种情况下,配件也可包括比第一杆短的第二杆,以便获得两桨叶之间的符合人体工学的适当距离,该距离通常大于单叶桨中的桨叶与橄榄形手柄之间的符合人体工学的适当距离,但小于桨叶与橄榄形手柄之间的符合人体工学的该相同的适当距离的两倍。

而且,为了便于将船桨用作单叶桨,且不会使配件插入母连接件的过程复杂化,船桨也可包括尾端件,所述尾端件附接在第一杆的第二端上且包括协助的橄榄形手柄,通过该尾端件能够进入母连接件。

由于通过包括协助的橄榄形手柄的尾端件能够进入母连接件,所以可以不必为了将配件(例如,带有第二桨叶的第二杆)通过母连接件附接到船桨而分离尾端件。这有利于与这种配件的附接和分离相关的操作,并且减小了丢失包括橄榄形手柄的尾端件的风险。

根据至少一个第一实施例,母连接件可开口在橄榄形手柄的外表面上。这样,可选的配件能以特别简单的方式通过橄榄形手柄附接到母连接件上。至少在本实施例中,尾端件可以附接在第一杆的一个外表面上,这允许更容易地装配尾端件和杆,同时可以为母连接件提供更宽的截面。特别地,尾端件可以纵向分为两个部分,这使得其能够通过将两个部分与拉伸的连接件横向连接而附接在第一杆的外表面上。

根据至少一个第二实施例(第一实施例的替代),橄榄形手柄可以在第一位置与第二位置之间移动,所述第一位置位于连接件的前面,在所述第二位置中,橄榄形手柄保持固定于第一杆,但能露出连接件。这样,该可移动的橄榄形手柄不会妨碍配件与母连接件的附接,尽管它没有与船桨分离。

特别地,橄榄形手柄可通过在所述第一位置与所述第二位置之间枢转而移位,其特别地具有与第一杆的纵向轴线大体垂直的枢转轴线,橄榄形手柄的枢转轴线可以更特别地与橄榄形手柄的主轴线大体垂直。这种枢转允许橄榄形手柄向后折叠而抵靠杆的外表面,由此当配件附接在母连接件上时减小了橄榄形手柄的庞大体积。

附图说明

通过阅读如下作为非限制性例子示出的两个实施例的详细描述,本发明将被充分理解且其优点将更加明显。该描述参照附图进行,其中:

图1是根据第一实施例的船桨和准备附接到该船桨上的配件的总体示意图;

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