[发明专利]用于形成高度可调节的海运集装箱建筑物结构的混凝土地板块的预成型模板

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于高度可调节的海运集装箱建筑物结构的混凝土地板块的预成型模板。

背景

海运标准的海运集装箱的现有方法的一个问题在于特别是在该集装箱作为某种形式的住宿来使用的情况下并没有占据该集装箱内的全部空间的产品的高度和运输成本。

在这种情况下，集装箱的内部通常几乎是空的，这是因为最终的住宅高度在该集装箱中是满高度的，所以运输成本高。

同样，在必须提供其高度大于海运集装箱高度的住宿的情况下，唯一的现实选择是将该住宿提供为两个集装箱，这两个集装箱必须是上下安装的、其中的一个集装箱没有地板。

典型地，当前海运集装箱或用作建筑物结构的其他便携式结构中使用了木地板，然而，这通常不适合在家庭房屋情形下或其他的住宿和/或商业情形下的预期目的，因为木地板在某些情形下具有缺陷，例如，木地板可能会由于湿度、昆虫攻击而受到负面影响并且必须被支撑在高于地面的高度以避免任何潜在的洪水或水损害。

还需要将木地板支撑在某一高度以使得可以进行视觉检查，以确定该地板的状况和维护。

同样地，使用木地板的建筑物结构更容易在例如强风和龙卷风的恶劣天气状况下被抬起。

现有技术的引用

在本说明书中引述的所有引用材料(包括任何专利或者专利申请)通过引用结合于此。并非认可任何的引用都构成现有技术。对于引用材料的讨论阐明了其作者所主张的内容，并且诸位申请人保留对于这些引述文献的准确性和相关性进行质疑的权利。应当清楚地理解的是，虽然在此可能引用了许多现有技术公布；但是这种引用并不构成对于以下情况的认同：这些文献中的任何文献形成在新西兰或者其他任何国家中的现有技术的公有知识的一部分。

发明目的

本发明的一个目的是提供改善已知技术中的一些缺点和限制或者至少为公众提供有用选择的一种用于形成高度可调节的海运集装箱建筑物结构的混凝土地板块的预成型模板。

发明概述

在一个第一方面中，本发明涉及一种构建海运集装箱内的地板块的方法，该方法通过在该集装箱的下部边缘处提供一个周边托盘，并且在一个组装好的集装箱的周边托盘内提供一个加强元件网格，该加强元件网格被适配成起到用于一种可灌注的、可铺设的地板材料的加强件的作用。

在一个第二方面中，本发明涉及一种用于形成高度可调节的海运集装箱建筑物结构的混凝土地板块的预成型模板，该预成型模板包括一个框架，该框架具有：

(i)多个间隔开的侧梁，

(ii)多个间隔开的端梁，

(iii)在这些间隔开的侧梁之间延伸的、与该框架的中心等距地间隔开的多个升降叉支撑装置，

(iv)位于该框架的内部区域中并且附接到这些侧梁和端梁的内表面上的加强装置，

(v)这些侧梁和端梁的外表面上的壁接纳装置，其中该壁接纳装置被适配成用于容纳、支撑以及附接一个壁面板部；以及

(vi)位于该框架的拐角处的多个支柱接合部

其中，该预成型模板被确定尺寸以等于一个标准的海运集装箱的地板面积，从而该预成型模板能够被容易地且简单地运输到包含多个建筑物部件的一个高度可调节的海运集装箱内并且能够在形成为一个混凝土块之前被容易地且简单地架设和组装成一个建筑物结构的一个接地地板块或上层地板。

优选地，该升降叉支撑装置是多个空心的压缩板以容纳用于运输该预成型模板的一台叉式起重机的叉。

优选地，这些空心的压缩板被适配成当该预成型模板被架设时用作多个服务管道并且是一个建筑物结构的一部分。

优选地，多个间隔开的搁栅在这些侧梁之间延伸。

优选地，该加强装置是位于该预成型模板的框架的上部区域中的一个加强网。

优选地，该加强装置通过这些侧梁和端梁的内表面上的多个内部脊或凸出部来保持在适当位置

优选地，该壁接纳装置是这些侧梁和端梁的外表面上的多个通道、凹陷、槽缝、脊以及凸出部。

优选地，该预成型模板的内部能够接纳一种可灌注的、可铺设的材料。

优选地，这种可灌注的、可铺设的材料是水泥。

在此说明任何其他的方面。

附图说明

现在将仅仅通过实例并且参照附图对本发明进行描述，其中：

图1是根据本发明的一个实施例的一个高度可调节的海运集装箱。

图2是图1的处于一个扩展开的位置中的集装箱。

图3是图1的集装箱的一种变化。

图4是适用于集装箱的一个预制地板组件。