[发明专利]车辆用门的窗框组装构造以及车辆用门的窗框组装方法

权利要求书

1.一种车辆用门的窗框组装构造，所述车辆用门具有：侧窗框，具有从车门面板向上方突出的突出部分和向车门面板内的插入支承部分，能够升降地导向窗玻璃；下窗框，连接于该侧窗框的下部，固定于所述车门面板内，在该车门面板内导向所述窗玻璃；所述车辆用门的窗框组装构造的特征在于，

在所述下窗框的上端部和所述侧窗框的插入支承部分的下端部，具有通过相互抵接而决定所述下窗框相对于所述侧窗框的位置的定位装置，

在所述下窗框和所述车门面板之间具有固定装置，所述固定装置在上下方向的固定位置具有规定的自由度，并且使该下窗框固定于所述车门面板。

2.根据权利要求1所述的车辆用门的窗框组装构造，其特征在于，所述固定装置具有固定于所述下窗框的下端部的下部托架、和插通分别在该下部托架和所述车门面板上形成的连通孔的紧固构件，所述下部托架的连通孔和所述车门面板的连通孔的任何一方形成为向上下方向的长孔。

3.根据权利要求1所述的车辆用门的窗框组装构造，其特征在于，所述定位装置具有与所述下窗框分体形成并且安装于该下窗框的上端部的上部托架，形成于该上部托架的托架侧插入限制部抵接于在所述侧窗框的下端部上形成的侧窗框侧插入限制部，由此限制所述下窗框相对于所述侧窗框的向上方的相对移动。

4.根据权利要求3所述的车辆用门的窗框组装构造，其特征在于，所述侧窗框侧插入限制部由相对于向所述侧窗框的上下方向延伸的基准面切开并立起的突出台阶部构成，

所述上部托架具有从向所述下窗框的上端部的覆盖部向上方突出并且插入所述突出台阶部和所述基准面之间的定位爪，所述托架侧插入限制部由形成于所述定位爪的基部的能够与所述突出台阶部的下端面抵接的扩宽部分构成。

5.根据权利要求4所述的车辆用门的窗框组装构造，其特征在于，所述上部托架具有一对保持爪，所述保持爪以彼此相对向的位置关系从向所述下窗框的上端部的覆盖部向上方突出，并且在使所述定位爪插入所述突出台阶部和所述基准面之间的状态下夹持所述侧窗框，在该一对保持爪之间设置有所述定位爪。

6.一种车辆用门的窗框组装方法，所述车辆用门具有：侧窗框，具有从车门面板向上方突出的突出部分和向车门面板内的插入支承部分，能够升降地导向窗玻璃；下窗框，连接于该侧窗框的下部，固定于所述车门面板内，在该车门面板内导向所述窗玻璃；所述车辆用门的窗框组装方法的特征在于，包括以下步骤：

将所述侧窗框安装于所述车门面板的步骤；

通过设置于所述下窗框的上端部和所述侧窗框的插入支承部分的下端部之间的能够相互抵接的定位装置，决定所述下窗框相对于所述侧窗框的位置的步骤；

通过设置于所述下窗框和所述车门面板之间并且在上下方向的固定位置具有规定的自由度的固定装置，使所述下窗框固定于所述车门面板的步骤。