[发明专利]用于开关设备、特别是用于低压开关设备的电子件壳体在审
申请号: | 201380010715.9 | 申请日: | 2013-03-12 |
公开(公告)号: | CN104137208A | 公开(公告)日: | 2014-11-05 |
发明(设计)人: | 保罗·费勒利希;曼努埃尔·盖特纳;沃尔夫冈·霍尔默;马库斯·迈尔;伯恩哈德·里希特 | 申请(专利权)人: | 西门子公司 |
主分类号: | H01H9/02 | 分类号: | H01H9/02;H05K5/00 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 余刚;李慧 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 开关设备 特别是 低压 电子 壳体 | ||
技术领域
本发明涉及一种具有壳体下部件和壳体上部件的、用于开关设备的电子件壳体。
背景技术
模块化的电子组件需要功能相适应的封装,其允许不同的设定和操作功能,并且可以尽可能简单地且安全可靠地安装。随着特别是在工业领域的控制和自动化运行过程的逐渐增多的趋势,并且同时在将电子件在过程中直接分散和将电子模块微型化成紧凑的、易于装配的装置的情况下,对与之相适应的电子件壳体的需求也因此不断增长,其中通常在壳体中还集成了接口技术。对此,各个电子件壳体通常直接装配在承载轨道上,并且优选地通过总线系统彼此相连并且与控制装置相连。
此时根据应用情况,有多个不同的电子仪器和壳体形状,它们的大小、结构和功能各不相同。所有这些电子仪器共同点在于,在它们内部布置了主要是电路板形式的电子模块,通过电子件壳体防止其被触摸和变脏。这种壳体大多数是模块化构造的,从而实现快速且简单地装入或者更换电路板并且进而根据不同条件调整电子装置。
通常,壳体由壳体上部件和壳体下部件构成,其中壳体上部件具有用于电子线路的接口,该接口通过插入式接触件与壳体下部件相连,并且壳体下部件建立了到总线系统的连接。此时设计各个壳体,使得多个壳体可以彼此相邻的卡锁在承载轨道上,从而多个壳体共同形成壳体块。此时各个相邻的壳体或者各个相邻的电子装置优选的可以彼此电接触。
通过将闭锁元件布置在壳体底面中来实现这种壳体或者电子装置在承载轨道上的固定,其中当壳体安装在承载轨道上时,利用承载轨道卡锁闭锁元件。为了从承载轨道释放壳体并进而释放电子装置,必须解除之前描述的卡锁,对此必须克服弹力来撤回通常加载弹簧的闭锁元件。
对此EP 0976310 B1说明了一种具有壳体的电子装置,壳体由两个设计相同的壳体罩组成,它们是彼此镜像相反的装配的,壳体设置有用于扣到安装轨道的卡锁固定件,并且其中通过两个弹簧卡勾实现了卡锁固定件,卡锁固定件的每一个分别集成在相应的壳体罩中。
模块式构造的电子件壳体,其应用了半壳技术,这意味着,其由至少两个彼此卡锁的壳体部件构成,缺点在于,没有给出彼此间的预集中装置(Vorzentrierung)或引导件,因此必须徒手插入这些。
发明内容
因此,本发明的目的在于提供一种在可以全自动过程中制造的电子件壳体。
根据本发明通过用于开关设备的电子件壳体实现该目的,其特别是用于低压装置的具有根据权利要求1所述的特征的电子件壳体。本发明的其他实施例由从属权利要求、说明书以及附图得出。在此,结合电子件壳体进行说明的特征和细节也适合与开关设备相结合,并且反之亦然。
根据本发明通过用于开关设备的、特别是用于低压装置的电子件壳体实现该目的,其具有壳体下部件和壳体上部件。在此,本发明的特征在于,在壳体上部件和壳体下部件之间的接口区域中设计引导件,使得壳体上部件在全自动过程中能经过引导件沿X-方向滑移到壳体下部件上。
根据本发明使用这种壳体下部件,即其在接口区域具有所谓的支座或者引导件,其实现了壳体侧板能相对于纵向引导件进行全自动安装。这实现了直到装置壳体的卡锁处的精确导向。如此地设计壳体结构,即具有各自导向部的单个部件可以应用于所有的结构宽度,这意味着,也可行的是,可以使用不同的高度和深度的底座变体。通过这种独特的壳体结构原理,可以由此进行全自动的装置装配,因为各个壳体配备了预集中装置和导向辅助装置。
根据本发明的用于开关设备的、特别是低压的开关设备的电子件壳体具有壳体下部件和壳体上部件。壳体下部件可以优选的是由两个壳体罩构成的两件式结构。在两件式壳体上部件中,根据本发明一方面可以设计为,通过预集中装置和导向辅助装置将一个壳体罩全自动地滑移到壳体底面上,并且其他的壳体罩从其他的面上滑移到壳体下部件上。但是另一方面也可以,壳体上部件的两个壳体罩首先彼此引导,并且然后通过预集中装置和导向辅助装置全自动的滑移至壳体下部件上。
在壳体上部件和壳体下部件之间的接口区域中,电子件壳体具有在壳体下部件上的引导件,优选的以导向轨道的形式,其设计成在尾部轻微的变细,从而利用壳体上部件或者说利用壳体罩简化了全自动的接合。这种引导件优选地设计在壳体下部件的两个相对的面处。在引导件处布置了卡锁凸起部,其啮合到在壳体罩或者壳体上部件处的卡锁开口中。
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