[发明专利]可变容量涡轮增压器有效
申请号: | 201380011157.8 | 申请日: | 2013-02-26 |
公开(公告)号: | CN104136736B | 公开(公告)日: | 2016-10-26 |
发明(设计)人: | 横山隆雄;大迫雄志;富田勋;阵内靖明;东条正希;永江聪美 | 申请(专利权)人: | 三菱重工业株式会社 |
主分类号: | F02B37/24 | 分类号: | F02B37/24;F01D1/14;F01D5/04;F01D9/02;F01D17/16 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 岳雪兰 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 可变 容量 涡轮 增压 | ||
1.一种可变容量涡轮增压器,具备可变喷嘴机构,该可变喷嘴机构在形成于涡轮壳体的涡卷的内周侧,以包围涡轮叶轮的外周侧的方式在绕涡轮叶轮的转动轴心以等间隔设置有喷嘴叶片,且该喷嘴叶片的叶片角可以变化,可变容量涡轮增压器的特征在于,
与所述喷嘴叶片的回转中心轴成直角方向的叶片截面形状被形成为,在比该回转中心更靠后缘侧且压力面侧的至少一部分设置弯曲成凹状的凹部,比该回转中心更靠前缘侧形成为凸状,压力面侧的表面形状以所述回转中心的位置为界形成大致S形状。
2.如权利要求1所述的可变容量涡轮增压器,其特征在于,在流入前缘部分的排气碰撞而使排气流在前缘部分停滞的停滞点,对所述停滞点的叶片面进行叶片设定而设有倾斜角度,以通过该排气流的碰撞,使所述喷嘴叶片降低绕所述回转中心关闭方向的力矩。
3.如权利要求2所述的可变容量涡轮增压器,其特征在于,在连结前缘和后缘的叶片弦长方向上,将从所述回转中心到前缘的距离设为1时,在0.7以上的位置,比30度大地设定倾斜角度,该倾斜角度是叶片面的切线方向相对于连结所述停滞点和所述回转中心的线的倾斜角度。
4.如权利要求1所述的可变容量涡轮增压器,其特征在于,加厚地设定前缘侧的叶片厚,并且压力面侧的形状形成为所述大致S形状,以在连结前缘和后缘的叶片弦长方向上,从所述回转中心到前缘的距离的1/2的叶片厚度Y和在所述叶片弦长方向上从所述回转中心到后缘的距离的1/2的叶片厚度X的比T(T=Y/X)超过2。
5.一种可变容量涡轮增压器,具备可变喷嘴机构,可变喷嘴机构在形成于涡轮壳体的涡卷的内周侧,以包围涡轮叶轮的外周侧的方式绕涡轮叶轮的转动轴心以等间隔设置有喷嘴叶片,且该喷嘴叶片的叶片角可以变化,可变容量涡轮增压器的特征在于,
与所述喷嘴叶片的回转中心轴成直角方向的叶片截面形状形成为,比该回转中心更靠前缘侧形成为凸状,在流入前缘部分的排气碰撞而使排气流在前缘部分停滞的停滞点,相对于连结前缘和后缘的叶片弦长方向,立起形成所述停滞点的叶片面的倾斜角度,以利用该排气流,使所述喷嘴叶片降低绕所述回转中心关闭方向的力矩。
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