[发明专利]包括钻机和悬臂的海上系统有效
申请号: | 201380012469.0 | 申请日: | 2013-02-27 |
公开(公告)号: | CN104160094B | 公开(公告)日: | 2017-05-03 |
发明(设计)人: | J·鲁登伯格;D·B·韦宁 | 申请(专利权)人: | 伊特里克公司 |
主分类号: | E02B17/00 | 分类号: | E02B17/00 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司11314 | 代理人: | 程伟,王锦阳 |
地址: | 荷兰,*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 包括 钻机 悬臂 海上 系统 | ||
1.一种海上系统,包括:
钻机(1),所述钻机(1)具有甲板支撑结构(2),所述甲板支撑结构(2)设置有甲板(3),所述甲板支撑结构具有侧面(5),
悬臂(20),所述悬臂(20)具有带有操作端部(21)的刚性悬臂结构,所述操作端部包括钻探站(22)或适配成接收移动钻探站(60),所述刚性悬臂结构具有与操作端部相对的内端部(26)并且所述刚性悬臂结构具有在悬臂的纵向方向上的一个或多个悬臂梁(27),
其中悬臂安装在甲板(3)上从而能够在悬臂的纵向方向上、旋转方向(A、B)上及其组合的方向上移动,允许悬臂在收缩位置和延伸位置之间移动,其中所述悬臂的操作端部在所述侧面(5)上延伸超过甲板支撑结构,
其中所述钻机设置有第一支撑轨道(10),所述第一支撑轨道(10)沿着所述甲板支撑结构(2)的所述侧面(5)延伸,
其中一个或多个行进和转动组件(12)设置在所述第一支撑轨道(10)和一个或多个悬臂梁(27)之间,每个组件具有下方构件(13)、上方构件(14)和竖直枢转轴线转环(15),所述下方构件(13)在所述第一支撑轨道上行进,在所述上方构件(14)上一个或多个悬臂梁在其纵向方向上行进,所述竖直枢转轴线转环(15)设置在组件(12)的所述下方和上方构件之间,
其特征在于
钻机设置有一个或多个第二支撑轨道(35),所述第二支撑轨道(35)在甲板(3)上在横向于所述第一支撑轨道(10)的方向上延伸,
并且特征在于所述系统包括悬臂内端部承载设备(40),所述悬臂内端部承载设备(40)在所述一个或多个第二支撑轨道(35)上行进并且接合在所述一个或多个第二支撑轨道(35)上,
并且特征在于所述悬臂内端部承载设备(40)在其内端部处或靠近其内端部经由竖直枢转轴线环(41)连接至刚性悬臂结构的连接器部件(28),从而在相对于刚性悬臂结构的固定位置处提供旋转轴线(42)用于所述悬臂的旋转运动,所述悬臂内端部承载设备相对于所 述甲板保持所述悬臂内端部。
2.根据权利要求1所述的系统,其中钻机设置有一对平行的第二支撑轨道(35),并且其中所述悬臂内端部承载设备(40)在每个所述第二支撑轨道上行进并且接合在每个所述第二支撑轨道上。
3.根据权利要求2所述的系统,其中竖直枢转轴线环(41)在所述一对平行的第二支撑轨道之间居中安装在所述悬臂内端部承载设备上。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的系统,其中甲板支撑结构(2)设置有在甲板下方的沿着每个第二支撑轨道(35)的下侧的横向隔板(16、17),从而从所述第二支撑轨道传递力至隔板。
5.根据权利要求4所述的系统,其中第一支撑轨道(10)设置在甲板支撑结构的外侧壁(18)的上方,从而从所述第一支撑轨道传递力至所述侧壁,所述侧壁(18)连接至所述一个或多个横向隔板(16、17)。
6.根据权利要求1所述的系统,其中刚性悬臂结构具有两个平行的悬臂梁(27),并且其中在第一支撑轨道(10)和每个悬臂梁之间设置行进和转动组件(12)。
7.根据权利要求1所述的系统,其中所述钻机(1)为自升式钻机,其具有作为甲板支撑结构的甲板箱和至少三个自升式支柱(4)。
8.根据权利要求1所述的系统,其中所述悬臂设置有起重机(70),所述起重机(70)具有起重机底座(71)和主起重机吊杆(72),所述主起重机吊杆(72)能够围绕竖直轴线扭转,并且所述主起重机吊杆(72)能够围绕水平轴线枢转,其中所述悬臂结构设置有一对平行的起重机支撑轨道(52),所述起重机支撑轨道(52)在悬臂的纵向方向上延伸,并且其中起重机底座(71)在每个所述起重机支撑轨道 (52)上行进并且接合在每个所述起重机支撑轨道(52)上,其中所述起重机(70)具有操作所及范围,所述操作所及范围延伸超过所述悬臂的轮廓,至少超过悬臂的操作端部。
9.根据权利要求8所述的系统,其中悬臂具有悬臂甲板(50),所述悬臂甲板(50)适配成在其上放置移动钻探站(60),并且其中当在所述悬臂甲板部分上不存在移动钻探站时,起重机支撑轨道(52)沿着所述悬臂甲板的侧面延伸允许将起重机底座放置于靠近操作端部。
10.根据权利要求8所述的系统,其中起重机支撑轨道(52)至少在悬臂的长度的80%上延伸。
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