[发明专利]惰化装置、配设有此装置的燃料箱和航空器以及相应的方法

权利要求书

1.一种用于加压类型的航空器燃料箱、即用于配设有主容器(2)和单独的溢流空间(3)的燃料箱的惰化装置，所述惰化装置包括用于富氮气体的发生器(1)，用于传送由发生器(1)所产生的富氮气体的传送回路(4、5)，所述传送回路(4、5)包括连接至发生器(1)的上游端，能够连接至主容器(2)的第一下游端(4)和能够连接至溢流空间(3)的第二下游端(5)，所述惰化装置包括用于测量代表溢流空间(3)的内部和燃料箱的外部之间的压力差(P3-Pa)的数据的多个传感器(6、7)，所述惰化装置还包括用于从所述多个传感器(6、7)接收测量值的电子逻辑电路(8)，所述电子逻辑电路(8)连接至发生器(1)和/或传送回路(4、5)，并且设计成在溢流空间(3)的内部和所述外部之间的压力差(P3-Pa)降到预定的阈值S以下时，控制富氮气体流供应到第二下游端(5)。

2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述电子逻辑电路(8)设计成仅当溢流空间(3)的内部和燃料箱的外部之间的压力差(P3-Pa)降到预定的阈值以下时，才会控制富氮气体流供应到第二下游端(5)。

3.根据权利要求1或2所述的装置，其特征在于，所述传送回路的第二下游端(5)包括用于选择性地控制意在供应至溢流空间(3)的富氮气体的流量的阀(15)，所述阀(15)由电子逻辑电路(8)操作。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的装置，其特征在于，所述传送回路的第一下游端(4)包括用于选择性地控制意在供应至主容器(2)的富氮气体的流量的阀(14)，所述阀(14)由电子逻辑电路(8)操作。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的装置，其特征在于，所述传送回路的第一下游端(4)和第二下游端(5)并行地连接至所述传送回路的上游端，所述传送回路包括用于在第一下游端(4)和第二下游端(5)之间选择性地调整源自发生器(1)的富氮气体的流量的三通阀(9)，所述三通阀(9)由电子逻辑电路(8)操作。

6.一种加压类型的航空器燃料箱，所述燃料箱包括用于储存液体燃料的主容器(2)和单独的溢流空间(3)，所述溢流空间(3)与主容器(2)流体地连接以便暂时地吸收来自主容器(2)的液体燃料的任何溢流，但不会保留这些溢流，所述溢流空间(3)借助于由具有相反的打开方向的两个止回阀(10、11)组成的系统与燃料箱的外部连通，其特征在于，所述燃料箱包括根据权利要求1至6中任一项所述的惰化装置，所述传送回路的第一下游端(4)连接至主容器(2)并且所述传送回路的第二下游端(5)连接至溢流空间(3)。

7.根据权利要求6所述的燃料箱，其特征在于，所述溢流空间(3)经由进气阀(11)与所述燃料箱的外部连通，所述进气阀(11)构造成仅当溢流空间(3)的内部(P3)和燃料箱的外部(PA)之间的压力差达到预定的打开水平(Y)时才会打开，并且其特征在于，所述电子逻辑电路(8)设计成当溢流空间(3)的内部和所述外部之间的压力差(PA-P3)在所述打开水平的70％至100％之间(PA-P3>70％Y)时，控制富氮气体流经由第二下游端(5)供应到溢流空间(3)。

8.根据权利要求7所述的燃料箱，其特征在于，所述电子逻辑电路(8)设计成当溢流空间(3)的内部和燃料箱的外部之间的压力差(P3-Pa)接近50mbar或达到足够打开进气阀(11)的水平时，控制富氮气体流经由第二下游端(5)供应到溢流空间(3)。

9.根据权利要求6至8中任一项所述的燃料箱，其特征在于，用于测量代表溢流空间(3)的内部和燃料箱的外部之间的压力差(P3-Pa)的数据的所述多个传感器(6、7)包括至少一个压力传感器。