[发明专利]具有至少一个微机械传感器元件的用于车辆中的乘员保护系统的加速度传感器

权利要求书

1.一种用于车辆中的乘员保护系统的加速度传感器(1)，所述加速度传感器具有用于加速度采集的至少一个微机械传感器元件(2，3)并且具有电子分析处理单元，所述电子分析处理单元对于每一个传感器元件(2，3)具有一个冗余的信号路径，所述冗余的信号路径分别具有一个A/D转换器(4，5)，其中，为了合理性验证所述加速度传感器(1)的输出信号(14，15)，设有用于监视所述至少一个A/D转换器(4，5)的对于功能性而言重要相关的参数的装置(8，9，10)，

其特征在于，

所述监视装置(8，9，10)包括集成在所述分析处理单元中的用于传感器元件(2，3)的等效电路(8)和冗余的另一A/D转换器(9)，所述另一A/D转换器对对于所述功能性而言重要相关的参数的变化作出与所述至少一个A/D转换器(4，5)相同方向的反应，所述另一A/D转换器(9)转换所述等效电路的固定的、与加速度无关的输出信号，其中，为了确定所有A/D转换器的对于所述功能性而言重要相关的参数的变化，所述另一A/D转换器(9)的数字输出信号的值借助比较器(13)与预给定的、固定的极限(12)进行比较。

2.根据权利要求1所述的加速度传感器(1)，其特征在于，所述加速度传感器(1)提供所述合理性验证的结果连同所述输出信号(14，15)用于外部评估，或者防止所述加速度传感器(1)的内部评估为“有错误”的输出信号(14，15)的输出。

3.根据权利要求1或2所述的加速度传感器(1)，其特征在于，在所述分析处理单元中集成有用于传感器元件(2，3)的至少一个另外的等效电路，所述至少一个另外的等效电路分别生成与所述等效电路(8)不同的、固定的输出信号，为了检验所述监视装置(8，9，13)的功能性，所述另外的A/D转换器(9)的输入信号能够通过从所述等效电路(8)至另一等电路的切换变化。

4.根据权利要求1或2所述的加速度传感器(1)，其特征在于，所述加速度传感器(1)构造为双通道传感器，其两个冗余设置的传感器元件(2，3)具有不同的传感方向。

5.根据权利要求4所述的加速度传感器(1)，其特征在于，所述双通道传感器具有V形布置的两个传感器元件(2，3)，它们尤其分别相对于对称轴线旋转正/负45°。

6.根据权利要求1或2所述的加速度传感器(1)，其特征在于，所述微机械传感器元件(2，3)在第一芯片中实现，而所述分析处理单元在构造为ASIC的第二芯片中实现。

7.根据权利要求1或2所述的加速度传感器，其特征在于，所述至少一个A/D转换器(4，5)和所述另一A/D转换器(9)分别构造为三角积分调制器。