[发明专利]用于将座椅安装在交通工具的舱室中的转接件、用于交通工具的舱室的座椅以及具有舱室和座椅的交通工具

权利要求书

1.一种用于将交通工具乘务员座椅(18)接纳在交通工具的舱室中的转接件(2、64、68)，包括：

-保持本体(4、65、71)，所述保持本体(4、65、71)具有上侧边缘(5)、下侧边缘(3)、高度(h)以及由枢转边缘(11)开始的宽度(b、b₁、b₂)，

-用于交通工具乘务员座椅的接纳装置(6)，

-至少一个第一枢转器件(12)，以及

-至少一个第一紧固器件(7)，

其中，所述保持本体(4、65、71)的外轮廓横跨一个平面，

其中，所述至少一个第一枢转器件(12)布置在所述保持本体(4、65、71)的所述枢转边缘(11)上并且适于与至少一个对应形成的第二枢转器件形成竖向铰链，并且

其中，所述接纳装置(6)布置在所述保持本体(4、65、71)的平行于所述平面延伸的表面上并且适于将所述交通工具乘务员座椅(18)与所述保持本体(4、65、71)机械性连接。

2.根据权利要求1所述的转接件(2、64、70)，

其中，所述至少一个第一紧固器件(7)布置在所述保持本体(4、65、71)上以便与所述至少一个第一枢转器件(12)间隔开。

3.根据权利要求1或2所述的转接件(2、64、70)，

其中，所述至少一个第一紧固器件(7)布置在定位成与所述枢转边缘(11)相对的紧固边缘(13)上。

4.根据权利要求1所述的转接件(2、64、70)，

其中，所述保持本体(4、65、71)的所述宽度(b、b₁、b₂)小于所述保持本体的所述高度(h)。

5.根据权利要求1所述的转接件(2、64、70)，

其中，所述保持本体(4、65、71)适于占据可变的宽度(b、b₁、b₂)。

6.根据权利要求1所述的转接件(2、64、70)，

其中，所述保持本体(4、65、71)包括出入开口(8)，所述出入开口(8)具有能够打开的封闭器件(10)，所述出入开口(8)布置在面向所述保持本体(4、65、71)的所述下侧边缘(3)的区域中，以便从所述保持本体(4、65、71)的与所述接纳装置(6)相反的一侧到达位于所述交通工具乘务员座椅(18)中的装载隔间(20)。

7.根据权利要求1所述的转接件(2、64、70)，

还包括布置在所述保持本体(4、65、71)上的电气连接器装置(30)。

8.根据权利要求7所述的转接件(2、64、70)，

还包括从所述电气连接器装置(30)延伸到所述枢转边缘(11)的至少一个电线(31、34)。

9.根据权利要求7或8所述的转接件(2、64、70)，

其中，所述电气连接器装置(30)布置在所述保持本体(4、65、71)的所述下侧边缘(3)附近的区域中。

10.根据权利要求7所述的转接件(2、64、70)，

其中，所述至少一个电线(31、34)安置在所述至少一个第一枢转器件(12)的上方以便通过至少一个第二枢转器件通向交通工具固定部。

11.根据权利要求7所述的转接件(2、64、70)，

其中，所述至少一个电线(31、34)连接至可旋转的滑环布置，所述可旋转的滑环布置被布置在所述至少一个第一枢转器件(12)上。

12.根据权利要求1所述的转接件(2、64、70)，

还包括：可折叠的支撑装置(72)，所述可折叠的支撑装置(72)布置在所述保持本体(4、65、71)的与所述接纳装置(6)相反的一侧并且适于通过其背向所述保持本体(4、65、71)的端部连接至交通工具固定部(74)。

13.一种交通工具中的舱室布置，包括：

-底板区域(76)，

-具有至少一个第二枢转器件的至少一个舱室设备部件(56)，以及

-根据权利要求1所述的转接件(2、64、70)，所述转接件(2、64、70)通过至少一个第一枢转器件连接至所述第二枢转器件。