[发明专利]交通工具用供暖装置及带供暖的交通工具用座椅有效
申请号: | 201380015661.5 | 申请日: | 2013-12-03 |
公开(公告)号: | CN104169127A | 公开(公告)日: | 2014-11-26 |
发明(设计)人: | 伊濑豪彦;黑泽美晓;桥本笃德 | 申请(专利权)人: | 松下电器产业株式会社 |
主分类号: | B60N2/56 | 分类号: | B60N2/56;A47C7/74 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 雒运朴 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 交通工具 供暖 装置 座椅 | ||
1.一种交通工具用供暖装置,其应在比交通工具用座椅的座部靠下方的位置安装于所述交通工具用座椅,其中,
所述交通工具用供暖装置具备:
框体,其具有吸气口、吹出口以及作为从所述吸气口向所述吹出口的空气的流路的内部空间;
风扇,其设于所述内部空间;
加热器,其设于所述内部空间;
安装结构,其用于以使所述框体能够在所述交通工具用座椅的宽度方向上移动的方式将所述框体安装于所述交通工具用座椅。
2.根据权利要求1所述的交通工具用供暖装置,其中,
所述吹出口在该交通工具用供暖装置安装于所述交通工具用座椅的使用状态下位于比所述吸气口靠上方的位置,且朝向比水平方向靠下方的方向开口。
3.根据权利要求1所述的交通工具用供暖装置,其中,
所述空气的流路具有流路截面积从空气的流动方向的上游侧朝向下游侧缩小的缩小流路。
4.根据权利要求1所述的交通工具用供暖装置,其中,
所述安装结构具有与固定于所述交通工具用座椅的支承结构卡合的卡合部。
5.根据权利要求4所述的交通工具用供暖装置,其中,
所述支承结构具有以沿着所述宽度方向延伸的方式固定于所述交通工具用座椅的轨道,
所述卡合部以使所述框体能够沿着所述轨道在所述宽度方向上移动的方式与所述轨道卡合。
6.根据权利要求5所述的交通工具用供暖装置,其中,
所述卡合部在该交通工具用供暖装置安装于所述交通工具用座椅的使用状态下与所述轨道的上端部及所述轨道的下端部卡合。
7.根据权利要求5所述的交通工具用供暖装置,其中,
所述交通工具用供暖装置还具备在所述框体的所述宽度方向的端部设置的锁定机构,
所述锁定机构包括锁定部和控制杆,该锁定部通过在该交通工具用供暖装置安装于所述交通工具用座椅的使用状态下与所述轨道抵接而限制所述框体向所述宽度方向的移动,该控制杆用于使所述锁定部离开所述轨道。
8.一种带供暖的交通工具用座椅,其具备:
交通工具用座椅,其具有座部;
权利要求1所述的交通工具用供暖装置,其以能够在所述交通工具用座椅的宽度方向上移动的方式在比所述座部靠下方的位置安装于所述交通工具用座椅。
9.根据权利要求8所述的带供暖的交通工具用座椅,其中,
一对所述交通工具用供暖装置在所述宽度方向上彼此分开地安装于所述交通工具用座椅。
10.根据权利要求8所述的带供暖的交通工具用座椅,其中,
所述带供暖的交通工具用座椅还具备固定于所述交通工具用座椅且支承所述交通工具用供暖装置的支承结构,
所述交通工具用供暖装置的所述安装结构具有与所述支承结构卡合的卡合部。
11.根据权利要求10所述的带供暖的交通工具用座椅,其中,
所述支承结构具有在所述宽度方向上彼此分开地固定于所述交通工具用座椅的左支承结构及右支承结构,
一对所述交通工具用供暖装置分别支承于所述左支承结构和所述右支承结构。
12.根据权利要求11所述的带供暖的交通工具用座椅,其中,
所述带供暖的交通工具用座椅还具备设于所述左支承结构和所述右支承结构之间、用于调整所述交通工具用座椅的前后方向上的位置的座席位置调整杆。
13.根据权利要求8所述的带供暖的交通工具用座椅,其中,
所述支承结构具有以沿着所述宽度方向延伸的方式固定于所述交通工具用座椅的轨道,
所述卡合部以使所述交通工具用供暖装置的所述框体能够沿着所述轨道在所述交通工具用座椅的宽度方向上移动的方式与所述轨道卡合。
14.根据权利要求13所述的带供暖的交通工具用座椅,其中,
所述卡合部与所述轨道的上端部及所述轨道的下端部卡合。
15.根据权利要求14所述的带供暖的交通工具用座椅,其中,
所述轨道在所述上端部和所述下端部之间具有从所述框体离开的中间部。
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