[发明专利]用于电能的存储器以及用于可电驱动的车辆的至少一个存储器的容纳装置有效
申请号: | 201380015676.1 | 申请日: | 2013-02-19 |
公开(公告)号: | CN104205555B | 公开(公告)日: | 2018-03-27 |
发明(设计)人: | N·瓦尔德;P·科尔劳施 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司72002 | 代理人: | 郭毅 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 电能 存储器 以及 驱动 车辆 至少 一个 容纳 装置 | ||
1.一种用于电能的存储器,其包括:
壳体;
所述壳体的外侧上的用于将电能传输到所述存储器(1)中或者从所述存储器(1)中传输出电能的至少一个第一电接触部(2)和至少一个第二电接触部(3);
第一开关(T1);
分压器(R1,R2);
所述壳体的外侧上的电附加接触部(4),其用于所述分压器(R1,R2)的部件之间的电压抽头的外部接通;
其特征在于,
所述分压器(R1,R2)设置成能够通过所述第一开关(T1)馈给借助所述存储器(1)提供的电压,
所述存储器还具有分析处理单元(ADC),其设置用于测量以及在预定义的参考值范围方面分析处理施加在所述电附加接触部(4)上的电压。
2.根据权利要求1所述的存储器,其还包括:
第二开关(T2),所述第二开关通过电阻(R5)与电压源(Vbatt)连接并且设置用于响应于施加在所述电附加接触部(4)上的电压在所述电阻(R5)和电接地(M)之间建立导电连接。
3.根据权利要求1或2所述的存储器,其中,
所述分析处理单元(ADC)设置用于实施施加在所述电附加接触部(4)上的电压的间歇性测量;或者
所述存储器(1)设置用于间歇性地导通所述第一开关(T1)。
4.根据权利要求1所述的存储器,其中,
所述第一开关(T1)是双极型晶体管。
5.根据权利要求2所述的存储器,其中,
所述第二开关是场效应晶体管。
6.根据权利要求2所述的存储器,其中,
所述第二开关是MOSFET。
7.根据权利要求1或2所述的存储器,其中,所述分压器(R1,R2)由欧姆电阻组成。
8.根据权利要求1或2所述的存储器,其具有用于总线系统的接口。
9.根据权利要求8所述的存储器,其中,所述总线系统是根据CAN标准的总线系统。
10.一种用于至少两个存储器(1)的容纳装置,所述至少两个存储器用于电能,所述容纳装置具有用于存储器(1)的第一容纳部(11),所述容纳装置包括:
用于将电能传输到存储器(1)中或者从存储器(1)中传输出电能的至少一个第一电接触部(22)和至少一个第二电接触部(23);
第一电附加接触部(24),
其特征在于,
所述第一容纳部(11)的第一电附加接触部(24)设置成与置于所述第一容纳部中的存储器(1)的电附加接触部(4)连接,其中,所述容纳装置(10)具有分配给所述第一容纳部(11)的第一分压器(R11_1,R11_2),所述第一分压器具有分配给所述第一容纳部(11)的分压比,其中,所述第一分压器(R11_1,R11_2)的抽头与所述第一电附加接触部(24)连接。
11.根据权利要求10所述的容纳装置,其中,所述容纳装置(10)还具有电连接端(15),所述电连接端设置成使所述第一电接触部(22)、所述第二电接触部(23)以及所述第一分压器(R11_1,R11_2)与电连接器(S)电连接。
12.根据权利要求10或11所述的容纳装置,其中,所述第一分压器(R11_1,R11_2)由欧姆电阻组成。
13.根据权利要求10或11所述的容纳装置,其具有用于总线系统的接口。
14.根据权利要求13所述的容纳装置,其中,所述总线系统是根据CAN标准的总线系统。
15.一种能够电驱动的车辆,其包括根据权利要求10至14中任一项所述的容纳装置(10)和/或根据权利要求1至9中任一项所述的存储器(1)。
16.根据权利要求15所述的能够电驱动的车辆,其中,所述车辆是自行车。
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