[发明专利]燃气涡轮发动机有效
申请号: | 201380015934.6 | 申请日: | 2013-03-21 |
公开(公告)号: | CN104204464B | 公开(公告)日: | 2017-12-15 |
发明(设计)人: | M.E.麦丘恩;W.G.谢里丹;L.E.波特罗克 | 申请(专利权)人: | 联合工艺公司 |
主分类号: | F02C7/06 | 分类号: | F02C7/06;F01D25/18 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 邹松青,胡斌 |
地址: | 美国康*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 辅助 系统 行星 齿轮 布置 | ||
1.一种燃气涡轮发动机,所述燃气涡轮发动机包括:
风机、第一压缩机级和第二压缩机级;
第一涡轮级和第二涡轮级,并且其中所述第一涡轮级驱动所述第二压缩机级而作为高压芯轴,并且其中所述第二涡轮级驱动所述第一压缩机级而作为低压芯轴的一部分;
齿轮系,所述齿轮系利用所述低压芯轴驱动所述风机,并且使得所述风机和所述第一压缩机级沿相同的方向旋转,并且其中所述高压芯轴在比所述低压芯轴更高的压力下操作;
给所述齿轮系提供润滑的第一喷杆;和
第二喷杆,所述第二喷杆从所述第一喷杆延伸并且给所述齿轮系提供润滑;
其中润滑系统被设置用于所述齿轮系,所述润滑系统包括润滑剂输入,存在从所述润滑剂输入接收润滑剂的静止的第一轴承以及用来在所述第一轴承内旋转的第二轴承,所述第一轴承具有供润滑剂流动的第一内部滚道,所述第二轴承具有与所述第一内部滚道配准的第一开口,使得润滑剂能够从所述第一内部滚道通过所述第一开口流到第一导管中。
2.根据权利要求1所述的燃气涡轮发动机,还包括:所述齿轮系具有行星齿轮、太阳轮、静止的齿圈、供安装所述行星齿轮的载具,并且所述载具被安装成绕所述太阳轮旋转并且驱动所述风机。
3.根据权利要求2所述的燃气涡轮发动机,
其中所述第二轴承从所述载具绕轴线延伸。
4.根据权利要求2所述的燃气涡轮发动机,其中所述第一导管润滑所述行星齿轮。
5.根据权利要求2所述的燃气涡轮发动机,其中所述第一喷杆布置在所述载具上。
6.根据权利要求2所述的燃气涡轮发动机,其中所述齿圈具有凹部。
7.根据权利要求6所述的燃气涡轮发动机,其中所述凹部位于所述齿圈上的齿轮齿的径向外部。
8.根据权利要求7所述的燃气涡轮发动机,其中所述凹部由形成在两个齿轮部分的每个中的凹部部分形成,所述两个齿轮部分一起形成所述齿圈。
9.根据权利要求1所述的燃气涡轮发动机,其中所述风机比所述第一压缩机级更慢地旋转。
10.一种燃气涡轮发动机,所述燃气涡轮发动机包括:
风机、第一压缩机转子和第二压缩机转子;
第一涡轮转子和第二涡轮转子,并且其中所述第一涡轮转子驱动所述第二压缩机转子而作为高压芯轴,并且其中所述第二涡轮转子驱动所述第一压缩机转子而作为低压芯轴的一部分,并且齿轮减速器利用所述低压芯轴以减小的速度驱动所述风机,并且使得所述风机和所述第一压缩机转子沿相同的方向旋转,并且其中所述高压芯轴在比所述低压芯轴更高的压力下操作;和
跨越旋转间隙来润滑部件的润滑系统,所述润滑系统包括:润滑剂输入;静止的第一轴承,所述静止的第一轴承从所述润滑剂输入接收润滑剂并且具有供润滑剂流动的第一内部滚道;和用来在所述第一轴承内旋转的第二轴承,所述第二轴承具有与所述第一内部滚道配准的第一开口,使得润滑剂能够从所述第一内部滚道通过所述第一开口流到第一导管中。
11.根据权利要求10所述的燃气涡轮发动机,其中所述第一轴承和所述第二轴承绕轴线布置。
12.根据权利要求11所述的燃气涡轮发动机,其中所述第一导管平行于所述轴线,并且所述开口垂直于所述轴线。
13.根据权利要求11所述的燃气涡轮发动机,还包括:
旋转载具,所述旋转载具用来支撑行星齿轮,其中所述第二轴承从所述旋转载具绕轴线延伸。
14.根据权利要求13所述的燃气涡轮发动机,其中所述第一导管平行于所述轴线,并且所述第一开口垂直于所述轴线。
15.根据权利要求13所述的燃气涡轮发动机,其中所述第一导管润滑所述行星齿轮。
16.根据权利要求13所述的燃气涡轮发动机,还包括布置在所述载具上的第一喷杆。
17.根据权利要求16所述的燃气涡轮发动机,其中所述第一轴承具有第二内部滚道,所述第二轴承具有与所述第二内部滚道配准的第二开口和用来将润滑剂传到所述喷杆的第二导管。
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